Farul Créac'h

Créac'h Farul a fost construit în 1863 pe insula Ouessant , una dintre insulele Ponant . La o înălțime de 47 de metri, este cel mai puternic din Europa . Cele două felinare superpuse emit un semnal luminos de opt fascicule cu o rază de acțiune de aproximativ 60 de kilometri.

Farul este clasificat drept monumente istorice prin decret din23 mai 2011.

Situatie

Este un far de „aterizare mare” care marchează intrarea în Canalul Mânecii. Este situat la vestul insulei Ouessant, plasat în spatele pintenilor stâncoși. Există doar două faruri situate mai la vest în Franța: pilotul Nividic și pilotul Mare , ambele situate în largul Creac'h Pilotul la distanță al farului sau monitoarele, aceste două piloturi , precum și farurile din Stiff , Kéréon și Pierres Noires de pe coasta Conquetului .

Toponimie

Numele său provine de la vârful lui Créac'h, un termen utilizat în mod obișnuit în toponimia bretonă . Este un cuvânt de origine bretonă care înseamnă „înălțime, promontoriu” ( krec'h în bretonă modernă).

Numele său breton este Tour-tan ar C'hreac'h .

În franceză, găsim cele două forme „farul din Créac'h” și „farul din Créac'h”.

Istoric

• În 1863, primul foc a fost aprins pe un turn cilindru de zidărie înalt de 46,50  m . Este un foc de eclipsă de 20 de secunde în 20 de secunde, cu un bliț alternând cu două blițuri albe.
• În 1867, instalarea unei trâmbițe ( hornhorn ) la capătul insulei Ouessant (un sunet de 2 secunde la fiecare 10 secunde).
• În 1888, focul a fost electrificat și a devenit un incendiu 2 fulgere albe la fiecare 10 secunde. Vechiul dispozitiv optic este demontat și reasamblat pe farul Stiff .
• În 1901, instalarea unei opțiuni duble: lumină intermitentă electrificată de 10 secunde cu o distanță focală de 0,30  m .
• În 1912, acolo a fost instalat un radiobeacon .
• În 1932, instalarea unui diafon, dispozitiv de sunet cu aer comprimat.
• În 1939, un nou felinar prezentat la Expoziția Universală de la Paris din 1937 a montat noul foc care a devenit apoi cel mai puternic din lume. Este o lumină cu 2 blițuri albe obișnuite de 10 secunde, echipată în timp normal cu 4 lămpi incandescente de 3000  W și pentru perioadele de ceață de 4 lămpi cu arc care au crescut puterea de la 5 la 500 de milioane de candele .
• În 1969 echipat cu 4 lămpi xenon de 1600  W
• Din 1995 echipat cu 4 lămpi cu halogenuri metalice de 2000  W

Starea curenta

Turn cilindric în zidărie netedă care formează un grup cu diverse U- clădiri în formă . Arborele susține o balustradă. Este vopsit cu dungi orizontale albe și negre. La baza sa, în vechea centrală electrică, se află Muzeul Farurilor și Balizelor, care găzduiește cea mai bună colecție de lentile Fresnel din Europa.

Este unul dintre cele mai puternice din Europa, cu farul Cape Saint-Vincent din Portugalia.

Clădirile adiacente adăpostesc Muzeul Farurilor și Balizelor. Acesta este găzduit în vechea sală de mașini a centralei farului, care a fost în uz din 1970. Muzeul urmărește istoria farurilor și a semnalizării maritime . În 1988, a recuperat colecțiile din fostul depozit al Serviciului Farului și Farului Trocadéro ( avenue Albert-de-Mun din Paris), care fusese transferat în 1950 la depozitul de la Bonneuil-sur-Marne (Val de Marne). .

Créac'h semafoarelor , dezarmat în prezent, este instalat nu departe de la far. Abandonată de marina națională , care monitoriza calea ferată Ouessant acolo , a fost cumpărată de departamentul Finistère pentru a deveni un loc de reședință la o oră de continent. Emoțiile sunt garantate în acest site excepțional bătut de vânturi.

Ushant era locul perfect pentru a găzdui o astfel de unitate. De fapt, aici s-au instalat primele optice pentru foc electric în 1889 . Tot aici a intrat în funcțiune primul far automat. Din nou, aici au fost testate și perfecționate multe semnale optice și sonore.

O colecție unică de felinare , balize , optică , geamanduri , ne permite să surprindem evoluția tehnologică a semnalizării maritime , dispozitivul dioptric , strămoș al tuturor farurilor moderne, proiectat în 1823 de Augustin Fresnel pentru far. De la Cordouan , la dispozitive mai contemporane . În această colecție, există, de asemenea, obiecte provenite de la epavele excavate în largul orașului Ouessant. În cele din urmă, mijloacele audiovizuale evocă condițiile de viață ale gardienilor .

Farul în arte

Michel Patrix a pictat un tablou Farul din Créac'h , păstrat la Muzeul de Artă Modernă din Rio de Janeiro .

În 2019, La Poste a emis o broșură cu douăsprezece timbre valabile permanent intitulate „Repere ale coastelor noastre” în care apare farul Créac'h.

Note și referințe

Note

1. În bretonă, consoana "K" devine "C'h" prin mutație consonantă după articolul definit "ar".

Referințe

1. Notificare nr .  PA29000048 , baza Mérimée , Ministerul Culturii din Franța
2. Aviz nr .  IA29000451 , baza Mérimée , Ministerul Culturii din Franța
3. Observații n o  IA29001793 pe baza Gertrude Service a inventarului patrimoniului de Bretagne .
4. „  Clasificare ca monumente istorice a mai multor faruri sau foste faruri de pe coastă  ” , pe www.bretagne.pref.gouv.fr (consultat la 10 ianuarie 2011 )
5. Hervé Abalain , nume de loc bretonă , Ediții Jean-Paul Gisserot ,2000, p.  34
6. Rezultate privind „Creac'h” , bazat pe KerOfis, Biroul public de limbă bretonă (consultat la 19 februarie 2014).
7. Alain Gibert, „Farul Trocadero, o datorie a memoriei” , Societatea istorică din Auteuil și Passy, ​​2015, accesat la 12 mai 2020.
8. Broșură 12 timbre - Repere ale coastelor noastre 2019 - Scrisoare prioritară , La Poste , consultată la22 octombrie 2020.

Anexe

Articole similare

• Lista farurilor din Franța
• Harta farurilor din Finistère

linkuri externe

• Fișierul farului Créac'h de pe site-ul DIRM NAMO (departamentul interregional Marea Atlanticului de Nord-Canalul de Vest)
• Aviz nr .  IA29000451 , baza Mérimée , Ministerul Culturii din Franța
• Pagina muzeului farurilor și balizelor de pe locul Parcului Natural Regional Armorique
• Arhivele Naționale păstrează sub simbolul CP / F / 14/17513/31 24 planurile farului Créac'h întocmit din 1863 până în 1940.