Operațiunea Frankton

Operațiunea Frankton Descrierea imaginii Oper frankton cockle.jpg. Informații generale
Datat 7 decembrie 1942
Locație Portul Bordeaux, Franța
Rezultat Obiectivele Regatului Unit parțial atinse
Beligerant
 Reichul german Regatul Unit
Comandanți
Amiralul Julius Bachman Maior HG Hasler
Forțele implicate
10 comande:
 · Major HG Hasler
 · Marine WE Sparks
 · Sergent S. Wallace
 · Marine Robert Ewart
 · Caporal Albert F. Laver
 · Marine WN Mills
 · Lieut. John MacKinnon
 · Marine James Conway
 · Caporal George Sheard
 · Marine David Moffat
Pierderi
4
nave foarte grav avariate și alte 2 nave afectate		 6 capturați (împușcați)
1 înecat
1 dispăruți

Al doilea război mondial - Bătălia Atlanticului

Bătălii

Bătălia Atlanticului

Frontul Europei de Vest

Frontul Europei de Est

Campanii africane, din Orientul Mijlociu și mediteraneene

Războiul Pacificului

Războiul sino-japonez

Teatru american

Operațiunea Frankton este o operațiune militară din cel de-al doilea război mondial condusă de zece bărbați dintr-o mică unitate de comandouri britanice , Serviciul special pentru bărci al Royal Marines , atașat operațiunilor combinate . Raid , care începe7 decembrie 1942prin lansarea a cinci caiace în largul estuarului Gironde , scopul este de a ataca forțele de blocare , navele Axis , cu sediul în portul Bordeaux care oferă legături cu Japonia . Operațiunea va fi un succes, dar opt din cele zece comandouri își vor pierde viața, înecate sau executate de germani.

Context

Operațiunea Frankton a fost concepută pentru a satisface dorințele lordului Selborne , ministrul războiului economic din guvernul lui Winston Churchill , care în mai 1942 a cerut acțiunea pentru a ataca navele Axei cu sediul în portul Bordeaux , despre care se știe că forțează blocada dintre Franța și Orientul Îndepărtat . Aceste convoaie transportă arme în Japonia și se întorc din Orientul Îndepărtat cu cauciuc .

Această operațiune, îndrăzneață în concepția sa, grija în pregătirea ei și curajul în executarea ei, a fost una dintre primele raiduri ale forțelor aliate pe teritoriul ocupat. Lord Mountbatten , viceamiral și șef al operațiunilor combinate , l-a considerat „cel mai curajos și mai imaginativ dintre toate raidurile efectuate vreodată de oamenii operațiunilor combinate  ” .

Planul

Planul constă, pe scurt, ca un ofițer și alți unsprezece bărbați ai Marinei Regale să urce în Gironde cu bărci mici, circulând doar în timpul nopții și să plaseze mine de șuvițe (bastoane de explozivi magnetici) sub linia. nave pe care le vor găsi în portul Bordeaux . Canoele vor fi aduse la unele nouă mile (16  km ) de la gura Gironde într - un submarin care desfășoară serviciile sale de patrulare normale și nu va trebui să fie special concepute.

Misiunea

În seara de 7 decembrie 1942, submarinul britanic HMS Tuna (N94) lansează cinci caiace ( Catfish , Coalfish , Raci , Sepie și Conger ), cu cei zece membri ai echipajului în largul Montalivet - Soulac (departamentul Gironde ). Un al șaselea caiac ( Cachalot ) fiind rupt în timpul lansării, echipajul (William Ellery și Eric Fisher) s-a întors în Anglia la bordul submarinului. Membrii comandamentului au trebuit să urce în estuar ascuns în timpul zilei, să depună mine pe navele pe care le-ar găsi și să-și abandoneze bărcile sosite la Bordeaux . Unul dintre cele cinci caiace ( Conger ) dispare trecând prin vârtejurile gurii . Sepie este pierdut pentru follow-up . Sergentul Wallace și Marine Ewart, din Coalfish , au fost capturați în zori în apropierea farului Point de Grave unde ajunseseră.

La sfârșitul celei de a doua noapte ( 8 - 9 luna decembrie ), The Catfish și racul - , continuă raid lor, sunt transportate de maree în apropierea Verdon și forțat să intre alunecare nave și patru mole inamice la ancoră. Cele două caiace pot naviga doar noaptea și cu un val favorabil. Ei trebuie să-și petreacă ziua ascunși în tufișurile băncii. Noaptea de11 decembrie 1942, În jurul valorii de 9  p.m. , cele două caiace intra în portul de Bordeaux și să se pregătească pentru a efectua ultima fază a misiunii lor. Cele catfish capete pentru docurile de pe malul stâng al portului și reușește atașarea minelor magnetice la trei nave acostate mari. Crayfish a rămas pe Bassens pe malul drept și a pus minele sale pe două nave ancorate în cârtița. Misiunea îndeplinită, cei patru bărbați mai au doar câteva ore de fugit. Exploziile încep șase ore mai târziu12 decembrie 1942 de la 7 a.m.

