Lista de crucișătoare ale Marinei Imperiale Ruse

Acest articol enumeră croazierele marinei imperiale ruse din 1873 până în 1917 .

Până în 1892 , acest tip de navă nu avea nume. Sunt clasificate ca fregate blindate sau corvete blindate. Denumirea sub numele de cruiser ( крейсер ) apare în 1878, dar este atribuită doar crucișătoarelor auxiliare neprotejate. Din 1892-1907, toate vasele sunt împărțite în crucisatoare 1 st  rând și 2 - lea  rând, cu toate că această divizare nu coincide cu distincția crucișătorului și crucișătorul protejat . Numele crucișătorului auxiliar a apărut oficial în 1904 . Conform tabelului de clasificare din 1907 , toate crucișătoarele, cu excepția croazierelor auxiliare, sunt împărțite între crucișătoare blindate și crucișătoare protejate.

Crucișătoare blindate

Crucișătorul blindat este un tip de navă inventat de către ruși, aceste nave au fost destinate pentru expediții maritime tradiționale și lupta împotriva navelor comerciale. Din acest motiv, sunt înarmați cu arme grele și armuri medii pentru a lupta cu crucișătoare blindate ușoare. Aceste nave au, de asemenea, o viteză destul de mare pentru a se sustrage cuirasate . Fiecare dintre ele este clasificat oficial ca cruiser 1 st  rang și sunt atribuite în flota Baltica .

Clasa amiralului general

• Amiral general ( Генерал-адмирал ), fregată blindată din 1873 , a făcut o expediție în Oceanul Atlantic în 1893, la începutul anului 1900, a fost folosită ca navă de antrenament. În 1909 , sub numele de Narova ( Нарова ) a funcționat ca strat de mină , în 1920 a fost redenumit25 octombrie( 25 Oktiabria ) și servește, de asemenea, ca strat de mină. Demontat în 1953 .
• Duce de Edinburgh ( Герцог Эдинбургский , Gertsog Edinburgski ), fregata blindate, numele ei original este Aleksandr Nevski ( Александр Невский ), redenumit Ducele de Edinburgh , în 1875.la 1879-1884, eafost în funcțiune în Extremul Orient , din 1897 1900 în Marea Mediterană . La începutul anului 1900, a fost folosită ca navă de antrenament, în 1909, sub numele de Onega ( Онега ), a servit ca minelayer. În 1914, sub numele de Barrikada n o  4 (baricadă - Баррикада ) a servit ca depozit de nave. Demontat în 1949.
• Minine ( Минин ), fregată blindată (1869). La finalizarea construcției a fost transformat în crucișător oceanic (1878), reclasificat ca crucișător de  gradul 2 în 1892, a transformat minelayer și primește numele de Ladoga ( Ладога ), minat în 1915.
• Vladimir Monomaque ( Владимир Мономах ) (1882). A slujit în Orientul Îndepărtat din 1890 până în 1892 și din 1894 până în 1902, torpilând la bătălia de la Tsushima (1905).
• Fregata blindată Dmitri Donskoy ( Дмитрий Донской ) (1883), în serviciu în Oceanul Atlantic în 1893, în Orientul Îndepărtat (1895-1901), avariată la bătălia de la Tsushima, pentru a evita capturarea, a fost distrusă (1905-82) mort).
• Amiralul Nakhimov ( Адмирал Нахимов ), crucișător blindat (1885). În serviciu în Extremul Orient (1888-1891) - (1894-1898) - (1899-1902), în Marea Mediterană ( 1893 ), torpilat la bătălia de la Tsushima ( 1905 - 10 uciși).
• Memoria lui Azov ( Память Азова , Pamyat Azova ), fregată blindată (1888). Ea a întreprins o expediție în Pacificul de Nord (1890-1892), redenumită Dvina ( Двина ), în 1917 redenumită Memoria lui Azov torpilată la Kronstadt în 1919.
• Riourik ( Рюрик ) (1892). În serviciu în Extremul Orient (1895-1904), scufundat în timpul bătăliei de la Ulsan (1904 - 202 uciși).
• Rusia ( Россия , Rossia ) (1895). Serviciul în Orientul Îndepărtat (1895-1906) nava Amiralul Amiralul Karl Petrovich Jessen în timpul războiului ruso-japonez din 1904-1905, demontat în 1922.
• Gromoboi ( Громобой ) (1899). În serviciu în Orientul Îndepărtat (1900-1906), demontat în 1922.

