Le Mans Metropolis | |
Administrare | |
---|---|
Țară | Franţa |
Regiune | Țara Loarei |
Departament | Sarthe |
Formă | Comunitate urbană |
Scaun | Le Mans |
Municipii | 19 |
Președinte | Stéphane Le Foll ( PS ) |
Buget | 476 milioane € (2020) |
Data crearii | 1 st luna ianuarie anul 1972 |
Cod SIREN | 247 200 132 |
Demografie | |
Populația | 205.811 locuitori. (2018) |
Densitate | 771 locuitori / km 2 |
Geografie | |
Zonă | 267,10 km 2 |
Locație | |
Situația comunității urbane din Sarthe. | |
Conexiuni | |
Site-ul web | www.lemansmetropole.fr |
Foaie banatică | Date online |
Foaie INSEE | Completează fișierul online |
Le Mans Métropole este o structură inter-municipală franceză de tipul instituție publică de cooperare inter-municipală , situată în departamentul Sarthe și regiunea Pays de la Loire .
În ciuda numelui său, această structură inter-municipală nu constituie o metropolă în sensul reformei autorităților locale franceze și a Actului III de descentralizare .
Comunitatea urbană din Le Mans (CUM) a fost creată prin decretul nr. 71-922 din 19 noiembrie 1971cu efect de la 1 st ianuarie 1972.
Orașul Mulsanne a intrat în Comunitate 1 st ianuarie 2004. Cu această ocazie18 mai din același an, că se efectuează schimbarea numelui comunității urbane.
Le Mans Métropole s-a extins 1 st ianuarie 2013cinci noi municipalități: Aigné , Saint-Saturnin și La Milesse (până acum constituind comunitatea comunelor din Antonnière ), precum și Ruaudin și Champagné .
În decembrie 2015 , reprezentanții aleși ai Le Mans Métropole au acceptat ideea intrării a cinci noi municipalități din comunitatea municipalităților din Bocage Cenomans ( Chaufour-Notre-Dame , Fay , Trangé , Pruillé-le-Chétif și Saint- Georges-du-Bois ). După acordul diferitelor consilii municipale, aceste municipalități integrează comunitatea urbană în1 st ianuarie 2017.
Situat în centrul de Sarthe departament , grupul intercomunale Le Mans Métropole include 19 municipalități și acoperă o suprafață de a însumat 267.1 de km 2 .
Le Mans Métropole reunește nouăsprezece municipalități:
Numele de familie | Cod INSEE |
Grozav | Suprafață ( km 2 ) |
Populație (ultima pop. Legală ) |
Densitate ( loc. / Km 2 ) |
---|---|---|---|---|---|
Le Mans (sediul central) |
72181 | Manceaux | 52,81 | 143.252 (2018) | 2.713 |
Aigné | 72001 | Aigneans | 12.59 | 1.686 (2018) | 134 |
Allonnes | 72003 | Allonnais | 18.07 | 11.075 (2018) | 613 |
Arnage | 72008 | Arnageois | 10,76 | 5.351 (2018) | patru sute nouăzeci și șapte |
Șampanie | 72054 | Champagnéens | 13,94 | 3.816 (2018) | 274 |
La Chapelle-Saint-Aubin | 72065 | Capellaubinois | 5,93 | 2.331 (2018) | 393 |
Chaufour-Notre-Dame | 72073 | Calidofourniens | 11.19 | 1.070 (2018) | 96 |
Coulaines | 72095 | Coulainais | 3,93 | 7.600 (2018) | 1.934 |
Fay | 72130 | Fayard | 9.48 | 694 (2018) | 73 |
Milesse | 72198 | Milessois | 10.41 | 2.638 (2018) | 253 |
Mulsanne | 72213 | Mulsannais | 15.25 | 5.232 (2018) | 343 |
Pruillé-le-Chétif | 72247 | Pruilleens | 10.3 | 1.344 (2018) | 130 |
Rouillon | 72257 | Rouillonnais | 9.15 | 2 281 (2018) | 249 |
Ruaudin | 72260 | Ruaudinois | 13,78 | 3.436 (2018) | 249 |
Saint-Georges-du-Bois | 72280 | Boisgeorgieni | 7.23 | 2.141 (2018) | 296 |
Sfântul-Saturnin | 72320 | Saint-Sanyens | 9,66 | 2.560 (2018) | 265 |
Sargé-lès-le-Mans | 72328 | Sargeans | 13,85 | 3.650 (2018) | 264 |
Strangulat | 72360 | Trangeanii | 11.11 | 1.458 (2018) | 131 |
Yvré-l'Évêque | 72386 | Yvreanii | 27,61 | 4.196 (2018) | 152 |
Aceste orașe, aflate în legătură geografică directă cu Le Mans, sunt o moștenire a celor șaisprezece parohii care au inclus orașul până la Revoluție . Comunitatea urbană din Le Mans este una dintre cele mai mici din Franța prin gruparea de municipalități. Cu toate acestea, această inter a începe să fie înlocuită de asociația comună a țării Mans . Acest nivel special de cooperare intermunicipală își propune să regrupeze în continuare municipalitățile din zona urbană , departe de Le Mans. Această uniune mixtă face posibilă implementarea unor mijloace concrete pentru extinderea zonei de eficiență a metroului Le Mans, în special în domeniul transporturilor.
