MSC Cruises
| MSC Cruises | |
| |
| Creare | 1987 |
|---|---|
| Fondatori | Gianluigi Aponte |
| Forma legala | Societate anonimă |
| Slogan | Arta mediteraneană de a trăi
2014: Important în viață sunt momentele, nu minutele |
| Sediul central |
Geneva Elveția |
| Activitate | Turism de croazieră și călătorie în Marea Mediterană prin Marsilia, Nisa, Alger, Oran, Atena, Toulon, Roma |
| Produse | Croaziere |
| Societate-mamă | Compania Mediteraneană de Transport |
| Companii surori | SNAV Italia Grandi Navi Veloci Italia |
| Filiale | MSC Cruises Franța, MSC Cruises Italia etc. |
| Efectiv | 22.000 |
| Site-ul web | http://www.msccroisieres.fr |
| Cifra de afaceri | 1,3 miliarde dolari în sus |
| Profit net | Nedeclarat. |
MSC Cruises este o companie de transport maritim domiciliată în Geneva . Proprietarul și fondatorul său este Gianluigi Aponte . Este o filială a MSC Crociere, aparținând companiei Mediterranean Shipping Company . MSC Cruises este proprietarul operatorului turistic Italian Bluvacanze, precum și al companiilor de transport maritim italiene pentru feribotul SNAV și Grandi Navi Veloci .
Pe această piață turistică de croazieră, MSC se confruntă cu mulți concurenți , în Italia ca Costa Cruises și în străinătate ca Carnival Cruise Lines (vărul Costa Cruises) și Royal Caribbean International .
Actrița italiană Sophia Loren a fost nasa MSC Cruises.
MSC Cruises are garniturile construite în Franța la Chantiers de l'Atlantique din Saint-Nazaire și, din 2014, și la șantierele navale Fincantieri din Italia . În 2021, flota sa este formată din 19 nave . Aceste căptușeli sunt împărțite în cinci clase:
- Clasa Lirica , cele mai mici garnituri companiei.
- Clasa Musica , căptușelile de dimensiuni medii.
- Clasa Fantasia , cele mai lungi căptușelile ale companiei.
- Clasa Meraviglia , cea mai mare căptușelile companiei, iar printre cele mai mari din Europa.
- Clasa Litoral , nave de croazieră cu o anumită arhitectură.
Istorie
Până în 2002, MSC deținea trei nave relativ mici din clasa Lirica. Din 2006 până în 2008, MSC a inaugurat trei nave de dimensiuni medii Musica. În 2008, compania a cunoscut o creștere semnificativă odată cu lansarea primei linii de linie, clasa Fantasia.
În Martie 2013, odată cu sosirea de noi nave, flota are 12 unități. MSC Cruises are apoi 4 nave în fiecare clasă, pentru o capacitate totală de peste 40.000 de paturi. MSC Cruises devine numărul 3 mondial în croaziere, pierzând doar acest loc în fața Norwegian Cruise Line .
20 martie 2014, MSC Cruise comandă două linii noi pentru un total de 1,5 miliarde de euro. Fiecare navă va avea o lungime maximă de 315 de metri, o lățime de 43 de metri și va putea găzdui 5.700 de pasageri și 1.700 de membri ai echipajului, cu 2.250 de cabine la bord. Apoi înMai 2014, MSC Cruises comandă un alt șantier naval decât cel din Saint-Nazaire , comandând două nave de 323 metri de la Fincantieri.
În 2017, MSC Cruises a fost a patra linie de croazieră ca mărime din lume. Lansează primul său liner din cea mai mare clasă, Meraviglia, și inaugurează clasa Seaside. Apoi, în 2019, prima barcă din clasa Meraviglia Plus a coborât din curte.
În 2020, criza sănătății Covid19 este o lovitură pentru afacerea companiilor de croazieră, oprindu-și complet activitățile din întreaga lume timp de câteva luni și punând în mare măsură în discuție programele lor de dezvoltare și investiții. MSC Cruises este prima companie care a reluat timid, pe 16 august, o activitate limitată la Marea Mediterană cu o singură navă care pleacă din Genova și cu un protocol de securitate a sănătății complet revizuit. Programul de itinerar pentru sezonul 2020-2021 a fost, de asemenea, complet reproiectat.
