Ciclismul în Elveția este o fundație de utilitate publică Elveția , responsabilă de dezvoltarea și menținerea rețelei de rute ciclabile naționale.
Fundația a fost creată în 1995 cu scopul de a conecta întreaga Elveție prin trasee de ciclism marcate în conformitate cu aceleași standarde. În 1998 , a fost înregistrată oficial la Berna sub forma unui parteneriat public-privat , obiectivele sale fiind în același timp extinse pentru a „include dezvoltarea de oferte durabile în ceea ce privește petrecerea timpului liber și turismului, [...] în special în combinație cu mijloacele de transport în comun ”.
Bugetul fundației se ridică la 10 milioane de franci elvețieni și acoperă gestionarea proiectului, instalațiile, semnalizarea și marcajele rutiere, instalarea indicatoarelor, precum și integrarea în diferite ghiduri și hărți rutiere.
Fundația este administrată de un consiliu format din 13 persoane, reprezentând, printre altele, cantonele, CFF , Elveția Turism , Clubul Elvețian de Turism , Asociația Transporturi și Mediu și Asociația Elvețiană pentru Ciclism.
În 2007 , fundația a marcat 9 rute naționale care încep și se termină într-o stație . Există multe posibilități pentru transportul bicicletelor cu trenul sau autobuzul pe distanțe scurte. Acesta intenționează să deschidă trei drumuri naționale suplimentare și 14 drumuri regionale special dedicate bicicletelor montane . În 2017, au existat 9 rute naționale, 54 rute regionale și 44 rute locale.
Route du Rhône (ruta numărul 1) leagă Andermatt de Geneva traversând Valais , apoi de-a lungul lacului Geneva . Lung de 309 km (din care 26 km sunt neasfaltate), este considerat ușor, cu excepția primei secțiuni care include traversarea pasului Furka . Este secțiunea elvețiană a EuroVelo 17 , extinsă în Franța de ViaRhôna . Este împărțit în cinci secțiuni:
Traseul Rinului (traseul numărul 2) leagă Andermatt de Basel urmând cursul Rinului spre estul Elveției, incluzând un mic pasaj în Austria de -a lungul lacului Constance . Lung de 425 km (din care 80 km sunt neasfaltate), este considerat ușor, cu excepția primei secțiuni care include traversarea pasului Oberalp . Este, de asemenea, ruta completă a EuroVelo 15 în Elveția. Este împărțit în cinci secțiuni:
Traseul Nord-Sud (traseul numărul 3) face legătura între Basel și Chiasso , traversând masivul Jura , platoul elvețian și Alpii . Lungă de 363 km (din care 30 km sunt neasfaltate), este considerată intermediară, în special pentru traversarea pasului Saint-Gothard . Este, de asemenea, itinerariul complet al EuroVelo 5 în Elveția. Este împărțit în șase secțiuni:
Traseul Alpine Panorama (traseul numărul 4) leagă Sf. Margrethen de Aigle , traversând mai mult de 10 trecătoare alpine culminând cu pasul Klausen . Acest drum lung de 483 km (dintre care 10 neasfaltate) este considerat dificil. Este împărțit în șase secțiuni:
Traseul Mittelland (traseul numărul 5) face legătura între Romanshorn și Lausanne traversând platoul elvețian , cel mai adesea pe drumuri închise traficului auto. Lung de 369 de kilometri (dintre care 85 neasfaltate), este considerat ușor și este împărțit în cinci secțiuni:
Traseul Graubünden (traseul numărul 6) face legătura între Coira și Bellinzona , traversând cantonul Graubünden, Engadina , pasul Albula , urmând granița cu Austria de -a lungul Rinului din spate și urcând apoi pe pasul San Bernardino . Lungă de 260 de kilometri (dintre care 71 neasfaltate), este considerată dificilă cu peste 2000 de metri de cădere verticală și este împărțită în cinci secțiuni:
Traseul Jura (traseul numărul 7) leagă Basel de Nyon traversând trecătoarele Jura, districtul Franches-Montagnes și se termină la marginea lacului Geneva . Lung de 275 de kilometri (dintre care 20 neasfaltate), este considerat dificil și este împărțit în patru secțiuni:
Aare Route (număr de traseu 8) se conectează Oberwald cu Koblenz urmând cursul râului de la Grimsel Pass la Lacul Constance . Lung de 305 kilometri (dintre care 70 neasfaltate), este considerat ușor, cu excepția pasului Grimsel și este împărțit în cinci secțiuni:
Traseul lacurilor (drumul nr. 9) leagă Montreux de Rorschach , trecând prin 16 lacuri diferite. Lungă de 497 de kilometri (dintre care 50 sunt neasfaltate), este considerată ușoară spre medie și este împărțită în șase secțiuni:
Pe lângă drumurile naționale, fundația a deschis și mai mult de 40 de drumuri regionale, iată lista cu, pentru fiecare, orașele de plecare și de sosire, precum și numele și numărul oficial al drumului:
Pentru toate drumurile (naționale și regionale), federația folosește semnalizare uniformă a panourilor roșii utilizate pentru:
Federația organizează periodic evenimente numite SlowUp , în timpul cărora secțiuni de drumuri sunt închise traficului motorizat, în general în timpul weekendului.