Jean de Gribaldy

Jean de Gribaldy Imagine în Infobox. Jean de Gribaldy, Besançon, septembrie 1980 informație
Numele nașterii Jean Prosper Laurent Simon de Gribaldi
Naștere 18 iulie 1922
Besançon
Moarte 02 ianuarie 1987(la 64 de ani)
Voray-sur-l'Ognon
Naţionalitate limba franceza
Echipe profesionale
1945-1949 Peugeot-Dunlop
1950 Mervil-Dunlop
1951-1954 Terrot
Echipe regizate
1964 Grammont-de Gribaldy
1965 Grammont-Motoconfort
1966-1967 Tigra-Grammont-de Gribaldy
1968-1970 Frimatic-de Gribaldy
1971 Hoover-de Gribaldy-Wolber
1972 Van Cauter-Magniflex-de Gribaldy
1975-1976 Miko-de Gribaldy
1977-1979 Flandria-Velda
1980 Puch-Campagnolo
1981-1983 Sem-France Loire-Campagnolo
1984 Skil-Reydel-Sem-Mavic
1985 Skil-Sem-Kas-Miko
1986 Kas
Principalele victorii
Turul Doubsului

Jean de Gribaldy , născut Jean Prosper Laurent Simon de Gribaldi la Besançon pe18 iulie 1922și a murit în Voray-sur-l'Ognon pe02 ianuarie 1987, A fost un fost ciclist profesionist francez , care a devenit ulterior director sportiv.

După o carieră modestă de ciclist profesionist (din 1945 până în 1954 ), a devenit director sportiv al echipelor de ciclism (din 1964 până la sfârșitul vieții sale). În anii 1970 și 80, el s-a făcut cunoscut ca „cercetaș de talente” și a devenit unul dintre cei mai renumiți directori sportivi din lumea ciclismului.

Biografie

Origini, copilărie și tinerețe

Jean de Gribaldy coboară dintr-o linie a nobilimii piemontane, familia Gribaldi (cu un „i” final), stabilită în Savoia în secolul  al XVI- lea . Părinții săi, Francis de Gribaldi și Madeleine Garnache-Barthod, erau fermieri în Haut-Doubs .

Jean de Gribaldy a fost el însuși vicontele titular; a fost deseori supranumit „vicomtele” în lumea ciclismului.

Jean de Gribaldy a studiat la colegiul din Morteau . Tehnician ceasornicar, a predat ca profesor de școală timp de o lună în 1940.

Atunci când l-a văzut pe Antonin Magne trecând pe Morteau , îmbrăcat în tricoul galben al Turului Franței, tânărul Jean, pe atunci în vârstă de nouă ani, a decis că va deveni ciclist.

Un ciclist de curse

Jean de Gribaldy și-a început cariera în 1939 la Vélo Club de Pontarlier . Un alergător mic (1,65  m pentru 64  kg ), s-a dovedit rapid a fi un alpinist excelent. A câștigat în special Campionatul Doubs și Montereau-Paris în 1944, apoi a devenit profesionist în 1945 în cadrul echipei Peugeot-Dunlop, alături de Camille Danguillaume și Maurice De Muer . S-a clasat pe locul al doilea în campionatul francez de șosea în 1947. De asemenea, s-a clasat de trei ori în top zece din campionatul francez de ciclocros și a participat la Turul Franței în 1947 , 1948 și 1952 .

Probabil lipsit de puțină putere în cursele de plat, unde trebuie să iei viteze mari, el nu a devenit niciodată unul dintre marii alergători ai pelotonului. Cu toate acestea, pasiunea sa pentru mica regină , precum și o mare rigoare în pregătirea fizică și dietetică pe care experiența de teren îi va permite să o rafineze treptat, îl vor face un alergător respectat și cunoscut.

În timpul carierei sale, a fost în special coechipierul lui Ferdi Kübler , Pierre Brambilla , Charly Gaul , Paul Giguet , Émile Idée , Maurice De Muer sau chiar Camille Danguillaume și Jean Robic .

