Portul Trois-Rivières

Portul Trois-Rivieres este un port maritim în centrul unei vaste intermodal de rețea care combină feroviar , rutier și maritim pe piețele naționale și internaționale, în provincia Quebec din Canada . Prin acest port tranzitează o varietate de mărfuri, cum ar fi produse alimentare, industriale, forestiere, bunuri de larg consum și alte bunuri. Porțiunea publică a parcului portuar este, de asemenea, un loc de adunare privilegiat și o zonă de relaxare pentru toți plimbătorii.

Istorie

Primele docuri ale portului au fost înființate datorită inițiativei private. Mathew Bell, pe atunci proprietar al Forges du Saint-Maurice, a construit în 1824 un debarcader și un depozit . Ulterior, armatorul din Montreal, John Molson, a construit alte trei platforme în anii următori.

„Prima inițiativă publică datează din 1858 , când administrația municipală din Trois-Rivières a construit un debarcader pentru feriboturi care leagă orașul de satul Sainte-Angèle-de-Laval , pe malul sudic al Saint-Laurent . Douăzeci de ani mai târziu, legătura feroviară cu Montreal și Quebec , de către Pacificul canadian , va împinge comercianții orașului să ceară crearea unei comisii portuare ( 1882 ), în fața amenințării unei concurențe feroviare puternice. . Această Comisie, cu sprijinul Ministerului Federal al Lucrărilor Publice , urma să se ocupe de construcția de chei și depozite; dar până în 1897 , din 610 m de docuri planificate, abia 183 m fuseseră finalizate, într-un moment în care exporturile de cherestea către Europa și Statele Unite deveneau foarte importante. În 1906 a fost construit primul debarcader din beton, iar în 1910 debarcaderul cu cărbune. Dar extinderea reală a facilităților portuare din Trois-Rivières nu a avut loc decât în 1920 , data începerii exporturilor de hârtie, și mai ales din 1936 , când administrația portuară a fost transferată Consiliului Consiliului Porturilor Naționale, agenție federală care gestionează un un număr mare de alte porturi canadiene, inclusiv în Quebec, Montreal, Chicoutimi și Quebec. Tot în 1936 a fost construită prima unitate a complexului de elevatoare de cereale . "

Majoritatea debarcaderelor și depozitelor existente în prezent au fost construite din 1936.

• Portul în 1890.

• La poalele Terasei Turcotte, în 1896.

• Carte poștală din 1904.

• Cheile Trois-Rivieres, în jurul anului 1910.

Facilităţi

În portul Trois-Rivières există rezervoare capabile să găzduiască 250.000 m 3 de vrac lichid și ascensoare cu o capacitate totală de 215.000 tone . Există 2,7 km de chei, opt posturi comerciale cu o adâncime maximă de 10,7 m, cinci hale de marfă generală cu o suprafață totală de 38.500 m 2 , cinci hale solide în vrac cu o suprafață totală de 15.600 m 2 , precum și 80.000 m 2 zone de depozitare în aer liber.

• Vizita electorală a lui Sir Wilfrid Laurier înMai 1896, pe cheiurile portului.

Note și referințe

1. „  Infrastructura și traficul portului Trois-Rivières  ” , pe www.erudit.org (accesat la 17 martie 2015 )
2. Portul Trois-Rivières

Legături interne

• Calea San Lorenzo
• Oceanul Atlantic
• Marea Lacuri (America de Nord)
• Port
• Portul Montreal
• Portul Quebecului
• Trei Râuri

linkuri externe

• Site-ul oficial