Place de la Sallaz

Place de la Sallaz
Imagine ilustrativă a articolului Place de la Sallaz
La Sallaz în 2020
Situatie
Informații de contact 46 ° 31 ′ 58 ″ nord, 6 ° 38 ′ 49 ″ est
Țară elvețian
Canton Vaud
Oraș Lausanne
Vecinatate Sallaz / Vennes / Séchaud
start Route d'Oron și route de Berne
Sfârșit Avenue de la Sallaz
Morfologie
Tip Loc deschis
Formă Alungită
Zonă 14.000  m 2
Geolocalizare pe hartă: Lausanne
(A se vedea situația de pe hartă: Lausanne) Place de la Sallaz
Geolocalizare pe hartă: cantonul Vaud
(A se vedea situația pe hartă: Cantonul Vaud) Place de la Sallaz
Geolocalizare pe hartă: Elveția
(A se vedea situația pe hartă: Elveția) Place de la Sallaz

Locul Sallaz este situat în Lausanne , în Elveția , în districtul Sallaz / Vennes / Séchaud .

Istorie

Al XVIII-  lea

În jurul anului 1780, zona rurală Béthusy, care până la faliment a aparținut fostului stăpân al La Tour-de-Peilz , a fost împărțită și vândută. Platoul Sallaz este unul dintre loturi, iar cumpărătorii săi se stabilesc acolo; construiesc acolo case rurale suficient de aproape pentru a putea vorbi despre un cătun.

Al XIX-  lea

În primul trimestru al XIX - lea  secol , Charles Cerez în forjare și pensiune (Auberge de la Sallaz) clădiri moștenit. Cu toate acestea, în cea mai mare parte a  secolului al XIX- lea, cătunul este prea părtinitor pentru a beneficia de dezvoltările economice și urbane majore care transformă Lausanne într-un adevărat oraș (clădirea Grand-Pont în 1844 și o uzină de gaze în 1848 deschiderea Barre tunel în 1855, sosirea căii ferate în 1856), iar Sallaz trăiește izolat. Cu toate acestea, conform unui scor oficial din 1835, drumul de la Lausanne la Faoug , care trece prin Sallaz, este cel mai aglomerat dintre cele șase drumuri principale care pleacă de la Lausanne, dar locul Saint-François , capătul diligențelor, se găsește doar La 2  km de cătun și, prin urmare, îl traversează fără a se opri acolo.

Contul cătunul la sfârșitul XIX - lea  secol 32 de case și 330 de locuitori, care trăiesc în principal din agricultură și grădinărit de piață, cu toate că unele familii bogate sunt construite vile. În 1935, profesorul Paul Mottaz a descris Sallazul din 1895: „Un cătun izolat, parcă împins din Lausanne de cele două cimitire care îl separă; o răscruce de drumuri cu câteva case vechi: două hanuri, două ferme, forja, brutăria, magazinul alimentar, asta-i tot [...] ” .

De iluminat stradal de gaze, cu sediul în Lausanne în 1846, se oprește la spitalul cantonal și nu ajunge la Sallaz, situata la 1,5  de km la nord. În 1896, compania de dezvoltare a districtului La Sallaz / Vennes a obținut cumpărarea de către oraș a zece faruri neoline pe care Rolle a căutat să le revândă. Șapte sunt instalate între chemin du Calvaire și La Sallaz, două pe drumul spre Berna, la nord de cătun și unul pe drumul către Oron, spre est.

Prima jumătate a XX - lea  secol

În 1899 a fost înființată Compania de Căi Ferate Jorat , al cărei obiectiv era să lege Lausanne de Moudon prin intermediul Chalet-à-Gobet . 15 mai 1902 porțiunea dintre Sallaz și Chalet-à-Gobet este inaugurată și legătura cu Moudon este finalizată pe 28 noiembrie. Confruntat cu această competiție, Lausanne Tramways a cumpărat concesiunea federală pentru intrarea în oraș și a oferit legătura dintre Sallaz și centrul Lausanne , în timp ce legătura dintre Place de l'Ours și Sallaz fusese refuzată în 1899. La Sallaz devine un gară și iese din izolarea sa. În plus, iluminatul electric a fost instalat acolo în 1904.