2015 | 2016 | 2017 | 2018 |
---|---|---|---|
205 188 | 205.113 | 205.219 | 205 811 |
Din 2017, consiliul comunității este format din șaptezeci și patru de consilieri din consiliile municipale din cele nouăsprezece municipalități membre.
Delegații sunt distribuiți în funcție de importanță după cum urmează:
Numărul de delegați | Municipii |
---|---|
37 | Le Mans |
7 | Allonnes |
5 | Coulaines |
3 | Arnage, Mulsanne, Yvré-l'Evêque |
2 | Champagné, Sargé-lès-le-Mans, Ruaudin |
1 | Celelalte municipalități |
Președinții au fost:
Perioadă | Identitate | Eticheta | Calitate | |
---|---|---|---|---|
1972 | 1977 | Jacques Maury | CD | Primar al orașului Le Mans (1965-1977) , senator al Sarthe (1968-1977) |
1977 | 1983 | Roland Becdelièvre | PS | Fost montator SNCF , consilier municipal al Le Mans (1977-1995) , consilier general al Sarthe (1982-2001) |
1983 | 2018 Moarte |
Jean-Claude Boulard | PS | Consilier general al Sarthe (1976-2001) , deputat al Sarthe (1988-1993; 1997-2002) , primar al orașului Le Mans (2001-2018) , senator al Sarthe (2014-2017) |
14 iunie 2018 | În curs | Stephane Le Foll | PS | Fost ministru (2012-2017), fost deputat (2012, 2017-2018) |
Perimetrul de transport urban se termină la limita de la Le Mans Métropole. Cu toate acestea, suprafața de locuit fiind mai mare decât aceste limite artificiale, Le Mans Métropole a creat Sindicatul mixt de transport al aglomerării Le Mans (SMITAM), un sindicat mixt al legii SRU , pentru a extinde zona de transport către zonele periurbane. . Comunitatea comunelor din Rives de Sarthe integrate , de asemenea, SMITAM1 st ianuarie 2011. În plus, se efectuează un studiu pentru a extinde considerabil perimetrul transportului dincolo de limitele metroului Le Mans. Acest proiect este condus de Pays du Mans, căruia i se atribuie o competență de transport în parteneriat cu Le Mans Métropole și Consiliul General din Sarthe . Acest proiect prevede un serviciu rapid către Le Mans, precum și o rețea periurbană în care coloana vertebrală ar fi în cele din urmă o legătură TER cronometrată pe o axă nord-sud și est-vest.
Municipalitățile comunității urbane au beneficiat foarte mult de Trente Glorieuses , spre deosebire de centrul orașului. Comunele Allonnes și Arnage din sud, care încă formau orașe de piață până în anii 1960, au fost pe deplin integrate în comunitatea urbană din Le Mans. Pe acest teritoriu de o sută de kilometri pătrați, urbanizarea ocupă doar 72% din spațiu. Cele două cele mai bune municipalități integrate rămân orașele Coulaines prin apropierea directă de sectorul de nord-est al Le Mans, precum și de Allonnes, care s-a dezvoltat datorită statutului său ZUP (zonă care urmează să fie urbanizată cu prioritate) . Cele opt municipalități adiacente aduc mult la Le Mans prin dinamismul lor ca zone terțiare sau activități comerciale majore ( La Chapelle-Saint-Aubin sau Saint-Saturnin de la intersecția autostrăzii Le Mans-nord, de exemplu ). În 2008, aceste 8 municipalități periferice au grupat aproximativ 20% din populația Le Mans Métropole cu 40.507 de locuitori.