Clasa Baïan

• Amiralul Makarov ( Адмирал Макаров ) (1906- La Seyne-sur-Mer ). Întreprinderi de expediții în Marea Mediterană (1908-1909) - (1909-1910), demontate în 1922.
• Baïan ( Баян ) (1895 - La Seyne-sur-Mer) În serviciu în Orientul Îndepărtat (1903-1904), deteriorat de focuri de armă și aruncat la Port-Arthur pentru a evita capturarea (1904).
• Pallada ( Паллада ) (1906) Torpilat în apropierea insulelor Odensholm din Golful Finlandei în 1914 (594 uciși).
• Bayan , așa numit după capturarea celei anterioare.
• Riourik ( Рюрик ) (1906 - Barrow-in-Furness ). Întreprinde o expediție în Marea Mediterană (1910), pilotul amiralului Nikolai Ottovich von Essen în timpul Primului Război Mondial , demontat în 1924.

Crucișătoare protejate

Rusia nu dezvoltă cu greu crucișătoare protejate , un tip de nave proiectate de britanici, ci se concentrează mai degrabă pe construirea de crucișătoare blindate. Cele mai multe dintre aceste nave sunt clasificate oficial crucișătoare 1 st  rang, cu excepția câtorva unități, acestea sunt alocate în flota Baltica.

Clasa Vityaz

• Vityaz ( Витязь , cavaler) (1884), întreprinde o expediție în Extremul Orient (1886-1889), (1891-1893), a naufragiat în strâmtoarea coreeană în 1893.
• Rynda (clopotul Рында ) (1885), întreprinde o călătorie în Extremul Orient (1886-1889), (1893-1896), transformată într-o navă de antrenament în 1906, demontată în 1922.

Clasa Pallada

• Pallada ( Паллада ) (1899). În serviciu în Orientul Îndepărtat (1902-1904), împrăștiat la Port-Arthur în 1904, reflotat de japonezi, în serviciu în Marina Imperială Japoneză sub numele de Tsugaru , reconvertit în minelayer în 1920, a lovit forța Marina japoneză în 1922, scufundată ca navă țintă în 1924.
• Diana ( Диана ) (1899). În serviciu în Orientul Îndepărtat (1902-1906), internat la Saigon de autoritățile franceze (1904) după bătălia de la Marea Galbenă, s-a întors în serviciul Marinei Imperiale Ruse în 1905, a ieșit din marină în 1918 , a fost demontat în 1922.
• Aurora ( Аврора , Avrora ) (1900). În serviciul în Orientul Îndepărtat (1902-1906), internată de Statele Unite (1904), revenită în serviciu în 1905, a participat la Revoluția din octombrie (1917), transformată într-o navă de antrenament pentru cadetele marinei sovietice ( 1922-1961), o navă muzeu din 1948 ancorată în portul Saint Petersburg .

Clasa Novik

• Novik ( Новик ) (1900) Danzig ). În serviciu în Orientul Îndepărtat (1903-1904), avariat, pentru a evita capturarea acestuia, a fost scufundat în 1904 în apropierea insulei Sahalin , reflotat de japonezi în 1904, a servit în marina japoneză imperială ca lumină de croazieră sub numele de Suzuya , demontat în 1913.
• Boyard ( Боярин , Boyarine ) (1901- Copenhaga ). În serviciu în Orientul Îndepărtat (1903-1904), scufundat de o mină la intrarea în Port-Arthur în 1904.