Dezvoltarea Place de la Sallaz este direct legată de cea a districtului Vennes, care crește chiar spre nord, de-a lungul rutei de Berna. În 1903, districtul Sallaz / Vennes avea 21 de copii cu vârste între 5 și 7 ani și a obținut deschiderea unei clase la colegiul din Vennes. În 1905, oficiul poștal situat pe ruta de Berna din 1899, la 300  m nord de piață, a devenit oficiul poștal și a fost transferat la Sallaz.

În 1934 a fost inaugurat cinematograful Le Colisée și, în anul următor, prima Maison de la radio din Elveția, unde Société romande de radiophonie și-a transferat studiourile.

A doua jumătate a XX - lea  secol

Dezvoltarea districtelor înconjurătoare are în mod firesc repercusiuni asupra creșterii Place de la Sallaz și a împrejurimilor sale: crearea parohiei catolice Saint-Étienne (și amenajarea bisericii sale la începutul traseului d'Oron, într-un fermă transformată în 1950), construcția școlii Sallaz în 1955 la sud de piață, pe locul vechiului cimitir Pierre-de-Plan, al colegiului Coteau-Fleuri, mai la est, în 1972 și Grand-Vennes complex școlar în 1977 (care are și un centru cultural și de agrement, un centru de protecție civilă , o piscină interioară, o sală de sport, o sală mare și o bibliotecă municipală ).

Drumurile care duc spre centrul Lausannei de la ieșirea Vennes a autostrăzii A9 (construită în 1964), din districtele Vennes și Grand-Vennes (pe ruta de Berna) și din Valmont, des Boveresses și Praz-Séchaud (pe ruta d'Oron), trebuie să treacă prin Place de la Sallaz.

XXI - lea  secol

La începutul XXI - lea  secol , o schimbare semnificativă a locului se decide. Principala schimbare este eliminarea drumului care îl traversează: traficul care vine de pe ruta d'Oron este deviat pe Avenue Victor-Ruffy și un drum de ocolire spre vest este construit în 2011, redirecționând traficul care vine de pe drumul spre Berna în afara pătrat. Devine o „  zonă de întâlnire  ”, în care pietonii au prioritate față de cele cinci linii de autobuz din rețeaua Lausanne care continuă să circule acolo. Cealaltă schimbare majoră este înlocuirea majorității clădirilor din vestul pieței cu altele mai moderne, eliberând spațiu pentru afaceri noi, pentru un centru de zi și pentru biblioteca municipală situată până atunci în complex. -Vennes. Aceste transformări vor costa 40 de milioane de franci și noua piață este inaugurată îniunie 2016. În același timp, instalația de incinerare și tratare a deșeurilor Tridel a fost construită în vestul pieței în 2006 și linia de metrou M2 a fost inaugurată în 2008, legând în special Sallaz de centrul orașului.

Chiar dacă piața transformată este apreciată de majoritate, coabitarea dintre autobuz și pietoni (adesea descrisă ca neplăcută și periculoasă), puțina vegetație (chiar dacă piața are 80 de tei) și stilul hambarelor monumentale și al mobilierului urban din fonta cizelată a câștigat în schimb multe critici din partea utilizatorilor. Pentru mulți, este doar un loc de trecere, folosit pentru a accesa magazinele sau mijloacele de transport în comun. Municipalitatea, care a văzut în transformarea locului o modalitate de a-l face mai ușor de utilizat și mai atractiv, a propus în mod regulat noi dezvoltări pentru remedierea acestor neajunsuri.

Locație și acces

Place de la Sallaz este situat la nord-est de Lausanne, la 1  km spre sud, pe șosea de la Berna, de la ieșirea Vennes a autostrăzii A9 și la 3  km , pe șosea, din centrul orașului. Mai multe benzi de circulație permit accesul la acesta: drumurile Bernei și Oronului spre nord, bulevardele Victor-Ruffy și Templul spre est și bulevardele Beaumont și Sallaz spre sud, în timp ce noua stradă du Vallon o ocolește spre vest.

