MV Esperanza

MV Esperanza
Imagine ilustrativă a articolului MV Esperanza
Esperanza la Museum Wharf din Halifax , Nova Scotia , Canada
Alte nume Echo Fighter
Tip Nava cu motor
Istorie
Şantier naval Stocznia Polnocna în Gdansk
Lansa 1984
stare În funcțiune
Caracteristici tehnice
Lungime 72,3 m
Maestru 14,3 m
Proiect 4,7 m
Viteză 17,5 noduri
Carieră
Armator Pace verde
Steag Olanda
Port de origine Amsterdam
OMI 8404599

MV Esperanza este o navă în Greenpeace Rainbow Fleet .

Anterior, era o navă de stingere a incendiilor aparținând Marinei Ruse , construită în 1984 la șantierul naval Stocznia Polnocna din Gdansk . A fost renovat în 2000 și lansat în 2002 după ce a fost numit Esperanza (care înseamnă speranță în spaniolă ) de către vizitatorii site-ului Greenpeace. A fost profund transformat pentru a-l face mai respectuos cu mediul . Pe de altă parte, au fost adăugate o platformă pentru elicopter și macarale.

Esperanza este clasificat ca un spărgător de gheață , ceea ce îi conferă capacitatea de a lucra în regiunile polare . Viteza sa maximă este de 16 noduri și lungimea totală este de 72,3  m . Este cea mai rapidă și mai importantă navă din flota Greenpeace. Este înregistrată ca iaht cu motor.

A slujit în numeroase campanii, inclusiv o călătorie de 14 luni în jurul lumii pentru a evidenția daunele oceanelor.

Echipamente video la bord

Greenpeace a adăugat o cameră web la Esperanza în 2006. Este situată pe prova navei și încarcă o imagine nouă în fiecare minut pe site-ul Greenpeace.

În Aprilie 2006, Esperanza a fost echipat cu echipamente de supraveghere subacvatică de ultimă generație, inclusiv un vehicul cu telecomandă ( ROV ), care poate filma până la o adâncime de 300 de metri și o cameră capabilă să atingă adâncimi de 1.000 de metri.

Note și referințe

  1. "  MV Esperanza - Greenpeace France  " (accesat la 15 ianuarie 2007 )
  2. (în) „  Esperanza Cams - Greenpeace International  ” (accesat la 15 ianuarie 2007 )

Surse