Clasa Bogatyr

• Bogatyr ( Богатырь ) (1901- Stettin ). În serviciu în Orientul Îndepărtat (1902-1906), a întreprins o expediție în Marea Mediterană (1907-1910), a lovit forțele marinei sovietice în 1918, demontate în 1922.
• Ochakov ( Очаков ), redenumit în 1906 Kagul ( Кагул ). Alocat Flotei Mării Negre (1902), în 1912 deținut de Societatea Rusă de Salvare, a luat numele de Caucaz . Redenumit Otchakov în 1917, capturat de germani în 1918, capturat de Marea Britanie și predat flotei armatei albe a generalului Wrangel , botezat generalul Kornilov ( Генерал Корнилов ), internat de autoritățile franceze la Bizerte în Tunisia , predat sovieticilor Marina în 1924, demontată în 1933.
• Pamiat Merkouria ( Память Меркурия , Memorialul lui Mercur ), fost Kagoul ( Кагул ) în 1906 . În serviciu cu Flota Mării Negre (1902). Distrugută de trupele britanice în 1919 , reparată, transformată într-un crucișător ușor, a servit în marina sovietică sub numele de Komintern ( Коминтерн ) (1922), scoasă din funcțiune în 1922, reparată în 1923, a servit ca navă de antrenament după 1930 și a participat în cel de- al doilea război mondial .
• Oleg ( Олег ) (1903). Trimis în Orientul Îndepărtat în 1905, pilotul amiralului Kontr-Amiral Oskar Adolfovich Enkvist la bătălia de la Tsushima (1905), internat de Statele Unite la sfârșitul bătăliei, revenit în serviciul Marinei Imperiale Ruse în 1905, a întreprins o expediție în Mediterana în 1900, torpilată în 1919, demontată în 1938.

Clasa Izoumroud

• Jemchug ( Жемчуг , perlă) (1903). În serviciul în Orientul Îndepărtat (1905-1914), internat de Statele Unite după bătălia de la Tsushima (1905), a reluat serviciul în Marina Imperială Rusă în 1905, a slujit în flotila siberiană, scufundat în bătălia de la Penang din 1914.
• Izoumroud ( Изумруд , smarald) (1903). A fost trimisă în Orientul Îndepărtat în 1905 , pentru a evita capturarea de către forțele japoneze, a fost distrusă în 1905 , epava a fost descoperită de scafandri în 1989 .

Crucișătoare

• Varyag ( Варяг , Varègue) (1899- Philadelphia ). În serviciu în Orientul Îndepărtat, bătut după bătălia de la Chemulpo (1904), reluat de japonezi, în serviciu în marina japoneză sub numele de Soja , cumpărat de Marina Imperială Rusă în 1916, redenumit Varyag , a fost transferat în flotila Mării Arctice în 1916, confiscată de britanici în 1918, folosită ca baracă plutitoare, vândută Germaniei pentru metale, demontată în 1922.
• Askold ( Аскольд ) (1900- Kiel ). În serviciu în Extremul Orient (1902-1904), internat în portul Qingdao de către autoritățile chineze, s-a alăturat marinei rusești în 1905. În serviciu în Mediterana (1914-1916), transferat la flotila Mării Arctice în 1916, capturat de Marea Britanie în 1918, redenumit Gloria IV , în 1922, s-a întors în marina sovietică.
• Amiralul Kornilov ( Адмирал Корнилов ), (1887 - Saint-Nazaire ). Serviciul în Orientul Îndepărtat (1893 și 1891-1899) în 1902 reclasificat ca crucișător de  gradul 2 în 1907 transformat într-o navă de antrenament, dezafectat în 1911.
• Prout ( Прут , Prut ) (1903), anterior a slujit în marina turcă sub numele de Mecidiye apoi Abdul Mecid , minat lângă Odessa , a fost reflotat de ruși în 1915, reparat, a servit în marina imperială din Rusia ( 1916). Capturat de germani în 1918, a slujit din nou în marina turcă sub numele de Mecidiye . În 1940, a fost folosită ca navă de antrenament, ștearsă din lista de forțe a Marinei Turce în 1947 și demontată în 1952.