La sfârșitul anului 2020, MSC Cruises a comandat sau intenționează să construiască mai mult de o duzină de linii până în 2027, încă la șantierele navale Saint-Nazaire și Fincantieri. Aceste bărci vor face parte din clasa Merviglia Plus și noile clase Seaside Evo, World și Ultra Luxury. Cu clasa mondială, MSC Cruises intenționează să mărească în continuare dimensiunea și capacitatea bărcilor sale: 4 nave de 335 metri lungime, 47 metri lățime, 2.750 cabine și peste 200.000 GT , alimentate cu gaz natural lichefiat (GNL), reprezentând 37 milioane de ore de lucru pentru producătorul francez Saint Nazaire și subcontractanții acestuia, pentru 4 miliarde de euro.
Flota actuală
| Navă de croazieră | Bord | Clasă |
Tonaj (TSL) |
Lungime ( m ) |
Maestru ( m ) |
Înălțime ( m ) |
Cabine | Pasagerii | Echipaj | Viteza (noduri) |
Şantier naval | Punere in functiune |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| MSC Armonia |
.jpg)
|
Lirica | 65.542 | 275,25 | 28,80 | 54 | 777 | 2.087 | 765 | 21 |
Șantierele navale din Atlantic ( St. Nazaire ) |
1 st iulie 2001 |
| MSC Sinfonia |
|
Lirica | 65.542 | 275,25 | 28,80 | 54 | 777 | 2.087 | 765 | 21 |
Șantierele navale din Atlantic ( St. Nazaire ) |
19 aprilie 2002 |
| MSC Lirica |
|
Lirica | 65.591 | 275,25 | 28,80 | 54 | 780 | 2.087 | 728 | 21 |
Șantierele navale din Atlantic ( St. Nazaire ) |
12 aprilie 2003 |
| MSC Opera |
|
Lirica | 65.591 | 275,25 | 28,80 | 54 | 856 | 2.087 | 728 | 21 |
Șantierele navale din Atlantic ( St. Nazaire ) |
26 iunie 2004 |
| MSC Musica |
|
Musica | 89.600 | 293,8 | 32.20 | 59,64 | 1275 | 2.550 | 987 | 23 |
ex- Chantiers de l'Atlantique > Aker Yards ( St. Nazaire ) |
1 st iulie 2006 |
| Orchestra MSC |
|
Musica | 89.600 | 293,8 | 32.20 | 59,64 | 1275 | 2.550 | 987 | 23 |
ex- Chantiers de l'Atlantique > Aker Yards ( St. Nazaire ) |
14 aprilie 2007 |
| MSC Poesia |
|
Musica | 92 627 | 293,8 | 32.20 | 59,64 | 1275 | 2.550 | 1.039 | 23 |
ex- Chantiers de l'Atlantique > Aker Yards ( St. Nazaire ) |
19 aprilie 2008 |
| MSC Magnifica |
|
Musica | 92 627 | 293,8 | 32.20 | 59,64 | 1275 | 2.550 | 1.039 | 23 |
ex- Chantiers de l'Atlantique > STX France (STX France Cruise SA) ( St. Nazaire ) |
6 martie 2010 |
| MSC Fantasia |
|
Fantasia | 137.936 | 333 | 37.9 | 66,80 | 1.637 | 3 247 | 1313 | 22,87 |
ex- Chantiers de l'Atlantique > Aker Yards ( St. Nazaire ) |
18 decembrie 2008 |
| MSC Splendida |
|
Fantasia | 137.936 | 333 | 37.9 | 66,80 | 1.637 | 3 274 | 1313 | 22,87 |
ex- Chantiers de l'Atlantique > Aker Yards ( St. Nazaire ) |
12 iulie 2009 |
| MSC Divina |
|
Fantasia | 139.072 | 333 | 37.9 | 66,80 | 1.751 | 3 502 | 1370 | 22,87 |
ex- Chantiers de l'Atlantique > STX Europe (STX France Cruise SA) ( St. Nazaire ) |
26 mai 2012 |
| MSC Preziosa |
.jpg)
|
Fantasia | 139.072 | 333 | 37.9 | 66,80 | 1.751 | 3 502 | 1370 | 22,87 |
ex- Chantiers de l'Atlantique > STX Europe (STX France Cruise SA) ( St. Nazaire ) |
23 martie 2013 |
| MSC Meraviglia |
.jpg)
|