Chiar înainte de sfârșitul carierei sale profesionale, Jean de Gribaldy se gândește la recalificarea sa, conștient de faptul că un alergător la fel de modest ca el nu ar putea aduna suficientă avere pentru a nu mai trebui să lucreze atunci când vine ora retragerii din sport și deschide un magazin de biciclete. la Besançon .

După o scapula fracturată la Paris-Valenciennes 1954, Jean de Gribaldy s-a retras din pelotoni ca alergător.

Director sportiv

Timp de zece ani, Jean de Gribaldy s-a dedicat dezvoltării afacerii sale, păstrând în același timp legături cu comunitatea de ciclism.

În 1964, Jean de Gribaldy a fost de acord să creeze o echipă de alergători locali, la solicitarea, se pare, a prietenului său Jean Leulliot , un cunoscut organizator de curse la acea vreme. Echipa se va numi Grammont - De Gribaldy (Grammont fiind un brand de televizoare).

Până în 1967 a condus echipe care adunau alergători profesioniști, independenți sau non-categoria amatori. Numele echipelor variază în funcție de țara în care se desfășoară cursele (Franța, Elveția, Germania).

De la Besançon , unde locuia, mergea deseori la curse regionale de amatori și nu ezita să treacă în mod regulat granița pentru a observa călăreții elvețieni. Acest lucru explică de ce, în primii ani, găsim în componența echipelor sale o proporție ridicată de piloți din estul Franței (în special un anume Maurice Izier , viitor câștigător de etapă la Turul Franței , precum și elvețieni și luxemburghezi) ).

În 1968, împreună cu echipa Frimatic-Viva-de Gribaldy, a condus primul său antrenament, care era în mare parte format din profesioniști. Din acel an a început să obțină rezultate remarcabile.

1969 va fi anul sfințirii. Echipa Frimatic - Viva - de Gribaldy înființată de Vicomte arată grozav cu Willy și Walter Planckaert și Jean Jourden în rândurile sale .

Cu toate acestea, este un tânăr portughez, complet necunoscut în Franța, pe care vicontele l-a descoperit în Brazilia, în timpul Turului de la São Paulo din 1968, care se va consacra ca marele lider al echipei: Joaquim Agostinho . Acesta din urmă, în primul său sezon profesionist, câștigă 13 victorii , inclusiv Baracchi Trophy și două etape ale Turului care se termină la 5 - lea la  fața locului. Succesul neașteptat al portughezului Joaquim Agostinho i-a adus lui Jean de Gribaldy reputația de cercetător de talente. Mai târziu, Jean de Gribaldy a explicat în ce condiții l-a recrutat pe Joaquim Agostinho  :

„La sfârșitul vieții mele, dacă ar fi să păstrez amintirea unui singur loc din lume, nu aș ezita mult: aș alege acest mic hotel brazilian, nesemnificativ, discret, în São Paulo unde îmi făcusem un programare cu Joaquim. Era 1968. Îl observasem cu două luni mai devreme la Imola, la campionatul mondial, dar acolo i-am vorbit pentru prima dată. L-am întrebat pur și simplu: „Ți-ar plăcea să vii și să fugi în Franța?” ". Nu știa o vorbă de franceză, dar în zâmbetul lui am înțeles imediat ce voia să-mi răspundă. Ce drum lung ne-am unit de atunci ... Câte amintiri ne leagă unul de celălalt. Mă tem de această zi foarte apropiată, când își va lua rămas bun de la această bicicletă cu care a cunoscut cele mai imense bucurii și cele mai profunde dureri. Pentru că în acea zi, și el o știe bine, existența nu va mai avea deloc același sens pentru mine. Deci, pentru a-mi alina durerea, voi închide ochii și o voi începe din nou, cu Joaquim. "

În acest an 1969, Jean de Gribaldy cunoaște bucurii, cu numeroasele succese ale călăreților săi, dar și durerea pierderii unuia dintre oamenii săi: Joseph Mathy , câștigător al unei etape din Cele patru zile de la Dunkerque și a Marelui Premiu din Denain. . , a murit de un accident de circulație atunci când a avut tocmai a împlinit 25 de ani.