Clasa Mourariov-Armourski

Acești doi crucișători au fost ordonați și ordonați în Germania pentru o repartizare în flotila siberiană. La începutul primului război mondial, au fost confiscate de germani și slujite în marina Kaiserliche .

• Mourariov-Armourski ( Муравьёв-Амурский ) (1914). În construcție în șantierul naval german Schichau-Werft din Danzig , a fost confiscat în timpul izbucnirii primului război mondial. Intrat în serviciul Kaiserliche Marine în 1914, servește sub numele SMS Pillau , cedat Italiei , a servit în această marină sub numele de Bari , a fost scufundat în 1943.
• Amiralul Nevelskoy ( Адмирал Невельской ) (1914). În construcție în șantierul naval Schichau-Werft din Danzig. A fost confiscat când a izbucnit primul război mondial. A slujit în Kaiserliche Marine sub numele SMS Elbing . A fost scufundată în timpul bătăliei din Iutlanda din 1916.

Iahturi de croazieră

• Pamiat Merkouria ( Память Меркурия , Mémoire de Mercure ) (crucișător - 1880 Le Havre ) ex- Dobroflot ( Добровольный флот - flotă de voluntari ruși), navă de transport. Atribuit flota din Marea Neagră ca cruiser 1 st  rang în 1882,lovit pe puterea imperiale ruse Marina în 1907.
• Svetlana ( Светлана ) (crucișător locul 1  - Le Havre). Afundat la bătălia de la Tsushima în 1905. 170 uciși.
• Almaz ( Алмаз , diamant), (crucișătorul de  gradul 2 ). După bătălia de la Tsushima , a fost unul dintre cei trei supraviețuitori - cu două bărci torpile - care a ajuns în portul Vladivostok. A fost transformat într-un Aviso în 1906 apoi într-un iaht în 1908. Transformat în hidroavion (primul din marina rusă) la începutul primului război mondial, a fost capturat de armata albă a generalului Piotr Nikolaïevich Wrangel în 1919, internat la Bizerte de către autoritățile franceze în 1920, a fost predat autorităților sovietice în 1924, demontat în 1934.

Crucișătoare cu torpile

Marina Imperială Rusă clasifică aceste crucișătoare drept torpedo cruiser ( минный крейсер , minnyi Kreiser ), o navă de război situată între crucișător și barca torpile , este predecesorul distrugătorilor , dar mai mare și mai puternic decât distrugătoarele din anii 1900 . Aceste nave sunt concepute pentru a lupta împotriva altor torpile, dar și ca escorte , remorchere și alte misiuni. Mai târziu, primul distrugător rus este clasificat ca un torpedo cruiser.

Locotenentul Ilyne Class

• Locotenentul Ilyne ( Лейтенант Ильин ) (1886) În serviciu în flota baltică, reconvertit la Aviso în 1911.
• Căpitanul Saken ( Капитан Сакен ) (1886). În serviciul Flotei Mării Negre, a ieșit din Marina în 1909.

Clasa Kazarski

• Kazarski ( Казарский ) (1889 - Danzig ). În serviciul Flotei Mării Negre - convertit la Aviso în 1907, lovit în 1925.
• Voevoda ( Воевода ) (1892 - Danzig). În serviciu în flota baltică. Transformat în Aviso în 1907, capturat de Finlanda 1918, vândut Finlandei în 1922, a servit până în 1940 ca o canonă .
• Posadnik ( Посадник ) (1892 - Danzig). În serviciu în flota baltică. A slujit în Marea Mediterană la sfârșitul anilor 1890. Transformată în Aviso în 1907, capturată de Finlanda în 1918, vândută Finlandei în 1922, folosită ca barcă de tun, minelayer și barcă de patrulare până în 1927, demontată în 1964.
• Vsadnik ( Всадник ) (1893). În serviciu cu flotila siberiană. Dispozitivizată la Port Arthur în 1904, reflotată de Japonia în 1906, a servit în marina japoneză ca o canonă sub numele de Makikumo , demontată în 1914.
• Gaidamak ( Гайдамак ) (1893). În serviciu în flotila siberiană, a fost aruncată la Port Arthur în 1904, reflotată de Japonia, în 1906, a servit în marina japoneză imperială ca o canonă sub numele de Shikinami , demontată în 1914.
• Griden ( Гридень ), (1893). În serviciu în flota Mării Negre, convertită la Aviso în 1907, predată Corpului Grănicerilor.
• Abrek ( Абрек ), (1896). Opera din Marea Mediterană (1899-1904), predată Corpului Grănicerilor în 1908, transformată în Aviso în 1914, demontată în 1948.

