Linia Shinkansen Sanyō

Linia Shinkansen Sanyō
Linia Shin-Osaka către Hakata
⇒ Vedeți harta liniei.  ⇐
Harta liniei ⇒ A se vedea ilustrația ⇐
Un tren Shinkansen seria 500 pe linia Shinkansen Sanyō, în serviciul Nozomi ,Mai 2008
Țară Japonia
Orașele deservite Osaka , Kōbe , Okayama , Hiroshima , Yamaguchi , Shimonoseki , Kitakyūshū , Fukuoka
Istoric
Punere in functiune 1972
Caracteristici tehnice
Lungime 626,7  km
Spațiere standard (1.435  m )
Electrificare 25  kV  - 60  Hz
Numărul de căi Piesa dubla
Semnalizare ATC-NS
Trafic
Proprietar JR West
Operator (i) JR West
Trafic Shinkansen

Linia Shinkansen Sanyō (山陽 新 幹線, さ ん よ う し ん か ん せ ん, San'yō Shinkansen ) Este o linie japoneză de mare viteză a rețelei Shinkansen , alocată transportului de pasageri între Osaka ( prefectura omonimă , Kansai , Honshū ) și Fukuoka ( prefectura cu același nume , Kyūshū ). Inaugurat în două etape în 1972 și 1975 , este a doua cea mai veche linie de mare viteză din Japonia și din lume. Constituie continuarea spre vest a liniei Shinkansen Tōkaidō , care leagă Tōkyō de Ōsaka și formează cu ea coloana vertebrală a sistemului de transport japonez care deservește întreaga coastă sudică a insulei Honshū și, astfel, întreaga megalopole japoneză ( care reunește 80% din populația țării și majoritatea activităților sale politice, economice, industriale, comerciale și financiare). Din 2011 , deschiderea celei de-a doua secțiuni a liniei Shinkansen Kyūshū i- a permis să fie, la rândul său, reluate peste 257  km între Fukuoka și Kagoshima pe insula Kyūshū .

Operat de JR West de la privatizare și divizarea Căilor Ferate Naționale Japoneze în 1987 , acoperă 626,7  km distanță și conectează cele două terminale în 2 ore 22 pentru cele mai rapide trenuri.

Istoric

La mai puțin de un an de la inaugurarea Tōkaidō Shinkansen (The1 st Septembrie Octombrie Noiembrie anul 1964), decizia este luată 9 septembrie 1965pentru a construi o a doua linie de mare viteză extinzându-l. Construcția este împărțită în două etape:

Linia folosește mai întâi primele modele de Shinkansen din seria 0 care, în aplicația lor, serviciul mai rapid ( Hikari ), leagă 554  km separând Osaka de Fukuoka 3 h 44, timpul redus la 2 ore cu 59 creșterea vitezei de croazieră la 220  km / h de Shinkansen 0 din 1986 . În 1989 , punerea în funcțiune a seriei 100 și vârfurile sale la 230  km / h , a salvat încă 10 minute .

18 martie 1993, primul Nozomi (serviciu Shinkansen de mare viteză care se oprește doar în stațiile majore Sanyō și Tōkaidō cu opriri minime) care leagă Tōkyō de Fukuoka folosind noua serie 300 (viteza comercială de serviciu de 270  km / h ), reduce timpul de călătorie Ōsaka - Fukuoka până la 2 ore 32 minute.22 martie 1997, primul Nozomi din seria 500 a finalizat cursul în timpul record de 2:17, cu vârfuri de 300  km / h . Seria 700 ( viteza 285  km / h ) a fost lansată în Nozomi pe13 martie 1999, și sunt utilizate pentru a lansa 11 martie 2000noul serviciu Hikari Rail Star (formă specială a Hikari la viteză maximă, de dimensiuni reduse, deoarece are doar 8 mașini și la frecvențe înalte, limitată la linia Sanyō, dezvoltată de JR West pentru a face față concurenței legăturilor aeriene dintre Osaka și Fukuoka aeroporturi ).

