Ministerul Federal al Transporturilor (Germania)
Ministerul Federal al Transporturilor și Infrastructurilor Digitale(de) Bundesministerium für Verkehr und digital Infrastruktur
Fațada principalului minister federal din Berlin , 44 Invalidenstraße
| fundație |
20 octombrie 1949 : Transport 20 octombrie 1949 : Locuințe 27 octombrie 1998 : forma actuală |
|---|---|
| Predecesor | Ministerul Federal al Construcțiilor ( d ) |
| Zona de activitate | Germania |
|---|---|
| Tip | Ministerul Federal German |
| Scaun | Berlin |
| Țară | Germania |
| Limba | limba germana |
| Efectiv | 1.600 |
|---|---|
| Ministru federal | Andreas Scheuer |
| Ministru federal | Andreas Scheuer |
| Oameni cheie |
Hans-Christoph Seebohm Georg Leber Werner Dollinger Lauritz Lauritzen Irmgard Schwaetzer Klaus Töpfer Franz Müntefering Wolfgang Tiefensee |
| Afiliere | Arbeitsgemeinschaft der Vermessungsverwaltungen der Länder der Bundesrepublik Deutschland ( d ) , EuroNCAP , Consiliul German pentru Siguranța Rutieră ( d ) |
| Buget | 26,3 miliarde de euro ( 2010 ) |
| Site-ul web | www.bmvbs.de/ |
| Portal de date deschise | MCLOUD ( d ) |
Ministerul Federal al Transporturilor și Infrastructurii Digitale ( Bundesministerium für Verkehr und Infrastruktur digitale - BMVI) este Ministerul de Guvernul Federal german responsabil cu planificarea , transportului și infrastructurii digitale.
A fost rulat de atunci 14 martie 2018de Andreas Scheuer .
Misiune
Ministerul este responsabil pentru toate competențele federației în materie de transport și construcții:
- de autostrăzi , căi ferate și căi navigabile ;
- de urbanizare , dezvoltare urbană, teren ;
- inovație tehnică în aceste domenii, de exemplu sisteme de poziționare prin satelit , combustibili noi și moduri de propulsie , economii de energie .
Organizare
Ministerul este o administrație federală supremă și este organizat în opt secțiuni:
- secțiunea Z: secțiunea centrală;
- secțiunea A: secțiunea Probleme fundamentale;
- secțiunea EW: Căi ferate , căi navigabile;
- Secțiunea LS: aviație , astronautică , navigație ;
- secțiunea S: Construcții de drumuri , Trafic rutier ;
- secțiunea AR: Construcții în est, dezvoltare teritorială și politică în ceea ce privește structurile economice;
- Secțiunea SW: Urbanizare , locuințe ;
- secțiunea B: Construcții civile , industria construcțiilor , clădiri ale Federației.
Bugetul federal alocă 24,606 miliarde de euro ministerului pentru 2007.
Ministrul este asistat de trei secretari de stat parlamentari și doi secretari de stat . De asemenea, a deținut funcția de delegat al guvernului federal pentru noile landuri ( Beauftragte der Bundesregierung für die neuen Bundesländer ) , funcție atașată cancelariei până în 2002; și delegat al guvernului federal pentru mutarea la Berlin și reechilibrarea cu Bonn ( Beauftragte der Bundesregierung Umzug Berlin / Ausgleich Bonn ) .
Departamentul este cel mai mare investitor al guvernului federal.
În departamentele ministerului lucrează aproximativ 1.600 de persoane. Biroul principal al ministerului este la Berlin , la adresa 44 Invalidenstraße; are un sediu secundar, cu mai mulți angajați, la Bonn , la Robert-Schuman-Platz nr. 1.
Istorie
Când Republica Federală Germania (FRG) a fost fondată în 1949 , Konrad Adenauer a creat două ministere cu competențe pentru lucrări publice și transporturi : Ministerul Federal al Locuințelor ( Bundesministerium für Wohnungsbau ) și Ministerul Federal al Transporturilor ( Bundesministerium für Verkher ).
În 1961 , portofoliul de locuințe a fost transformat în Ministerul Federal al Locuințelor, Urbanismului și Planificării Regionale ( Bundesministerium für Wohnungswesen, Städtebau und Raumordnung ), dar referința la amenajarea teritoriului a dispărut din 1965 . Anul 1969 a fost marcat la rândul său prin fuzionarea Ministerului Transporturilor cu Ministerul Federal al Poștei și Telecomunicațiilor ( Bundesministerium für Verkher, das Post- und Fernmeldewesen ).
Separat în 1972 , anul în care Ministerul Locuințelor și-a luat titlul final de Minister federal pentru planificare regională, construcții și urbanism (Bundesministerium für Raumordnung, Bau und Städtbau) , transporturile și poștele au fost reunite începând cu 1974 și până în 1980 .
În 1989 , Gerda Hasselfeldt devine prima femeie care deține portofoliul de planificare. În 1990, Ministerul Transporturilor din RDG a fost dizolvat acolo. Nouă ani mai târziu, coaliția roșu-verde a fuzionat cele două ministere în cel al Transporturilor, Construcțiilor și Locuințelor (Bundesministerium für Verkehr, Bau- und Wohnungswesen) . A devenit Ministerul Federal al Transporturilor, Construcțiilor și Dezvoltării Urbane (Bundesministerium für Verkehr, Bau und Stadtentwicklung (BMVBS)) în 2005 , prin decizia marii coaliții a Merkel înainte de a-și lua numele actual17 decembrie 2013.
În urma numirii sale pe 28 octombrie 2009, Peter Ramsauer devine primul non-social-democrat care deține acest portofoliu.
Lista miniștrilor
Dezvoltarea teritoriului
Transport
Transporturi și lucrări publice
| Numele de familie | Datele mandatului | Stânga | Cabinet (e) | ||
|---|---|---|---|---|---|
| Franz Müntefering | 27/10 / 1998 | 29/09 / 1999 | SPD | Schröder I | |
| Reinhard klimmt | 29/09 / 1999 | 16/11 / 2000 | SPD | Schröder I | |
| Kurt bodewig | 20/11 / 2000 | 22/10 / 2002 | SPD | Schröder I | |
| Manfred Stolpe | 22/10 / 2002 | 18/10 / 2005 | SPD | Schröder II | |
| Wolfgang tiefensee | 22/11 / 2005 | 27/10 / 2009 | SPD | Merkel I | |
| Peter ramsauer | 28/10 / 2009 | 17/12 / 2013 | CSU | Merkel II | |
|
Titlul portofoliului:
| |||||
Note și referințe
- (de) Planul general de cheltuieli în bugetul federal 2007 pe site-ul web al Ministerului Federal al Finanțelor
- (de) Acest articol este preluat parțial sau în întregime din articolul Wikipedia în germană intitulat „ Bundesministerium für Verkehr, Bau und Stadtentwicklung ” (a se vedea lista autorilor ) .
linkuri externe
- Înregistrări de autoritate :
- Resurse de cercetare :
- (de) Bundesministerium für Verkehr, Bau und Stadtentwicklung
- (de) Notificare BMVBS pe portalul bund.de