Crucișătoare de luptă

Sunt mai mult dintre super-rapidele super-dreadnougts, cele mai puternice nave din lume la lansare, decât crucișătoarele de luptă reale.

Clasa Borodino sau Izmail

• Izmail (Измаил) (1915), neterminat, demontat în 1931.
• Borodino (Бородино) (1915), neterminat, vândut pentru resturi în 1923.
• Kinburn (Кинбурн) (1915), neterminat, vândut pentru resturi în 1923.
• Navarin (Наварин) (1916), neterminat, vândut pentru resturi în 1923.

Crucișătoare auxiliare

La comandă, aceste nave au fost utilizate în perioadele de criză politică 1878 și 1904-1905. Crucișătoare auxiliare între 1904 și 1905, au fost construite și reconstruite ca nave cu dublă utilizare: căptușeli în timp de pace, crucișătoare în timp de război. Majoritatea sunt clasificate drept crucișătoare sau crucișătoare auxiliare și aparțin flotei baltice, cu excepția a două.

• Rusia ( Россия , Rossiya ). În 1868, linia germană ( Holsatia ). În 1878, a fost achiziționată de Rusia și livrată Dobroflotului (flotă de voluntari ruși), achiziționată de Marina Imperială Rusă, dezmembrată în 1910.
• Moskva ( Москва ), (crucișător), în 1866 linia germană Hamonnia . Cumpărat în 1878, livrat Dobroflotului, ia numele de Moskva . Demontat în 1882.
• Peterburg ( Петербург ), (crucișător), în 1870, linia germană Turingia . Achiziționat în 1878, livrat Dobroflotului și preluat numele de Peterburg , cumpărat de Marina Imperială Rusă în 1893, a luat numele de Berezan ( Березань ), navă de transport în 1909, atelier plutitor în 1916, demontat în 1921.
• Asia ( Asia , Asia), în 1874 linia americană Columbus . Achiziționat în 1878 , elservit în Orientul Îndepărtat și în Marea Mediterană (1879-1882), în 1892, cruiser convertit 1 st  rang, este reproiectat pentru transportul de cărbune la începutul anului 1900,dungi bleumarin forteimunca 1911, dezmembrate în 1923 .
• Africa ( Африка , Afrika) (crucișător). În 1877 linia americană, Saratoga . Cumpărat în 1878 de Rusia, a slujit în Orientul Îndepărtat (1879-1882) transformat în crucișător de  gradul 2 în 1882, este echipat cu un post de radio (primul din Rusia), în 1897, este folosit ca navă de antrenament , în 1906 ca bază pentru nave, demontată în 1923.
• Europa ( Европа , Europa '), (crucișător) (în 1878, nave americane de linie care navigau sub numele de State of California ). Cumpărată de Rusia în 1878, a slujit în Orientul Îndepărtat în perioada 1879-1880, predată Droboflotului în 1885, a navigat sub numele de Yaroslavl 2 ( Ярославль 2 ), capturat de Finlanda în 1918.
• Zabiyaka ( Забияка ) (crucișător) (1878- Philadelphia ). Serviciu în Orientul Îndepărtat și în Marea Mediterană între 1879 și 1882, transformat într-un crucișător  clasa 2 e , a fost transferat în flota din Siberia, unde a servit între 1892 și 1893. S-a scufundat la Port Arthur în 1904.
• Kuban ( Кубань ) (în 1889, căptușeală germană, navighează sub numele de Auguste Victoria, fostă Augusta Victoria , fostă Normannia ). Achiziționat în 1904, a fost demontat în 1907.
• Victoria (ex- Normannia ). Achiziționat 1904, dezafectat 1906, BU 1907
