| Luftschiffbau Zeppelin | |
| Creare | 1908 |
|---|---|
| Fondatori | Ferdinand von Zeppelin |
| Forma legala | Societate germană cu răspundere limitată ( d ) |
| Sediul central | Friedrichshafen |
| Acționari | Zeppelin-Stiftung ( ro ) (90%) și Zeppelin ( d ) (10%) |
| Activitate | Aviaţie |
| Produse | V2 și dirijabil |
| Filiale | Deutsche Zeppelin Reederei ( în ) |
| Site-ul web | www.zeppelinflug.de |
Luftschiffbau Zeppelin GmbH este o companie germana infiintata la inceputul XX - lea secol, specializată în construcția de dirijabile rigide.
Luftschiffbau Zeppelin este un pionier în proiectarea și fabricarea de dirijabile rigide de tip Zeppelin. Compania a fost fondată de contele Ferdinand von Zeppelin . Termenul german „Luftschiffbau” înseamnă pur și simplu „șantierul naval [x] aerian [s]”. Compania avea sediul în Friedrichshafen , Baden-Württemberg .
Contele von Zeppelin a început să cerceteze diverse prototipuri de dirijabile rigide încă din 1885. Primul său dirigibil, prototipul LZ 1, a zburat 2 iulie 1900. Finanțată inițial de contele însuși, cercetarea a solicitat apoi donații din partea publicului, al cărui interes pentru acest nou mod de locomoție era în creștere. În 1908, o campanie de donații a strâns peste 6 milioane de mărci germane, permițând atât crearea companiei „Luftschiffbau Zeppelin GmbH”, cât și crearea unei fundații Zeppelin.
În anii 1910-1920, Luftschiffbau Zeppelin a fabricat numeroase dirijabile, pentru uz civil, dar și, din 1908, pentru uz militar. Odată cu apariția nazismului în 1933, autoritățile germane au folosit dirijabilele Zeppelin în scopuri propagandistice. Călătoria mediatizată a LZ 129 Hindenburg este un exemplu. De la începutul celui de-al doilea război mondial , cererea pentru Zepelini s-a uscat. De fapt, ultimele nave în serviciu ( LZ 127 și LZ 130) sunt reformate pentru a fi demontate și pentru a furniza aluminiu. Luftschiffbau Zeppelin a încetat să producă Zeppelins în 1938 pentru a participa la efortul de rearmare a Germaniei. Din toamna anului 1941, compania a produs tancuri și secțiuni de fuzelaj pentru rachetele V-2 . Compania a fost lichidată în 1945. A fost reînființată în 1950 sub numele de Metallwerk Friedrichshafen GmbH , care va deveni Zeppelin GmbH în 1994.
Din 1917 până în 1940, Compania Luftschiffbau Zeppelin a lucrat cu Goodyear Tire & Rubber pentru a construi zepelini în Statele Unite. Parteneriatul sa încheiat cu cel de-al doilea război mondial, dar compania americană a continuat să construiască dirijabile sub numele Goodyear.