North American A-5 Vigilante
North American A-5 Vigilante
| ||
 Un vigilent RA-5C în zbor. | ||
| Constructor | Nord american | |
|---|---|---|
| Rol | Bombardier apoi avion de recunoaștere | |
| stare | Eliminat din serviciu | |
| Primul zbor | 31 august 1958 | |
| Punere in functiune | Iunie 1961 | |
| Data retragerii | Septembrie 1979 | |
| Număr construit | 150 | |
| Echipaj | ||
| 2 (1 pilot, 1 navigator) | ||
| Motorizare | ||
| Motor | General Electric J79-GE-8 | |
| Număr | 2 | |
| Tip | Turbojet cu arzător | |
| Împingerea unității | 76 kN | |
| Dimensiuni | ||
 | ||
| Span | 16,15 m | |
| Lungime | 23,32 m | |
| Înălţime | 5,90 m | |
| Suprafața aripii | 70 m 2 | |
| Liturghii | ||
| Gol | 14.846 kg | |
| Cu armament | 21.579 kg | |
| Maxim | 28.579 kg | |
| Spectacole | ||
| Viteza maxima | 2 123 km / h ( Mach 2 ) | |
| Tavan | 15.880 m | |
| Viteza de urcare | 2.236 m / min | |
| Intervalul de acțiune | 2.075 km | |
| Încărcare aripă | 308,3 kg / m 2 | |
| Raportul împingere / greutate | 0,72 | |
| Armament | ||
| Intern | 1 bombă nucleară în cală | |
| Extern | 1.800 kg de bombe pe 2 stâlpi sub aripi | |
A-5 vigilante este un avion la bordul aeronavelor transportatorilor . Construit de compania americană North American , a fost inițial conceput ca un bombardier supersonic care transporta o armă nucleară , dar a fost de fapt folosit aproape exclusiv ca aeronavă de recunoaștere .
Istoric
Bazat pe un proiect lansat de nord-american pe fonduri proprii în 1953 , A-5 Vigilante este un avion subțire, cu aripi înalte, proiectat să depășească Mach 2 la altitudine. Particularitatea sa principală este că armele sale nucleare , purtate într-o cală în interiorul fuselajului, au fost expulzate în spate printr-un canal, a cărui ieșire era situată între duzele celor două turboreactoare . Acest sistem a făcut posibilă evitarea turbulențelor datorate deschiderii ușilor unui compartiment convențional de bombă de burtă, care ar fi împiedicat aruncarea bombei la viteză supersonică . Pilot ejectare a fost , de asemenea , specială: atunci când a apărut necesitatea, o întreagă parte din cabina de pilotaj a fost ejectat.
Prototipul a făcut primul său zbor pe 31 august 1958și a rupt bariera sonoră cinci zile mai târziu. 13 decembrie 1960, un A-5 stabilește un record mondial de altitudine care ajunge la 27.874 de metri. Aeronava a intrat în serviciu cu marina americană în iunie 1961, dar în anul următor utilizarea sa ca bombardier a fost întreruptă. Într-adevăr, pe de o parte, sistemul de ejectare a armelor nu era absolut fiabil (în timpul catapultării, s-a întâmplat, de asemenea, că conținutul golfului de arme a căzut pe puntea de zbor ) și a pus probleme .stabilitatea în timpul căderilor de aer. În plus, sosirea primelor submarine de rachete a făcut în cele din urmă A-5 complet inutil în acest rol.
Primele RA-5C de recunoaștere au fost livrate în 1963. Au fost echipate cu reactoare mai puternice, o aripă mărită, rezervoare de combustibil mai mari, patru stâlpi sub aripi și un container de senzori fotografici și electronici. Golful pentru arme a fost încărcat cu rezervoare de combustibil. O parte din copii au fost obținute prin conversia Vigilantei A-5A existente.
Ultima catapultare a unui RA-5C Vigilante a avut loc în septembrie 1979 . Singura aeronavă a US Navy specializată în recunoaștere a rămas atunci RF-8G Crusader , care la rândul său a fost retras câțiva ani mai târziu.
Angajamente
RA-5C Vigilante au fost folosite pentru misiuni de recunoaștere în timpul războiului din Vietnam , timp în care 18 avioane s-au pierdut în luptă și încă 5 în accidente.
