Mehdia al-Mahdiyah, (ar) المهدية , Mehedya | |||
Administrare | |||
---|---|---|---|
Țară | Maroc | ||
Regiune | Rabat-Sale-Kenitra | ||
Provincie | Kenitra | ||
Demografie | |||
Populația | 16.262 locuitori. (2004) | ||
Geografie | |||
Informații de contact | 34 ° 15 ′ 21 ″ nord, 6 ° 40 ′ 28 ″ vest | ||
Altitudine | 31 m |
||
Locație | |||
Geolocalizare pe hartă: Maroc
| |||
Mehdia (în arabă : المهدية) este un oraș din Maroc . Acesta este situat în regiunea de Rabat-Salé-Kénitra . Este un orășel pitoresc de coastă situat în apropierea orașului Kenitra, la 30 km nord-est de capitala Rabat .
Portul de pescuit foarte pitoresc de la gura Oued Sebou , proximitatea rezervației biologice a lacului Sidi Boughaba cu pădurile și coloniile sale de păsări rare, forturile spaniole, portugheze și olandeze, Kasbah din Yaqub al-Mansur și apropierea siturilor antice Banasa și Thamusida sunt active incontestabile pentru dezvoltarea turismului în acest sat încă puțin cunoscut. Plajele sale lungi de nisip sunt, de asemenea, foarte populare printre surferi și bodyboarderi.
Thymiathérion „altarul tămâierii“ (sau Thymiateria , potrivit autorilor),fost unul dintre primele punctevânzare fondate de cartaginez Hanno V - lea secol î. J. - C. , era foarte probabil situat în jurul actualului Mehdia. Este probabil că, dacă barul era, la vremea respectivă, echivalentul celui de astăzi, navigatorii aveau dificultăți de intrare în estuarul foarte periculos. Situl Thymiaterion nu poate fi confundat cu cel al Thamusida , un oraș situat la 32 km în timp ce cioara zboară, pe râul Sebou. Ținând seama de numeroasele și lărgitele meandre, distanța pe care trebuia să o urce râul era de cel puțin 80-100 km. Este probabil că navigatorii noștri au început prin stabilirea unei baze solide la gura râului, înainte de a se aventura în țări necunoscute. Este posibil ca o navă să fi navigat pe râu până să întemeieze Thamusida, nimic nu o neagă, nimic nu o dovedește.
Nu știm nimic la această proprietate până în secolul al IV- lea d.Hr. ( secolul al X- lea d.Hr.), pentru a găsi prima mențiune a orașului scriitorilor arabi situat la gura Wadi Sabu . O pauză de 1.500 de ani!
Tradiția ( X - lea secol d.Hr.. ) Medhia care își datorează numele Mahdi Ibn Tumart sub numele Al-Ma'mura (populate, înfloritoare) sau Halk (gura) mura Ma ' sau Halk Sabu . Fundația orașului este atribuită de Abu'l-Kasim Al-Zayyani tribului berber Beni-Ifrem .
În secolul al XII- lea d.Hr. D.Hr. , califul almohad Abd Al-Mu'min a înființat acolo un șantier naval care exploata stejarii pădurii Mamora din apropiere . Portul a fost apoi folosit ca bază pentru bărcile construite pentru a ataca Spania și Portugalia.
Kasbah-ul său a fost construit de califul almohad Abu Yusuf Yaqub al-Mansur (1184-1199), pentru a apăra gura Oued Sebou . Au fost folosite cele mai variate ortografii precum Mahdia, Mahdya, Mehdiya, Mehedya, Mehdiya. Oficial, decretul vizierial din 17 mai 1933 fixează ortografia actuală: Mehdia .
Orașul a fost chemat apoi la Mâamora, a fost distrus de regele Merinid din Fez , Saïd El Ouattasi (1470.1500). Portughezii au reușit să o apuce în 1515 , au construit acolo o cetate, dar nu au putut să o întrețină.
La sfârșitul al XVI - lea secol, aceasta a devenit o peșteră de pirați și spanioli au încercat să profite de ea. Au încercat în 1611 să-și facă portul inutilizabil prin scufundarea a 8 nave acolo și s-au întors în 1614 cu o flotă de 100 de nave, când olandezii au propus să-l ocupe și au reușit să se stabilească acolo. Au fost alungați în 1681 de Moulay Ismail . Un mic golf de pe malul stâng al Sebou poartă numele de Anse des Charpentiers.
Orașul a scăzut la începutul al XV - lea secol. Portughezul Duarte Pacheco Sereira, în jurul anului 1508, nu menționează niciun sat acolo. La fel, în timpul aterizării portugheze din iunie 1515, nu s-a menționat nimic despre existența vreunui habitat.
Regele Manuel I I al Portugaliei a efectuat în 1507 Don Jose de Meneses pentru a spiona și trece de sondare și bara El-Mâ'mura , împreună cu cea a Azemmour și alte puncte de-a lungul coastei. După succesul lui Azemmour, regele portughez a stabilit acolo o cetate care urma să servească drept bază pentru expedițiile împotriva Regatului Fez . La 24 iunie 1515, 200 de nave portugheze au venit să ancoreze și să debarce un corp de 8.000 de soldați. A fost o ocupație efemeră: 47 de zile mai târziu, la 10 august 1515, o armată marinidă i- a aruncat pe creștini în mare. A fost un mare masacru și portughezii s-au retras fără a lăsa niciunul din lucrările care le-ar fi putut fi împrumutate.
După plecarea portughezilor, portul a înarmat pentru o vreme nave pirate . Unul îl citează pe un aventurier englez, „căpitanul” Hainwaring care a practicat cursa pe toată coasta. Această „activitate” ajunge să se prăbușească.