Meraviglia | 171.598 | 316 | 43 | 65 | 2 244 | 5.714 | 1.550 | 23 | fostul șantier naval Atlantic STX France din Saint-Nazaire | 31 mai 2017 |
| MSC Seaside |
|
Litoral | 153.516 | 323 | 41 | 72 | 2.067 | 5 179 | 1.413 | 21.3 | Fincantieri din Monfalcone | 29 noiembrie 2017 |
| MSC Seaview |
|
Litoral | 153.516 | 323 | 41 | 72 | 2.067 | 5 179 | 1.413 | 21.3 | Fincantieri din Monfalcone | 4 iunie 2018 |
| MSC Bellissima |
|
Meraviglia | 171.598 | 316 | 43 | 65 | 2 244 | 5.714 | 1.550 | 23 | Chantiers de l'Atlantique in Saint-Nazaire | 2 martie 2019 |
| MSC Grandiosa |
.jpg)
|
Meraviglia Mai mult | 181,541 | 331 | 43 | 65 | 2.440 | 6 334 | 1.704 | 23 | Chantiers de l'Atlantique in Saint-Nazaire | 31 octombrie 2019 |
| MSC Virtuosa |
|
Meraviglia Mai mult | 181,541 | 331 | 43 | 65 | 2.440 | 6 334 | 1.704 | 23 | Chantiers de l'Atlantique in Saint-Nazaire | 1 st februarie 2021 |
| Navă de croazieră | Clasă | Tonaj (TSL) |
Lungime ( m ) |
Maestru ( m ) |
Înălțime ( m ) |
Cabine | Pasagerii | Echipaj | Viteza (noduri) |
Şantier naval | Lansat |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| MSC Seashore | Litoral Evo | 169,380 | 339 | 41 | 72 | 2 267 | 5 632 | 1.634 | 21.3 | Fincantieri din Monfalcone | 2021 |
| MSC Europa | Lume | 205.700 | 335 | 47 | 68 | 2.760 | 6.850 | 2.126 | Chantiers de l'Atlantique in Saint-Nazaire | 2022 | |
| MSC Seascape | Litoral Evo | 169,380 | 339 | 41 | 72 | 2 267 | 5 679 | 1.634 | 21.3 | Fincantieri din Monfalcone | 2022 |
| MSC Ultra Luxury 1 | Ultra lux | 64.000 | ? | ? | ? | 481 | 1000 | Fincantieri din Marghera | 2023 | ||
| MSC Euribia | Meraviglia Mai mult | 183.500 | 331 | 43 | 65 | 2.440 | 6 334 | 1.704 | 23 | Chantiers de l'Atlantique in Saint-Nazaire | 2023 |
| MSC Ultra Luxury 2 | Ultra lux | 64.000 | ? | ? | ? | 481 | 1000 | Fincantieri din Marghera | 2024 | ||
| MSC America | Lume | 205.700 | 335 | 47 | 68 | 2.760 | 6.850 | 2.126 | Chantiers de l'Atlantique in Saint-Nazaire | 2024 | |
| MSC Ultra Luxury 3 | Ultra lux | 64.000 | ? | ? | ? | 481 | 1000 | Fincantieri din Marghera | 2025 | ||
| MSC World Class 3 | Lume | 205.700 | 335 | 47 | 68 | 2.760 | 6.850 | 2.126 | Chantiers de l'Atlantique in Saint-Nazaire | 2025 | |
| MSC Ultra Luxury 4 | Ultra lux | 64.000 | ? | ? | ? | 481 | 1000 | Fincantieri din Marghera | 2026 | ||
| MSC World Class 4 | Lume | 205.700 | 335 | 47 | 68 | 2.760 | 6.850 | 2.126 | Chantiers de l'Atlantique in Saint-Nazaire | 2027 |
Note și referințe
- „Șantierele navale: MSC Cruises alege Saint-Nazaire pentru următoarele linii” pe lanouvellerepublique.fr , 20 martie 2014
- r Denis Cosnard și Gianluigi Aponte (fondator și proprietar al companiei Mediterranean Shipping Company - MSC), „ MSC:„ Vom face totul pentru a împiedica Fincantieri să jefuiască Saint-Nazaire ” ” , pe lemonde.fr ,2 iunie 2017(accesat pe 29 iulie 2018 )
- Pagină pe lechotouristique.com
- Pagină pe tourmag.com
- „Comandă nouă pentru 4 linii gigant pentru STX în Saint-Nazaire”, Reuters, 6 aprilie 2016 20:14
Vezi și tu
Articole similare
linkuri externe
- Site-uri oficiale: www.msccruises.com și www.msc-kreuzfahrten.de