Linia de mare viteză Madrid-Barcelona-Figueras | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Țară | Spania | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Orașele deservite |
Madrid , Zaragoza Tarragona , Barcelona Figueras |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Istoric | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Punere in functiune | 2008 - 2013 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Caracteristici tehnice | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Lungime | 752 km | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Viteza comercială maximă |
310 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Viteza maximă de proiectare |
350 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Spațiere | standard (1.435 m ) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Electrificare | 25 kV - 50 Hz | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Panta maximă | 12,5 ‰ | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Numărul de căi | Piesa dubla |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Semnalizare | ETCS nivel 2 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Trafic | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Proprietar | ADIF | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Operator (i) | RENFE | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Trafic | AVE , Înainte , Altaria | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Madrid - Barcelona - Figueras LGV este un spaniol linie de mare viteză , formată din trei secțiuni, comandat în 2003 (între Madrid și Lerida ), apoi în 2008 (între Lerida și Barcelona ) și în cele din urmă , în 2013 (între Barcelona și Figueras ). Este conectat la rețeaua feroviară franceză prin Perpignan - Figueras LGV transfrontalier care traversează Pirineii printr-un tunel lung de 8 km sub Col du Perthus . Conectează orașele Madrid și Barcelona în 2h30. Ultima secțiune Barcelona - Figueres include un tunel și o nouă gară sub Barcelona.
Secțiunea Barcelona-Sants - Figueras a fost inaugurată pe8 ianuarie 2013 și pus în funcțiune comercială pe 9 ianuarie 2013. La această dată, lipsește doar interconectarea din Figueres și punerea în funcțiune a viitoarei stații Barcelona-Sagrera (programată pentru 2022-2023).
În prima jumătate a anului 2017 , LGV a transportat 2,15 milioane de pasageri, reprezentând o cotă de piață de 65,3% pe legătura Madrid-Barcelona, înaintea transportului aerian și a transportului rutier.
În ciuda întârzierilor, linia a fost finalizată la începutul anului 2013.
Linia a fost deschisă în trei etape între Madrid și Lérida ( 2003 ), apoi între Lérida și Barcelona ( 2008 ) și, în cele din urmă (2011), între Figueres-Vilafant și Perpignan . A treia secțiune este în construcție, dar este în întârziere, în special pentru tunelul de sub Barcelona și tunelurile Girona I și Girona II de sub Girona. Îniulie 2011, aceste trei tunele au fost finalizate. Punerea în funcțiune, programată inițial pentru 2009 , a fost efectuată la28 aprilie 2013.
An | Trafic anual (în milioane de călători) |
---|---|
2014 | 3,44 |
2015 | 3,72 |
2016 | 3,87 |
Deschiderea unui serviciu continuu între Franța și Spania a fost inaugurată la 15 decembrie 2013, cu o legătură Paris-Barcelona. Această dată corespunde cu data schimbării orarului trenurilor publicată în Franța, cunoscută sub numele de orare de iarnă. Biletele sunt în vânzare de la17 octombrie 2013.
Raportul unei întâlniri între miniștrii de externe Laurent Fabius și José Manuel Garcia-Margallo indică faptul că inaugurarea este „programată pentru noiembrie”, în timp ce un summit franco-spaniol urmează să aibă loc în Spania pe27 noiembrie 2013.
Potrivit AFP ,20 noiembrie 2013, ministrul spaniol al transporturilor, Ana Pastor , a anunțat primul tren de mare viteză care leagă direct Parisul de Barcelona, în puțin peste șase ore, pentru15 decembrie 2013. Călătoria de la cap la cap durează șase ore și 20 de minute datorită eliminării schimbării trenului în Figueres. Serviciul direct începe cu două călătorii dus-întors în fiecare zi.
Când secțiunea Perpignan și Nîmes, programată pentru 2021 pentru moment, este finalizată, Barcelona-Paris va dura doar 5h35.
Deschiderea acestei linii a fost marcată de zece amânări înainte de inaugurare.
Servicii TGV comercializate în service de la 15 decembrie 2013.
Stații | |||||
---|---|---|---|---|---|
N ° tren direcție Franța-Spania | 9741 | 9711 | 9715 | 9729 | 9731 |
Paris-Lyon | X | X | |||
Lyon Part Dieu | X | ! | ! | ||
Valence TGV | X | ! | X | ||
Marsilia-Saint-Charles | ! | ! | ! | X | |
Aix-en-Provence TGV | ! | ! | ! | X | |
Avignon TGV | ! | ! | ! | X | |
Nimes | X | X | X | X | |
Montpellier-Saint-Roch | X | X | X | X | |
Beziers | ! | ! | ! | X | |
Toulouse-Matabiau | ! | ! | ! | X | ! |
Carcassonne | ! | ! | ! | X | ! |
Narbonne | X | X | X | ! | ! |
Perpignan | X | X | X | X | X |
Figueres Vilafant | X | X | X | X | X |
Girona | X | X | X | X | X |
Barcelona-Sagrera TAV | ! | ! | ! | ! | ! |
Barcelona-Sants | X | X | X | X | X |
Zaragoza | X | ||||
Madrid | X | ||||
N ° tren direcție Spania-Franța | 9738 | 9706 | 9702 | 9726 | 9724 |
Pentru a se pregăti pentru deschiderea la concurență, Renfe Operadora s-a bazat pe Avlo (prescurtare pentru AVE low cost) a S-106 și S-112 , lipsit de clase de business și de mașini de bar, pentru a reduce costurile, cu 581 și 438 de locuri (adică o creștere de 20 % pentru S-112), respectiv. Primul Avlo va funcționa6 aprilie 2020 pe axa Madrid - Zaragoza - Barcelona, deși primele bilete vor fi vândute în ianuarie 2020. Acest nou sector va fi gestionat de Félix Martín Merino .
Velaro S-103 garnituri de tren la stația Camp de Tarragona
Aleză de măsurare ADIF
Diferitele servicii furnizate și planificate pe LGV
O instalație de modificare a gabaritului axelor din Lerida
Stație tehnică pe LGV.