Variante
- YA3J-1 : Prototip (2 exemplare);
- A-5A : Versiunea inițială de bombardament (54 de exemplare);
- A-5B : Reactoare mai puternice, tancuri mai mari (18 comandate, doar 6 livrate în această configurație);
- RA-5C : versiune de recunoaștere (79 de unități construite, plus 43 A-5A și 18 A-5B convertite).
Cultura populara
Un A-5 care transporta o bombă nucleară și trei RA-5C Vigilante s-au îmbarcat pe portavionul USS Enterprise apar în banda desenată Atomic Alert , numărul 34 din seria Buck Danny , publicată în 1965 de Jean-Michel Charlier și Victor Hubinon . Vedem un A-5 care poartă un obiect cilindric asemănător unui rezervor de picături și prezentat ca fiind o bombă atomică. În realitate, focosul transportat de A-5 era B28IN de formă cilindrică, nu carenat, și transportat într-un compartiment special izolat de restul aparatului. În două ediții anterioare din aceeași serie, 24 (Prototype FX-13) și 25 (Escadrille ZZ), Jean-Michel Charlier a fost puternic inspirat de desenele A-5 pentru a ilustra avionul FX-13.
Note și referințe
Bibliografie
- Enzo Angelucci și Paolo Matricardi , Avioanele , t. 5: The Age of Jet Engines , Elsevier Sequoia, col. „Aviație multi-ghid”,1979( ISBN 2-8003-0344-1 ) , p. 110-111.
- (ro) Tony Buttler , Proiecte secrete americane: luptători și interceptori, 1945-1978 , Hinckley, Midland,15 aprilie 2007, 240 p. ( ISBN 978-1-85780-264-1 ).
- (ro) Piotr Butowski și Jay Miller , OKB MiG: A History of the Design Bureau and its Aircraft , Arlington, Tex, Aerofax for Specialty Press,iulie 2000, 250 p. ( ISBN 978-0-904597-80-6 ).
- (în) Jack Dean , „ Sleek Snooper ” , Airpower , vol. 31, n o 2Martie 2001
- (ro) Donald David și Jon Lake , Enciclopedia avioanelor militare mondiale , London Westport, CT, Aerospace AIRtime Pub,1996, 443 p. ( ISBN 978-1-874023-95-1 ).
- (ro) Paul Eden , Anatomia aeronavelor militare moderne: desene tehnice ale 118 avioane, 1945 până în prezent , Londra, Amber Books,5 ianuarie 2009, 256 p. ( ISBN 978-1-905704-77-4 ).
- Ellis, Ken, ed. „North American A-5 Vigilante” (În focar). Flypast , august 2008.
- Goodspeed, M. Hill. „Vigilantul nord-american Rockwell A3J (A-5)”. Wings of Fame , volumul 19, p. 38–103 . Londra: Aerospace Publishing, 2000. ( ISBN 1-86184-049-7 ) .
- (ro) Bill Gunston , Bombers of the West , London, Allan,20 noiembrie 1973, 288 p. ( ISBN 978-0-7110-0456-6 ) , p. 227-235.
- (ro) Robert Powell , Unități vigilente RA-5C în luptă , Oxford, Osprey Publishing ,22 octombrie 2004, 96 p. ( ISBN 978-1-84176-749-9 ).
- Siuru, William. "Vigilante: Adio ultimului bombardier strategic al flotei!" Airpower , volumul 11, nr. 1, ianuarie 1981.
- Taylor, John WR Jane's All The World's Aircraft 1965–66 . Londra: Sampson Low, Marston, 1965.
- (ro) John WR Taylor , Combat Aircraft of the World din 1909 până în prezent , New York, GP Putnam's Sons,1969( ISBN 0-425-03633-2 ) , „North American A-5 Vigilante”.
- (ro) Tommy H. Thomason , Strike from the sea: US Navy atac avion de la Skyraider la Super Hornet, 1948-prezent , North Branch, MN, Specialty Press,15 iulie 2009, 228 p. ( ISBN 978-1-58007-132-1 ).
- (ro) Ray Wagner , avioane de luptă americane , Garden City, New York, Doubleday & Company,23 martie 1982, 565 p. ( ISBN 978-0-385-13120-9 ).
- (ro) Stewart Wilson , avion de luptă din 1945 , Shrewsbury, Airlife,15 septembrie 2000, 192 p. ( ISBN 978-1-875671-50-2 ).
Vezi și tu
Dezvoltare legată
Avioane comparabile
Articole similare
- Lista bombardierelor
- Lista avioanelor militare ale Statelor Unite (marine )