Retragerea

Cei patru bărbați coboară în Girondă spre Saint-Genès-de-Blaye profitând de valul de curent și de curent, își scufundă bărcile și se scufundă în uscat pentru a întreprinde o călătorie de 160  km în zona ocupată pe jos până la Ruffec ( Charente ) . Pentru mai multă siguranță, cele două echipe se separă. 14 decembrie 1942, unul dintre cele două grupuri (Laver și Mills) este reperat și denunțat, lângă Montlieu-la-Garde . Laver și Mills sunt arestați și, în ciuda uniformelor armatei britanice, sunt considerați teroriști (nu militari). Sunt împușcați înăuntruMartie 1943la Paris .

Celălalt grup ( Herbert Hasler și William Sparks ), ajutat de rezistența franceză și apoi de rețelele republicane catalane și spaniole , s-a alăturat Gibraltarului pe1 st luna aprilie 1943, prin Blaye , Giveac , Saint-Germain-de-Vibrac , Saint-Even-les-Carrières , Saint-Preuil , Ruffec (18 decembrie 1942), Bois de Benest , Marvaux (unde rămân ascunse 42 de zile), Roumazières , Limoges , Lyon , Marsilia , Perpignan , Bañolas , Barcelona , Madrid și în cele din urmă Gibraltar .

Revizuirea operației

Minele au explodat, patru transportatori, Tannenfels , Dresda , Alabama și Portland , sunt grav avariați. Un Sperrbrecher și cisterna Cap Hadid sunt, de asemenea, afectate. Pompierii francezi din port, sub autoritatea inginerului Raymond Brard, alias colonelul Raymond, din Rețeaua Triangle-Phidias, au fost chemați imediat și, potrivit unui raport francez, au contribuit în mod deliberat la agravarea pagubelor prin inundarea navelor cu sulițele lor. pentru a le răsturna.

Starea navelor

Nava de marfă Tannenfels a dat o mulțime de bandă și nu a pierdut timp în scufundare. Pupa cargoului Dresda , a cărui armură și axul elicei fuseseră străpunse, s-a scufundat la fund. Nava de marfă Alabama are o gaură în ea, cu cinci șchiopete lipite. Transportatorul Portland a fost grav avariat, iar incendiul a provocat pagube importante. Ulterior, Tannenfels , Alabama și Portland vor fi reflotate cu ajutorul scafandrilor, reasamblate și puse în doc uscat pentru reparații majore. Nu știm exact ce s-a întâmplat cu sperrbrecher-ul și cu cisterna Cap Hadid .

Soarta oamenilor din comando

Dintre cei zece bărbați care au luat parte la misiune, doar maiorul HG „Blondie” Hasler și caporalul William Sparks au supraviețuit. Dintre ceilalți opt, doi s-au înecat, șase au fost capturați și apoi împușcați. Aceștia făceau parte din Detașamentul Royal Marines Boom Patrol , unul dintre comandourile britanice .

Misiunea îndeplinită, coboară în Girondă la Saint-Genès-de-Blaye , își scufundă barca, se scufundă în uscat și pornesc într-o călătorie, în zona ocupată, pe jos până la Ruffec ( Charente ). Ajutat de Rezistentei franceze , apoi de catalană și spaniolă Republican rețelele , au aderat la Gibraltar pe1 st luna aprilie 1943.

Sergentul Wallace și Marine Ewart sunt capturați pe 8 decembrie 1942la Pointe de Grave și împușcat la ordinul amiralului Julius Bachmann în noaptea de 11 spre 12 decembrie după lungi interogatorii, fără să fi vorbit. Execuția lor a avut loc în Blanquefort (Gironde), lângă castelul Dehez, care astăzi servește drept loc de comemorare. Locul de execuție urmează să fie amplasat în interiorul zidurilor școlii adiacente domeniului Dehez, dar nu are nimic de-a face cu acesta din urmă ocupat atunci de un detașament italian. Buncărul servind ca o comemorare astăzi este un depozit de muniție italian.

Retragerea lui Laver și Mills s-a încheiat lângă Montlieu-La-Garde unde au fost denunțați, arestați de jandarmeria care i-a predat autorităților ocupante. Închiși la Bordeaux cu Mackinnon și Conway, apoi transferați la Paris la începutul lunii ianuarie, toți patru au fost torturați și executați pe23 martie 1943. Păstrați în viață timp de trei luni, probabil pentru că serviciile de informații germane încercau să afle de cine fuseseră ajutați în timpul retragerii lor, caporalul Laver, Marine Mills, locotenentul Mackinnon și Marine Conway au murit fără să vorbească.

