Pointe-Saint-Charles | |
Administrare | |
---|---|
Țară | Canada |
Provincie | Quebec |
Municipalitate | Montreal |
stare | District |
Târg | Sud-vestul |
Data înființării | 1654 |
Mandatul primarului |
Benoit Dorais ( The South West ) 2017-2021 |
Demografie | |
Populația | 13.731 locuitori. (2011) |
Densitate | 3.051 locuitori / km 2 |
Limbi vorbite) | Franceză , engleză |
Geografie | |
Zonă | 450 ha = 4,5 km 2 |
Variat | |
Atractii turistice) | Maison Saint-Gabriel , Canalul Lachine |
Locație | |
Pointe-Saint-Charles , în cartierul Sud-Ouest , este cel mai vechi cartier din Montreal după Vechiul Montreal . Situat la ieșirea din Podul Victoria și Podul Samuel-De Champlain , este deservit de transportul public de stația de metrou Charlevoix și de liniile de autobuz 57, 61, 71, 101 și 107. onoare a episcopului Charles Borromée , patron al Charles Le Moyne .
Această zonă bogată în vegetație, parc și spații publice este din ce în ce râvnit de generația Y . Aproape de piața Atwater , Pointe-Saint-Charles are zeci de kilometri de piste de biciclete și se potrivește stilurilor de viață active.
Inițial, teritoriul districtului Pointe-Saint-Charles a fost numit Teiontiakon de către aborigenii care pescuiesc și vânează gâște acolo . În 1654, acest punct de pământ fertil și mlăștinos de 90 de arpente a fost acordat lui Charles Le Moyne de Paul de Chomedey de Maisonneuve . Pentru a arăta timpul regimului francez , puteți vizita în continuare casa Saint-Gabriel , care a întâmpinat fiicele regelui între 1668 și 1673 și și-a păstrat vechea arhitectură.
Odată cu deschiderea Canalului Lachine în 1825 , multe industrii au ajuns să fie înființate în apropiere, iar cartierul a fost transformat pentru a găzdui numeroși muncitori. În același timp, Marea Foamete a avut loc în Irlanda și mulți irlandezi s-au exilat în Quebec în căutarea unei vieți mai bune. Pointe-Saint-Charles va fi principalul lor loc de primire în Montreal, în special datorită locurilor de muncă necalificate oferite acolo. La începutul XXI - lea secol, există mulți descendenți ai irlandez din zonă, care găzduiește , de asemenea , o populație mare vorbind .
Cu toate acestea, odată cu închiderea canalului Lachine în 1970 , industriile au lăsat și au lăsat în urmă mulți șomeri și o mare sărăcie , ceea ce a adus un mare val de solidaritate civică.
Districtul este caracterizat de statutul socio-economic scăzut al populației sale, deși este în curs un proces de gentrificare . Într-adevăr, odată cu redeschiderea Canalului Lachine în barca de plăcere în 2002, multe industrii vechi, inclusiv faimoasa fabrică de zahăr Redpath , au fost transformate în apartamente de lux . Pointe-Saint-Charles este, de asemenea, recunoscut pentru puterea organizațiilor sale comunitare, care păstrează moștenirea multor lupte care au fost purtate acolo.
În 1966, sub conducerea primarului Jean Drapeau , sectorul Village-aux-Oies , delimitat de străzile Bridge, Forfar, Britannia și Riverside, a fost complet demolat pentru Târgul Universal din 1967 . Nu mai există nicio urmă a acestor străzi vechi, în afară de Bridge Street și o mică porțiune din Riverside Street, conectată la Mill Street și de-a lungul autostrăzii Bonaventure . Pe acest site, există un centru de sortare Canada Post și o parcare mare pentru angajații Casino de la Montréal , deservită de un serviciu de transfer cu autobuzul. Cetățenii care locuiau în acest mic cartier fără ieșire la mare între Podul Victoria și strada Mill au fost expropriați și relocați în altă parte a orașului.
De câțiva ani încoace, gentrificarea cartierului Pointe-Saint-Charles a continuat. În doar câțiva ani, nu mai puțin de 5.000 de apartamente au fost construite (sau intenționează să fie construite în curând), cum ar fi conversia Nordelec în mai mult de 1.100 de apartamente și apartamente autentice. Cu reamenajarea pe scară largă a cartierului său vecin Griffintown , cartierul Pointe-Saint-Charles este un loc foarte râvnit de investitori, printre altele datorită faptului că este situat la aproximativ douăzeci de minute de mers pe jos de centrul orașului Montreal .
Ancorată puternic în viața de zi cu zi a cetățenilor din Pointe Saint-Charles, angajamentul civic a fost semnificativ acolo încă din anii 1970. Chiar și astăzi, unii oameni din cartier se adună, discută, demonstrează și luptă pentru bunăstarea colectivă. În 2012, presiunea populară l-a determinat chiar pe primarul arondismentului, Benoit Dorais, să impună construirea a 20% din locuințe sociale pentru toate proiectele majore de construcție rezidențială. Iată câteva exemple de realizări sociale:
Un documentar al Eve Lamont publicat în 2016, Le Chantier des Possibles , prezintă diferite aspecte ale luptei sociale inițiate de cetățenii din Pointe-Saint-Charles.
În Pointe-Saint-Charles, găsim Podul Victoria , folosit de mii de oameni în fiecare zi și considerat a opta minune a lumii în 1853 . Există, de asemenea, pe cheiul Pointe-du-Moulin-à-Vent, faimosul lift cu cereale târziu numărul 5, cel mai vechi lift din America , dezafectat în 1995 .