• Don ( Дон ), crucișător auxiliar, în 1891, linier german, a navigat sub numele de Fürst Bismarck . Cumpărată în 1904, vândută către Dobroflot, în 1906 navighează sub numele Moskva 4 ( Москва 4 ). În 1909, a fost vândut Austriei și transformat într-o bază submarină Gaa. Sechestrată de Italia în 1919, a fost reconstruită și a navigat sub numele de San Guisto , demontată în 1924.
• Urali ( Урал ), crucișător auxiliar. În 1890, linia germană a navigat sub numele de Kaiserin Maria Tereza , anterior sub numele de Spree . Achiziționat în 1904, a fost scufundat în timpul bătăliei de la Tsushima din 1905 .
• Terk ( Терек ), crucișător auxiliar. În 1899, pe o linie germană, a navigat sub numele de Columbia , anterior un crucișător spaniol care purta numele Rapido . Achiziționat în 1904 de Rusia, a fost demontat în 1907.
• Nipru ( Днепр ), crucișător auxiliar. În 1894, în Dobroflot  (în) , navighează sub numele de Peterburg 2 ( Петербург 2 ), comandat în 1904, s-a întors la Dobroflot în 1905 și slujește sub vechiul său nume. În 1914, în serviciu de navă de transport sub numele de Don ( Дон ), a fost capturată de germani în 1918, capturată de britanici în 1918 și predată flotei Armatei Albe sub conducerea lui Pyotr Nikolaevich Wrangel. În 1920, a fost internat în Bizerte de către autoritățile franceze, în 1922 vândut pentru resturi.
• Rion ( Рион ), Cruiser auxiliar. În 1901, lineman de serviciu în Dobroflot sub numele de Smolensk ( Смоленск ). Comisionată în 1904, s-a întors la Dobroflot în 1905 și a slujit sub vechiul ei nume, în 1913, sub numele Rion a fost folosită ca navă de antrenament. Navă de transport în 1914, a fost capturată de Armata Albă în 1919. În 1920, internată de autoritățile franceze în Bizerte. În 1924, a fost predat Uniunii Sovietice și a fost demontat în 1924.
• Rus ( Русь ), crucișător auxiliar. În 1887, navă de linie germană, a navigat sub numele de Lahn . Achiziționată în 1904 de Rusia, a fost reconstruită pentru a fi folosită ca navă de transport cu baloane.
• Orel ( Орёл , vultur), crucișător. În 1909, călăreț în Dobroflot, a navigat sub numele de Orel 2 ). Comandată în flotila siberiană în 1914, a fost capturată de Armata Albă în 1918. În 1920, s-a reunit în Dobroflot, apoi a fost vândută Marii Britanii în 1922, a fost redenumită Silvia . A fost distrusă în 1950.
• Locotenentul Dadymov ( Лейтенант Дадымов ), crucișător auxiliar. A fost integrată în flota siberiană în 1914, capturată de Armata Albă în 1918, s-a scufundat în 1922.

Notă: Au existat alte câteva nave Dobroflot utilizate în marină în timpul războiului ruso-japonez , dar au fost clasificate drept nave de transport.

Note și referințe

• (fr) Acest articol este preluat parțial sau în întregime din articolul din Wikipedia în engleză intitulat „  Lista de crucișătoare ale marinei rusești  ” (a se vedea lista autorilor ) .

1. John Francis Beeler, p.  222
2. G., Smirnov V. Istoriya sozdaniya i sluzby pervykh bronenosnykh kreiserov (russkikh i angliyskikh)
3. SEVinogradov, Izmail super-dreadnought al Imperiului Rus, Morskaya kollektsiya , 2001, n o  1

Articol asociat

• Lista croazierelor rusești și sovietice