Ulterior, vicontele va rămâne fidel reputației sale de cercetător de talente, descoperind în special irlandezul Seán Kelly și cele 193 de victorii ale sale, olandezul Steven Rooks , care a câștigat aproape necunoscutul Liège-Bastogne-Liège în 1983, sau francezul Éric Caritoux ( câștigător al Turului Spaniei spre surprinderea tuturor în 1984 ). De asemenea, a descoperit alți alergători precum francezul Mariano Martinez , René Bittinger , Serge Beucherie și Marcel Tinazzi .

Un cercetaș de talente fără îndoială, dar acest director sportiv atipic și omniprezent a reușit, de asemenea, să ofere o șansă multor piloți neglijați de celelalte echipe. Adesea în mod greșit, cariera lor a căpătat o nouă dimensiune sub conducerea lui Jean de Gribaldy. Și ce listă de premii: Jean Jourden câștigător al celor patru zile de la Dunkerque în 1968, Michel Laurent victorios la Paris-Nisa în 1976 și Jean-Claude Leclercq campion al Franței pe drum. Idem pentru Serge Beucherie, campion francez la drum în 1981, când a fost fără angajator anul precedent.

Împreună cu alergătorii săi, a fost pretențios la dietă într-un moment în care nu era ușor. În conducerea echipelor sale, era foarte gospodar cu riscul de a-i enerva pe cei care se găseau în hoteluri de clasa a treia.

Jean de Gribaldy își va conduce echipele la cel mai înalt nivel, până la dispariția sa din accidentul rutier în 1987.

În afara ciclismului

Viața lui Jean de Gribaldy nu s-a limitat la lumea mică a curselor de ciclism.

Așadar, în ciuda numeroaselor sale activități, își găsise timpul pentru a obține permisul de pilot și îi plăcea să preia controlul din când în când.

De asemenea, s-a frământat cu multe stele: Johnny Hallyday , cu care a devenit apropiat în 1959 și pe care uneori l-a transportat de la un concert la altul în micul său avion, dar și Sylvie Vartan , Michel Sardou , Thierry Le Luron , Jean-Paul Belmondo , Michel Audiard , Jean Carmet , Jean Rochefort , Louis Nucéra , Carlos , Marcel Amont , Lino Ventura și Jacques Brel .

Amintirea lui Jean de Gribaldy

Din 1994, una dintre străzile din Besançon poartă numele său: „Montée Jean de Gribaldy”, care se termină în vârful dealului Chaudanne pe care domină fortul cu același nume. El a condus un magazin în capitala Comtoise, pe Place de la Révolution (fosta piață), care rămâne bine înscris în istoria acestui oraș. Datorită lui s-au organizat în perioada 3-7 septembrie 1980 curse de piste mondiale .

În fiecare an, „Montée Jean de Gribaldy” este organizat de Ciclistul Amicale pe care l-a fondat în 1964, care ia strada cu același nume în omagiu pentru „Vicomte”. La 2 ianuarie 2012, 25 de  ani de la moartea lui Jean de Gribaldy, Jean-Louis Fousseret , primarul orașului Besançon, a dezvăluit o placă în fața vechiului său magazin Piața Revoluției (piață) din inima orașului vechi.