1 st luna iulie 2007 de, seria Shinkansen de ultimă generație, seria N700 intră în service pe serviciile Nozomi cu o viteză de service comercială de 300  km / h .

14 decembrie 2008, Seria 0 Shinkansen sunt scoase definitiv din service.

12 martie 2011, extinderea liniei Kyūshū Shinkansen permite stabilirea serviciilor Mizuho și Sakura care leagă stațiile Shin-Osaka și Kagoshima-Chūō .

16 martie 2012, seriile Shinkansen 100 și 300 sunt retrase definitiv din service.

Operațiune

Această linie a fost operată de compania publică JNR ( Căile Ferate Naționale Japoneze ) până în 1987 , când această companie a fost privatizată și tăiată geografic pentru a naște șapte companii. Începând cu 1987 , Osaka- pe bază de JR West a deținut și operat de linie și stațiile sale, cu excepția Osaka terminus (sau plecare) , Shin-Osaka , care este deținută de JR Central .

Pentru anul fiscal 2008 (care se încheie la31 martie 2007), Linia Sanyo Shinkansen 34 a raportat 3,5 miliarde de yeni (sau 3,4 miliarde de dolari SUA și de aproape trei ori mai puțin decât beneficiile Shinkansen Tokaido ), reprezentând 44% din toate veniturile feroviare ale JR West (abia mai mult decât rețeaua urbană a zonei Ōsaka - Kōbe - Kyōto care aduce 39%).

Servicii

Trenurile de pe linia Shinkansen Sanyō sunt împărțite în cinci clase:

În 2011, au fost programate 271 de călătorii zilnice pe toată sau parțialul liniei Sanyō, inclusiv:

Echipament

La 17 martie 2012, materialul rulant care circulă pe linie constă din:

Trafic

În numărul său deOctombrie 1994 revista „Japan Railway & Transport Review” a indicat un trafic zilnic de 187.000 de persoane pe linie.

Lista stațiilor

Stații Distanță (km) Servicii Conexiuni (rețele / linii) Orase Prefecturi
Shin-Osaka
新 大阪
0 M S NU H K Yodogawa-ku , Osaka Osaka
Shin-Kobe
新 神 戸
32.6 M S NU H K Chūō-ku , Kobe Hyōgo
Nishi-Akashi
西明 石
54,8 NU H K Akashi
Himeji
姫 路
85,9 S NU H K Himeji
Aioi
相 生
105,9 H K
  • JR West  : Sanyō, Akō
Aioi
Okayama
岡山
160,9 M S NU H K Okayama Okayama
Shin-Kurashiki
新 倉 敷
186,7 H K
  • JR West  : Sanyō
Kurashiki
Fukuyama
福山
217,7 S NU H K Fukuyama Hiroshima
Shin-Onomichi
新 尾 道
235.1 H K Onomichi
Mihara
三原
245.6 H K
  • JR West  : Sanyō, Kure
Mihara
Higashi-Hiroshima
東 広 島
276,5 H K Higashihiroshima
Hiroshima
広 島
305,8 M S NU H K Minami-ku , Hiroshima
Shin-Iwakuni
新 岩 国
350,0 K Iwakuni Yamaguchi
Tokuyama
徳 山
388.1 NU H K Shūnan
Shin-Yamaguchi
新 山口
429.2 S NU H K Yamaguchi
Asa
厚 狭
453.3 K
  • JR West  : Sanyō, al meu
San'yō-Onoda
Shin-Shimonoseki
新 下 関
477.1 H K
  • JR West  : Sanyō
Shimonoseki
Kokura
小 倉
497,8 M S NU H K Kokurakita-ku , Kitakyūshū Fukuoka
Hakata
博 多
553.7 M S NU H K Hakata-ku , Fukuoka

Note și referințe

  1. (ja) JR West statistici 2011 (pagina 62)
  2. [PDF] „Poduri și tuneluri care leagă arhipelagul japonez”, Poduri și tuneluri , EJRCF, 1994, p.  43
  3. [PDF] Prezentare generală a JR West , 2008
  4. (ja) JR West statistici 2011 (pagina 60)

Vezi și tu

linkuri externe