Mobileye
| Mobileye | |
| |
| Creare | 1999 |
|---|---|
| Fondatori | Amnon Shashua și Ziv Aviram |
| Forma legala | Societate limitată cu ofertă publică , filială și Intel |
| Acțiune | Bursa din New York (MBLY) |
| Sediul central |
Ierusalimul Israel |
| Activitate | Electronică auto ( ro ) , asistență pentru șofer , sistem inteligent de transport și construcții auto |
| Societate-mamă | Intel (de când2017) |
| Efectiv | 404 (1 st luna septembrie în 2014) |
| Site-ul web | www.mobileye.com |
| Profit net | 108.370.000 (2016) |
Mobileye este o companie israeliană care dezvoltă sisteme de evitare a coliziunilor și de asistență a șoferului (ADAS). Mobileye este, de asemenea, activ în dezvoltarea mașinii autonome .
Istorie
Creată în 1999 de Amnon Shashua și Ziv Aviram, această companie israeliană specializată în viziunea artificială aplicată automobilului și în dezvoltarea sistemelor avansate de asistență la conducere ( ADAS ) lucrează cu producătorii de automobile ale căror camere sunt montate în serie.
În 2006, compania și-a deschis divizia „aftermarket”. Produsele aftermarket sunt vândute către o rețea internațională de distribuitori. În Franța, AutoCare este custodele acestui dispozitiv.
În 2011, Mobileye și STMicroelectronics au anunțat că au comercializat mai mult de un milion de cutii, cele două companii au semnat un parteneriat în 2005.
11 martie 2015, compania de sisteme de asistență a șoferului Valéo a semnat un parteneriat tehnologic cu Mobileye privind siguranța activă și mașinile autonome.
În iunie 2015, Mobileye reprezintă 11 miliarde de dolari în capitalizarea pieței. În același an, compania engleză Amey , specializată în colectarea deșeurilor menajere, a decis să echipeze 200 de autobasculante cu tehnologie Mobileye.
În ianuarie 2016, în cadrul Consumer Electronics Show din Las Vegas , Mobileye și Volkswagen au semnat un parteneriat strategic privind tehnologiile de procesare a imaginilor în timp real, apoi, înfebruarie 2016, un alt acord este semnat cu Renault-Nissan .
În martie 2017, compania este cumpărată cu 15 miliarde de dolari de către Intel .
Partajarea informațiilor
Mobileye poate prelua informații de pe camerele aflate în circulație datorită acordurilor încheiate cu companii precum Volkswagen, BMW sau Nissan.
Aceste tehnologii ADAS sunt în circulație pe un milion de mașini care au parcurs un miliard de kilometri.
Informații economice
Distribuție în Franța
Sistemele de aftermarket Mobileye au fost distribuite din 2015 de către compania din Bordeaux AutoCare.
Surse
-
" Mobileye, un start-up de asistență la conducere care cântărește 11 miliarde de dolari "
, pe lesechos.fr (accesat la 25 ianuarie 2016 )
- (în) Rebecca Grant, „ Mobileye strânge 400 de milioane de dolari pentru a pune în funcțiune tehnologia mașinii fără șofer ” pe venturebeat.com ,8 iulie 2013
- „ Știri ” , pe valeo.com (accesat la 25 ianuarie 2016 )
- Erick Fontaine, „ Parteneriatul Valeo-Mobileye, o viziune pe termen lung ” , pe www.lesnumeriques.com ,14 15 martie(accesat la 25 ianuarie 2016 )
- (în) Michelle Arthurs-Brennan, „ Flota de 200 de camioane pentru a fi echipate cu Ciclul de siguranță Shield - Total Femei Ciclism “ pe Ciclism Total Femei lui ,25 noiembrie 2015(accesat la 25 ianuarie 2016 )
- Séverine Fontaine, „ Mobileye devine ochii viitorului Volkswagen ” , pe www.automobile-entreprise.com ,7 ianuarie 2016(accesat la 25 ianuarie 2016 )
- Personalul Times of Israel, „ MobilEye semnează un contract cu Renault-Nissan ” , în The Times of Israel ,25 februarie 2016
- https://arstechnica.com/cars/2021/01/teslas-main-self-driving-rival-isnt-google-its-intels-mobileye/
- https://www.usine-digitale.fr/article/toyota-va-equiper-ses-vehicules-de-systemes-avances-d-aide-a-la-conduite-developpes-par-zf-et-mobileye .N1094394