Mărturii

De Seán Kelly

Da este adevarat ! Am mers la cursa în Franța în 1976. Am stat poate 6 luni într-un club din Metz, am avut rezultate bune și am câștigat multe curse. Am participat la Turul Bretagne (în 1975) sub tricoul echipei naționale irlandeze. Am fost suspendat din echipă după ce m-am dus la o cursă în Africa de Sud, cu siguranță aș fi fost selectat pentru Jocurile Olimpice din 1976, pe care le-am ratat ca urmare. Așa că am decis să mă întorc la curse în Franța, iar la sfârșitul anului 76 mi s-a oferit un contract cu echipa lui Jean de Gribaldy. Mă contactase prin clubul meu când nu-l cunoscusem niciodată! Am refuzat, răspunzând că vreau să rămân amator și că sunt încă prea tânăr. M-am întors acasă în Irlanda și într-adevăr el a venit să mă vadă până în Irlanda în octombrie cu un contract în mână.

În calitate de director sportiv, era cu mult înaintea timpului său. Avea niște idei grozave. De exemplu, a fost cu 10 ani înaintea tuturor celorlalți când a venit vorba de dietă. Știa, cu 10 ani înainte ca celorlalte echipe să le pese de această întrebare, ce poți mânca sau nu. Pentru pregătire, el a fost și un pionier. Pe atunci, alergătorii parcurgeau pe bicicletă distanțe incredibile. Faceau zilnic ieșiri de 5 până la 6 ore, adevărate maratoane. El a fost cel care m-a încurajat să fac ieșiri mai scurte alternate cu una lungă la mijlocul săptămânii. Din nou, au trecut 10 ani înainte de programele de antrenament ascuțite. Mi-am dat seama repede că avea calități incredibile, pentru că deja practicasem antrenamentele!

De Robert Chapatte (1987)

"Vântul puternic, chiar nu i-a luat părul de la el. Aspectul superb, fața angelică, și-a făcut drumul, fără să țină seama de cei care au ocupat capul. El, și-a alergat cursa personală fără să se îngrijoreze de clasificarea sa.

Cu toate acestea, un marginal nu ar putea lipsi de viață fără această companie a pelotonului.

El a căutat anonimatul, dar și-a asigurat prezența. Un martor mai mult decât un actor. Dar să nu vă înșelați, „de Gri” avea în el toate calitățile unui campion. Către munte era preferința lui ... și deseori îi însoțea pe cei mai în vârstă de acolo. În această facilitate uneori insolentă care îi disperase pe prietenii săi pentru că nu ataca. De ce nu a fost unul dintre cei mai buni alpiniști ai timpului său? Cred că ambiția lui nu era acolo ... Discuția cu Paul Giguet , Maurice De Muer sau Camille Danguillaume , prietenii lui Peugeot sau cu Raphaël Géminiani îl interesau mai mult. Și când a urcat din spate, a pedalat în sus și talentul său a putut fi în cele din urmă exprimat, s-a oprit lângă Rémy sau Néri pentru a le spune despre ultima nenorocire a inefabilului Giguet.

Devenit șef de echipă, mereu fidel prietenilor și principiilor sale, ochiului căutătorului, afecțiunii gata să se arate călăreților săi, Jean a fost un personaj special, esențial ciclismului francez. Nu toată lumea a înțeles-o ".

De Raphaël Géminiani (1987)

"În 1945, când eram tineri alergători, îl întâlnisem pe bisontinul Jean de Gribaldy în cursele regionale. În Turul Franței din 1947, Jean alerga în tricoul de nord-est, eu în culorile de sud. West-Center De atunci drumurile noastre au fost paralele și o prietenie sănătoasă, sinceră și lungă ne-a unit.

De asemenea, de la moartea sa, nu încetez niciodată să fiu tristă și gânditoare, gândindu-mă că în acești 40 de ani - o perioadă enormă - a trebuit să lupte mereu fără să convingă, să întreprindă fără succes, să lupte fără să câștige, pentru acest sport de ciclism pe care el știa și îi plăcea mai bine decât toată lumea Și a adorat-o, așa cum puțini pot pretinde astăzi.

