Data de nastere | 11 august 1983 |
---|---|
Locul nasterii | Londra , Regatul Unit |
Naţionalitate | Regatul Unit |
Ani de activitate | 2003- |
---|---|
Calitate | Driver în seria IndyCar |
Ani | Grajd | 0C.0 ( V. ) |
---|---|---|
Rahal Letterman Lanigan Racing |
Numărul de curse | 2 |
---|
Pippa Mann (născută pe11 august 1983în Londra ) este un pilot britanic care cursește în prezent în IndyCar Series .
Pippa Mann și-a început cariera în 2003 în Campionatul Britanic de Formula Renault , unde a concurat în 20 de curse până în 2004.
Ulterior, a alternat diferite campionate până în 2008, fără a obține rezultate excelente.
Ea rămâne determinată și ia direcția continentului nord - american în 2009 , ea se alătură Panther Racing pentru cursa Indy Lights , ea semnează ca cel mai bun rezultat un 8 - lea loc în timpul ultimei runde din Miami .
Abia în 2010 și-a văzut cariera decolând, s-a alăturat lui Sam Schmidt Motorsports și a impresionat luând polul la Indianapolis , prima pentru o femeie din această disciplină.
În acest proces, a câștigat evenimentul din Kentucky și s-a alăturat Ana Beatriz printre femeile câștigătoare în acest campionat.
În 2011 , a încercat să facă pasul pentru a ajunge la disciplina reginei, seria IndyCar , dar nu a putut găsi un contract cu normă întreagă. În ciuda acestui fapt, ea a reușit să se alăture Conquest Racing echipa pentru cursa in Indy 500 , unde a terminat 20 - lea . Restul a fost mult mai dificil, a suferit un accident în timpul testelor la Loudon , încă în aceeași echipă, dar și-a revenit rapid și a reușit să găsească un volan la Rahal Letterman Lanigan Racing pentru ultima cursă a sezonului, în Las Vegas . În timpul acestei încercări, ea a fost implicată în grămada care a luat viața lui Dan Wheldon și a fost dusă la spital cu arsuri la mâna dreaptă.
Sezon | Serie | Grajd | Cursele | Victorii | Polonezi | Cel mai bun tur | Podiumuri | Puncte | Pătrat |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2003 | Formula Renault UK Winter Series | Manor Motorsport | 3 | 0 | 0 | 0 | 3 | 22 | |
2004 | Formula Renault Marea Britanie | Echipa JVA | 17 | 0 | 0 | 0 | 14 | Al 34-lea | |
2005 | Formula Renault franceză 2.0 | Comtec Racing | 12 | 0 | 0 | 0 | 1 | 21 | |
Eurocup Formula Renault 2.0 | 5 | 15 | 0 | 0 | 0 | 0 | NC | ||
2006 | Eurocup Formula Renault 2.0 | Echipa Comtec | 1 | 14 | 0 | 0 | 0 | 0 | NC |
Formula Renault Marea Britanie | Comtec Racing | 16 | 0 | 0 | 0 | 87 | 19 | ||
2007 | Formula Renault Seria 3.5 | Concursul Cram | 20 | 16 | 0 | 0 | 0 | 1 | 27 |
2008 | Formula Renault Seria 3.5 | P1 Motorsport | 22 | 17 | 0 | 0 | 0 | 5 | 25 |
Cupa Porsche Carrera GB | Echipa Eurotech | 10 | 6 | 0 | 0 | 0 | 15 | 17 | |
2009 | Indy Lights | Curse de pantere | 16 | 15 | 0 | 0 | 0 | 237 | 14 |
2010 | Indy Lights | Sam Schmidt Motorsports | 11 | 12 | 1 | 3 | 0 | 312 | Al 5-lea |
2011 | Seria IndyCar | Conquest Racing | 36 | 1 | 0 | 0 | 0 | 32 | Al 38-lea |
Rahal Letterman Lanigan Racing | 30 | 1 | 0 | 0 | 0 | ||||
2012 | Auto GP World Series | Campos Racing | 1 | 2 | 0 | 0 | 0 | 5 | 20 |
2013 | Seria IndyCar | Dale Coyne Racing | 18/63 | 4 | 0 | 0 | 0 | 34 | 31 |
2014 | Seria IndyCar | Dale Coyne Racing | 63 | 1 | 0 | 0 | 0 | 21 | 33 |
2015 | Seria IndyCar | Dale Coyne Racing | 19/63 | 6 | 0 | 0 | 0 | 76 | 27 |
2016 | Seria IndyCar | Dale Coyne Racing | 19/63 | 2 | 0 | 0 | 0 | 46 | 29 |
2017 | Seria IndyCar | Dale Coyne Racing | 63 | 1 | 0 | 0 | 0 | 32 | 30 |
2019 | Seria IndyCar | Clauson-Marshall Racing | 6 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 31 |
An | Cadru | Motor | Plecare | Sosire | Echipă |
---|---|---|---|---|---|
2011 | Dallara | Honda | 32 | 20 | Conquest Racing |
2013 | Dallara | Honda | 30 | 30 | Dale Coyne Racing |
2014 | Dallara | Honda | 22 | 24 | Dale Coyne Racing |
2015 | Dallara | Honda | 26 | 22 | Dale Coyne Racing |
2016 | Dallara | Honda | 25 | 18 | Dale Coyne Racing |
2017 | Dallara | Honda | 28 | 17 | Dale Coyne Racing |
2019 | Dallara | Chevrolet | 30 | 16 | Clauson-Marshall Racing |