Tip | Podul Roman , sit arheologic roman |
---|---|
Proprietar | Stat |
Patrimonialitate | Clasificat MH (1920) |
Țară | Franţa |
---|---|
Regiune | Provence-Alpi-Coasta de Azur |
Departament | Bouches-du-Rhône |
Comuna | Arles |
Abordare | Trinquetaille |
Detalii de contact | 43 ° 40 ′ 56 ″ N, 4 ° 37 ′ 36 ″ E |
---|
Din cele mai vechi timpuri, poate chiar înainte de ocupația romană, un pod trebuie să fi legat orașul Arles de Camargue . Astăzi este imposibil să comentăm locul ocupat de acest prim pod și modul în care a fost construit. Probabil a fost urmat de un prim pod roman, construit în epoca augusteană sau la scurt timp după aceea. Dar podul roman, din care mai vedem câteva vestigii, datează din timpul lui Constantin .
În XIX - lea secol , a fost posibil pentru a vedea locația exactă a acestei cărți între Trinquetaille , lângă ruinele vechiului castel, și Arles, între porțile vechi ale Rousset și viermi, ca bastionul lipsă stradă Chiavary în așa-numitul district de cavalerie la nord de oraș. Situat pe ruta Aurélienne, a continuat spre Fourques printr-o a doua structură care a traversat Petit-Rhône. Astăzi, rămân doar ruinele Trinquetaille.
Multă vreme, acest pod a fost puțin cunoscut. Unii au susținut că era din piatră, alții credeau că lemnul a jucat un rol important în construcția sa. Astăzi se crede că a combinat atât părți de piatră la fiecare capăt, cât și părți din lemn formând un pod pentru bărci în mijloc.
Astăzi, ruinele acestei lucrări sunt proprietatea statului și a VNF . Ele sunt, de asemenea, clasificate ca monument istoric (1920) și pe lista Patrimoniului Mondial al Unesco (1981).
Găsim în istorie, multe referințe la acest pod. Din I st secolul Ostia Harbor Roma , un mozaic reprezentand delta Ronului cu podul de Arles, indicat pe site - ul Corporațiilor , spațiul rezervat pentru marinari Arles. Între 380 și 390 , poetul Ausone când pictează un portret al orașului Arles în lucrarea sa care enumeră cele mai importante 17 orașe ale Imperiului:
oferă probabil prima descriere a acestei lucrări. Acest pod, cunoscut sub numele de Constantin , se caracterizează prin prezența unei piețe centrale dispuse în mijlocul construcției pe podul de bărci.
În secolul al V- lea, în Viața Sfântului Hilaire , acest pod este ridicat. În 428 , o anecdotă se referă atât la sărbătoarea anuală a martiriului Sfântului Genes, cât și la prăbușirea podului cu barca Arles sub afluxul credincioșilor care trec de la un mal la altul „fără altundeva, prin protecție miraculoasă, că ar exista victime ".
În timpul asediului de la Arles din 507/508 , acest pod este încă menționat. El a fost obiectul unor lupte dure între forțele coaliției burgundiene și franche și armata ostrogotică condusă de Patrice Ibba .
În secolul al VIII- lea , podul pare să existe întotdeauna. Émile Fassin, în lucrarea sa Bulletin d'Arles , relatează că un autor arab care scrie povestea invaziei saracenilor din sudul Franței, menționează:
Orașul, spune el, este construit pe cel mai mare râu din țară. Cele două bănci comunică între ele printr-un pod de construcție antică atât de vast și atât de solid încât a fost practicat peste piețe. . . .Astăzi, singura cunoaștere a acestui monument rezultă din surse scrise sau figurative din vremea sau din istoria Arlesului, precum și din cercetări arheologice sub râuri mai moderne, deoarece rămășițele vizibile astăzi sunt într-adevăr foarte reduse sau scufundate.