Va dura între 1614 și 1681 „vezi LH Laplanche (1986) p. 9-10 ”. Spania este stabilită în Larache din 1684 și este preocupată de extinderea posesiunilor sale pe coasta Atlanticului. Comerțul său maritim este împiedicat de corsarii din El-Mamoura. Ea întreprinde cucerirea locului și începe prin scufundarea a opt nave la gura Sebou, dar această acțiune nu împiedică accesul la gură. A revenit la acuzație în 1614 și a redenumit locul San-Miguel-de-Ultramar . Se instalează acolo o garnizoană de 1.600 de oameni. Această instalație a surprins o intervenție olandeză prin surprindere.
În 1681 , Sidi Ahmed Hajji împreună cu cei 300 de oameni din Salé au lansat un atac împotriva spaniolilor și i-au obligat să evacueze Mehdia. Acest act curajos i-a adus titlul postum de Sfânt ( Sidi în arabă). Potrivit istoricului Saletin Ibn Ali Doukkali , marabutul și-a continuat relațiile cu Spania și a fost remarcat de sultanul Moulay Ismail care i-a acordat mărci de onoare și respect, în timp ce spaniolii i-au oferit ceremonial o sabie.
Ocupația va dura 77 de ani. Ea se va confrunta cu numeroase atacuri din partea Voluntarilor Credinței care atacă creștinii din diferite părți ale coastei. Se va încheia în 1681 cu un lung asediu al trupelor sultanului Moulay Ismail care au luat cetatea prin asalt. Această victorie va lăsa un pradă importantă învingătorilor.
Sultanul Moulay Ismail a dat numele de Al-Mahdiya cetății spaniole al cărei nume înseamnă atunci „orașul dat în dar ( hedya )”. Acest nume ar evoca prada enormă luată de la spanioli. Numele El Mamoura a fost folosit doar pentru a desemna marea pădure de stejari ). Kasbah din El Mahdiya a rămas un punct de sprijin militar cu vedere la râu, comandând și protejând intrarea în râu.
În 1795, sultanul Moulay Slimane a închis portul pentru comerțul maritim. Se temea că frumoasa cale navigabilă va fi folosită pentru a intra în interiorul țării. Scopul său era de a proteja Fez și Meknes .
Treptat, Al-Mahdiya a căzut în uitare, comerțul s-a prăbușit și comercianții s-au mutat la Rabat. În secolul al XIII- lea „ Locul nu mai era numit patruzeci de familii care vorbesc despre venituri mizerabil de mici și că pescuitul pentru umbră este foarte abundent ”.
Când au sosit trupele franceze în 1911 , existau doar ruine populate de aproximativ 200 de persoane care au fost strămutate cu forța și s-au stabilit la 1 km spre est, constituind un douar .
Mehdia a cunoscut apoi o reapariție a activității, deoarece soldații au făcut din aceasta o bază pentru aprovizionarea lor, dar a fost abandonată de mareșalul Lyautey în favoarea Kénitra , în 1913 , din cauza lipsei de spațiu pentru descărcarea mărfurilor și pentru că era mai expusă la mareele de iarnă decât vecina ei.
În Mehdia rămân vestigii destul de importante, care datează din ocupația spaniolă și din momentul în care a fost luată definitiv înapoi de la spanioli.
Kasbah păstrează aproape întreaga incintă din ocupația spaniolă, în special în partea de sud, cu bastioanele sale în stil Vauban mărginite de șanțuri externe profunde. Capătul vestic care apără intrarea în Sebou prezintă aspectul unei cetăți amenințătoare. O simplă stâlp se deschide spre panta abruptă care duce la mare. Partea de nord-vest, de-a lungul râului, este complet prăbușită. Rămâne o frumoasă inscripție spaniolă cu numele lui Cristobal Lechuga care a comandat artileria forței expediționare spaniole în 1617.
Sub domnia lui Moulay Ismail , Caïd Ali er Riffi , guvernatorul regiunii, a reconstruit orașul și a construit, spre est, monumentala poartă Bab Djedid , precum și un vast palat, Dar el Makhzen .
Cetatea prezintă o particularitate arhitecturală care lovește vizitatorul care o urmează pe drumul Kenitra-Mehdia. Există tipuri de compartimente pătrate, tipuri de silozuri care se extind pe 200 m lungime și 40 m adâncime. Originea este necunoscută, precum și utilizarea. Sunt lifturi pentru cereale, magazine?
Cu toate acestea, Mehdia adăpostea, la poalele Kasbahului, un important centru de pescuit al tonului, cu o fabrică care trata capturile unei capcane mari de plase care interziceau coasta dintre Tanger și gura Sebou.
Orașul modern, construit pe duna de nisip care domină plaja, a fost inițial o mică stațiune pe malul mării care se va dezvolta prin construirea de cabane apoi vile.
Puternicul râu Sebou ( Subur omnis magnificus și Pliny navigabilis ) atinge o lățime de 300 m în cursul său inferior și curge la poalele Kasbah din Mehdia. Curge acolo între două diguri, a căror construcție a început cu inaugurarea căilor ferate destinate aducerii blocurilor uriașe de roci din carierele Oued El Akreuch (Întreprinderea Fougerolles Frères, care a început să lucreze în 1921 în partea sa sudică și în 1925 pentru partea sa de nord.). Două macarale uriașe montate pe șină, titanii, vor fi montate pentru a descărca blocurile și a le așeza pe mare.
Orașul Mehdia este susținut de o depresiune între duna de nisip cuaternară și duna consolidată. În această depresiune se extinde remarcabilul sit Merja Sidi-Boughaba . acest site este acum clasificat ca rezervație biologică în cadrul convenției internaționale Ramsar .