Transport public

Pătratul și deservit de linii 6 41 42 65de transport public în regiunea Lausanne , pe linie75de autobuz precum și linia de metrou . (M) (M2)

Descriere

Noua Place de la Sallaz are o formă alungită și se întinde de la nord la sud. Acoperirea podelei alternează transversal între benzile întunecate de asfalt și cele ușoare de beton. Pătratul este plantat cu rânduri longitudinale de tei. Mobilierul stradal este alcătuit din aproximativ treizeci de bănci, adăposturi de stație de autobuz din fontă, ale căror modele perforate amintesc de forma frunzelor copacilor. Același model perforat decorează porțile, tot din fontă, situate la poalele teilor, precum și pavilionul comercial dreptunghiular construit în centrul pieței, care găzduiește în special un florar. O mică fântână a sculptorului André Lasserre , prezentă deja înainte de reamenajarea pieței, se află lângă clădirile din vest. Un mic teren de pietriș și iarbă fină, plantat și cu tei, este situat la sud de platoul Sallaz, formând un belvedere peste valea Flon .

Clădirile care înconjoară locuința casei pătrate, restaurante, magazine cu amănuntul (supermarketuri, farmacie, optician, brutar, ciocolată etc.) și restaurante. Clădirea situată la vest de piață, în spatele stației de metrou, găzduiește un centru de zi, o bibliotecă municipală și o parcare subterană la care se poate accesa din rue du Vallon, care ocolește piața din vest. În spatele pieței, spre vest, se află instalația de incinerare și tratare a deșeurilor Tridel .

Piața găzduiește o piață de produse proaspete în fiecare joi după-amiază (fructe și legume, mezeluri, brânzeturi și delicatese).

Note și referințe

Note

  1. Acesta este drumul actual către Berna, dar a fost evitat să-l numim astfel în perioada care a urmat sfârșitului regimului Bernez .

Referințe

  1. Jean Hugli, La Sallaz-Vennes: Album de suveniruri , Lausanne, Crédit suisse Lausanne,1982, 28  p..
  2. "  Lausanne inaugurează noul loc de la Sallaz după 10 ani de muncă  " , pe www.rts.ch ,18 iunie 2016(accesat pe 4 martie 2020 ) .
  3. Marie Nicollier, „  Place de la Sallaz a revenit în cele din urmă oamenilor  ”, 24 Heures ,13 iunie 2016( citiți online , consultat la 6 martie 2020 ).
  4. Marie Nicollier, „  „ Moche ”sau„ de succes ”, locul de la Sallaz?  », 24 de ore ,6 ianuarie 2017( citiți online , consultat pe 4 martie 2020 ).
  5. „  Istorie  ” , pe www.tridel.ch (accesat la 20 ianuarie 2020 ) .
  6. Jonas Schneiter, „  La Sallaz: o piață sau o stație de autobuz?  », Lausanne Cités ,11 octombrie 2017( citiți online , consultat pe 4 martie 2020 ).
  7. Marie Nicollier, "  Ceea ce oamenii din Lausanne cred că de la locul de la Sallaz  ", 24 Heures ,27 septembrie 2018( citiți online , consultat pe 4 martie 2020 ).
  8. Marie Nicollier, „  Pietonii și autobuzele se caută reciproc la La Sallaz  ”, 24 Heures ,24 martie 2017( citiți online , consultat pe 4 martie 2020 ).
  9. Laurent Antonoff, „  Trei puncte cardinale pentru a găsi nordul la La Sallaz  ”, 24 Heures ,13 august 2019( citiți online , consultat pe 4 martie 2020 ).
  10. „  Google Maps  ” , la www.rts.ch (accesat la 8 martie 2020 ) .
  11. „  Harta rețelei  ” , la https://www.tl.ch (accesat la 8 martie 2020 ) .
  12. „  Place de la Sallaz - Descriere  ” , pe dra4.ch (accesat la 8 martie 2020 ) .
  13. „  Marché de la Sallaz  ” , pe www.lausanne.ch (accesat la 8 martie 2020 ) .