Locotenentul Mackinnon și marina Conway, după ce și-au continuat traseul singuri pe Gironde, au ajuns la insula Cazeau, apoi la Bec d'Ambès, unde barca lor s-a scufundat, după ce au lovit un obstacol subacvatic. Se plimbă prin Entre-deux-Mers până la Cessac, unde un cuplu francez, domnul și M me Jaubert, găzduiesc trei zile la ferma Seguin. După ce și-au părăsit gazdele, caută să ajungă în Spania . Capturat de jandarmeria franceză de lângă La Réole ,28 decembrie 1942, sunt predate autorităților germane care le duc la Bordeaux unde găsesc Laver și Mills, apoi transferate la Paris la începutul lunii ianuarie. Toate cele patru sunt executate pe23 martie 1943.

S-au întors în Anglia la bordul submarinului HMS Tuna după ce caiacul lor a fost rupt în timpul lansării.

Executarea celor șase Royal Marines luate în uniformă, în aplicarea lui Adolf Hitler Kommandobefehl a18 octombrie 1942în ceea ce privește comandourile , constituie o crimă de război pentru care amiralul Raeder a trebuit să răspundă la procesul de la Nürnberg din 1946 (însuși Bachmann murise în 1945 ).

Comemorări

Amintirea eroilor operațiunii Frankton este comemorată în fiecare an în Franța, în special la Bordeaux , Blanquefort , Saint-Georges-de-Didonne și Ruffec .

Plăcuțe au fost plasate în Entre-deux-Mers în Baigneaux și Cessac . Din păcate, cea a lui Cessac , situată la marginea unei piste de biciclete, în vederea fermei Jaubert, a fost vandalizată. Ca parte a unui proiect de mutare a memorialului de război al războiului din 1914-18 , municipalitatea din 2011 a propus să pună o a doua placă pe peretele primăriei, la noua locație a comemorărilor. Un monument este prezent și în aglomerarea Montalivet-les-Bains , cu fața spre mare.

3 mai 2014Pentru a sărbători certificarea înotătorului 1000 e combat , a fost organizat un concurs de opt elevi înotători. Ajutați de Mutin , tăietorul marinei franceze care servea ca barcă de antrenament , reconectându-se pentru ocazie cu trecutul său în serviciul executivului de operațiuni speciale (SOE) în timpul celui de-al doilea război mondial, înotătorii de luptă au fost lăsați la punctul istoric, în largul Montalivetului. 140  km mai târziu, înotătorii de luptă și-au abandonat caiacul lângă podul Aquitaine pentru a efectua o scufundare ofensivă în apele turbulente ale Garonnei. Operațiunea s-a încheiat cu participarea studenților cursului la ceremoniile de comemorare a armistițiului, unde beretele verzi și roșii ale studenților și instructorilor erau amestecate. Operațiunea a fost prezentată lui Alain Juppé , primarul orașului Bordeaux în prezența lui Bob Maloubier , tatăl fondator al înotătorilor francezi de luptă.

Asociația Frankton Souvenir

Când Pierre Cessac l-a rugat pe François Boisnier să cerceteze filmul din 1956 „  Cockelshell Heroes  ”, apoi să creeze o asociație, au fost puse bazele a ceea ce avea să devină Frankton Souvenir. În 2000, François Boisnier, fost ofițer al celui de-al 11- lea șoc din Algeria, a fondat această asociație. El s-a oferit să sprijine asociația Bagheera în acest demers. El și prietenul său Raymond Muelle, fost parașutist pentru Șocuri și Legiunea Străină, au co-scris în 2003 cartea „Commandos de l'Impossible”.

Scopul asociației Frankton Souvenir este de a comemora această operațiune în fiecare an și de a aduce viața amintirii acestor soldați prin ceremonii și raiduri efectuate de diferite forțe armate și organizații caritabile. Un traseu memorial este materializat de 23 de plăci comemorative bilingve care prezintă Operațiunea Frankton și căile de evacuare ale echipelor care au participat la raidul din 1942 asupra mai multor municipalități din regiunea Noua Aquitanie.

În 2009, François Boisnier a lăsat președinția lui Erick Poineau, care a înființat două memorii în memoria bărbaților HMS Tuna . Primul, finanțat de britanici, este situat la Pointe de Grave din Verdon-sur-Mer. Al doilea, finanțat de francezi, se află la Montalivet.

Pentru aniversarea a 20 de ani de existență, asociația Frankton Souvenir a auto-publicat o carte intitulată Franco-British Bond, 1999-2019.

Referințe

  1. Operațiune sinucidere pe Google Books .
  2. Raid istoric pentru înotătorii de luptă .
  3. "  Operațiunea Frankton | Chemins de mémoire  ” , pe www.cheminsdememoire.gouv.fr (consultat la 27 ianuarie 2021 )
  4. De Maguy Caporal și Le Samedi, 16 ianuarie 2021 , „  Gironde: a book for the 20 years of Frankton Souvenir  ” , pe SudOuest.fr (consultată la 27 ianuarie 2021 )
  5. „  Association FRANKTON SOUVENIR  ” , despre Association FRANKTON SOUVENIR (accesat la 27 ianuarie 2021 )

Vezi și tu

Bibliografie

Filmografie

Articole similare

linkuri externe