Ultimii câțiva ani fuseseră mult mai buni, iar aici și acolo în cele din urmă, dar prea rar sau cu ușurință pentru gustul meu, i-am recunoscut abilități și calități reale. Deși nu a lipsit „dușul” cu laudă, unii în aceeași profesie, mult mai tineri, care încă nu întreprinduseră prea multe și, mai presus de toate, au reușit foarte puțin. Această nedreptate furioasă nu a eșuat, cu un motiv întemeiat, să o invoce uneori.

Mă gândesc să văd și să văd aceste multe mărturii târzii care se întorc la el, în special de la cei care nu l-au cruțat puțin în lunga sa călătorie. Chiar dacă sunt încântat, nu pot decât să observ că este prea puțin și prea târziu, pentru că lui Jean de Gribaldy i-ar fi plăcut mai bine în viața sa să simtă în lumea ciclismului ceva mai multă prietenie, dreptate și mai presus de orice recunoaștere.

Rămâne bucuria de a vedea că de acum înainte, exemplul său, opera sa, memoria sa nu vor mai fi gata să fie uitate. Cu acel zâmbet care i-a aparținut doar, sunt sigur că Jean se bucură în sfârșit de această mare victorie ”.

De Jacques Beaufils (Est-Républicain, 4 ianuarie 1987)

„Dispariția unui om de această înălțime, de acest calibru, care distruge speranțele multor candidați la profesionalism și care va complica sarcina celor deja la locul lor, dispariția acestui om cu înfățișarea unui gentleman, ambii confuzi și plăcut și care nu l-a lăsat pe nimeni indiferent, este ca sfârșitul unei veri frumoase, cu loviturile sale de căldură, furtunile sale bruște, serile sale de reflecție. Vom aștepta, fără îndoială, mult timp pentru o altă vară ".

De Raymond Poulidor (septembrie 2006)

„Am o amintire foarte precisă despre„ Monsieur Jean de Gribaldy ”, așa l-am numit întotdeauna, eu care l-am cunoscut în 1960, când îmi începeam cariera profesională. Adesea vorbim cu prietenii despre modurile sale de modă veche, adesea batjocorite, dar care au funcționat, și talentul său incredibil de cercetător de talente. Mă gândesc în special la Sean Kelly, care nu l-a părăsit niciodată, la Joaquim Agostinho. Avea un fler neobișnuit și nu a trecut niciodată mult timp fără un sponsor. El a avut intrările sale în cutiile în care s-a străbătut tot Parisul și de foarte multe ori acolo a reușit să convingă un sponsor să se angajeze în aventură. A făcut multe lucruri cu bugete restrânse și a spus deseori că este inutil să ai atât de mulți oameni în preajma piloților, atât de multe vehicule ... Când văd armada care astăzi drenează în spatele ei o echipă de ciclism, eu sunt adesea sceptic cu privire la utilitatea a tot ce ... Și aici a avut dreptate.

M-am lovit de el cu puțin timp înainte de moartea sa, la Combloux, unde a organizat săptămâna Rainbow în fiecare an, în ianuarie: o perioadă privilegiată de revenire în formă și oxigenarea alergătorilor săi. Plecase de la gară pentru a-mi spune, a doua zi. Nu l-am mai văzut niciodată. El a fost stăpânul tuturor. Ne gândim la el foarte des. ”

Premii

Premii an de an

Rezultate pe marile turnuri

Turul Frantei

3 participări

Turul Italiei

Note și referințe

  1. palmares
  2. porecla populară a bicicletei, „  originile acestei expresii în video de pe site - ul netprof.fr  “ ( Arhiva • Wikiwix • archive.is • Google • Ce să fac? )
  3. Echipa de Jean de Gribaldy
  4. http://www.jeandegribaldy.com/index.php?zone=pages/agostinho
  5. http://www.jeandegribaldy.com/index.php?zone=pages/index_temoignage

Anexe

Bibliografie

  • Pierre Diéterlé, Jean de Gribaldy, legenda Vicomtului, Editions du Sekoya, 2014 ( ISBN  978-2-84751-137-6 )

linkuri externe