Linia de mare viteză Madrid-Barcelona-Figueras

Linia de mare viteză Madrid-Barcelona-Figueras
⇒ Vedeți harta liniei. ⇐
Harta liniei ⇒ A se vedea ilustrația ⇐
Un Talgo 350 între Madrid și Tarragona
Țară Spania
Orașele deservite Madrid , Zaragoza
Tarragona , Barcelona
Figueras
Istoric
Punere in functiune 2008  - 2013
Caracteristici tehnice
Lungime 752  km
Viteza
comercială maximă		 310
Viteza maximă de
proiectare 		350
Spațiere standard (1.435  m )
Electrificare 25  kV  - 50  Hz
Panta maximă 12,5  ‰
Numărul de căi Piesa dubla
Semnalizare ETCS nivel 2
Trafic
Proprietar ADIF
Operator (i) RENFE
Trafic AVE , Înainte , Altaria

Madrid - Barcelona - Figueras LGV este un spaniol linie de mare viteză , formată din trei secțiuni, comandat în 2003 (între Madrid și Lerida ), apoi în 2008 (între Lerida și Barcelona ) și în cele din urmă , în 2013 (între Barcelona și Figueras ). Este conectat la rețeaua feroviară franceză prin Perpignan - Figueras LGV transfrontalier care traversează Pirineii printr-un tunel lung de 8  km sub Col du Perthus . Conectează orașele Madrid și Barcelona în 2h30. Ultima secțiune Barcelona - Figueres include un tunel și o nouă gară sub Barcelona.

Secțiunea Barcelona-Sants - Figueras a fost inaugurată pe8 ianuarie 2013 și pus în funcțiune comercială pe 9 ianuarie 2013. La această dată, lipsește doar interconectarea din Figueres și punerea în funcțiune a viitoarei stații Barcelona-Sagrera (programată pentru 2022-2023).

În prima jumătate a anului 2017 , LGV a transportat 2,15 milioane de pasageri, reprezentând o cotă de piață de 65,3% pe legătura Madrid-Barcelona, ​​înaintea transportului aerian și a transportului rutier.

În ciuda întârzierilor, linia a fost finalizată la începutul anului 2013.

Istorie

Linia a fost deschisă în trei etape între Madrid și Lérida ( 2003 ), apoi între Lérida și Barcelona ( 2008 ) și, în cele din urmă (2011), între Figueres-Vilafant și Perpignan . A treia secțiune este în construcție, dar este în întârziere, în special pentru tunelul de sub Barcelona și tunelurile Girona I și Girona II de sub Girona. Îniulie 2011, aceste trei tunele au fost finalizate. Punerea în funcțiune, programată inițial pentru 2009 , a fost efectuată la28 aprilie 2013.

Evoluția traficului

An Trafic anual
(în milioane de călători)
2014 3,44
2015 3,72
2016 3,87

Operațiune

Serviciu internațional din decembrie 2013

Deschiderea unui serviciu continuu între Franța și Spania a fost inaugurată la 15 decembrie 2013, cu o legătură Paris-Barcelona. Această dată corespunde cu data schimbării orarului trenurilor publicată în Franța, cunoscută sub numele de orare de iarnă. Biletele sunt în vânzare de la17 octombrie 2013.

Raportul unei întâlniri între miniștrii de externe Laurent Fabius și José Manuel Garcia-Margallo indică faptul că inaugurarea este „programată pentru noiembrie”, în timp ce un summit franco-spaniol urmează să aibă loc în Spania pe27 noiembrie 2013.

Potrivit AFP ,20 noiembrie 2013, ministrul spaniol al transporturilor, Ana Pastor , a anunțat primul tren de mare viteză care leagă direct Parisul de Barcelona, ​​în puțin peste șase ore, pentru15 decembrie 2013. Călătoria de la cap la cap durează șase ore și 20 de minute datorită eliminării schimbării trenului în Figueres. Serviciul direct începe cu două călătorii dus-întors în fiecare zi.

Când secțiunea Perpignan și Nîmes, programată pentru 2021 pentru moment, este finalizată, Barcelona-Paris va dura doar 5h35.

Deschiderea acestei linii a fost marcată de zece amânări înainte de inaugurare.

Servicii TGV comercializate în service de la 15 decembrie 2013.

Stații
N ° tren direcție Franța-Spania 9741 9711 9715 9729 9731
Paris-Lyon X X
Lyon Part Dieu X ! !
Valence TGV X ! X
Marsilia-Saint-Charles ! ! ! X
Aix-en-Provence TGV ! ! ! X
Avignon TGV ! ! ! X
Nimes X X X X
Montpellier-Saint-Roch X X X X
Beziers ! ! ! X
Toulouse-Matabiau ! ! ! X !
Carcassonne ! ! ! X !
Narbonne X X X ! !
Perpignan X X X X X
Figueres Vilafant X X X X X
Girona X X X X X
Barcelona-Sagrera TAV ! ! ! ! !
Barcelona-Sants X X X X X
Zaragoza X
Madrid X
N ° tren direcție Spania-Franța 9738 9706 9702 9726 9724

Deschiderea competiției în 2020

Pentru a se pregăti pentru deschiderea la concurență, Renfe Operadora s-a bazat pe Avlo (prescurtare pentru AVE low cost) a S-106 și S-112 , lipsit de clase de business și de mașini de bar, pentru a reduce costurile, cu 581 și 438 de locuri (adică o creștere de 20  % pentru S-112), respectiv. Primul Avlo va funcționa6 aprilie 2020 pe axa Madrid - Zaragoza - Barcelona, ​​deși primele bilete vor fi vândute în ianuarie 2020. Acest nou sector va fi gestionat de Félix Martín Merino .

Galerie

Note și referințe

  1. Structurae, "  Linia de mare viteză Madrid - Zaragoza - Barcelona - frontiera franceză  "
  2. (es) hosteltur, "  El AVE se deplasează la aviune între Madrid și Barcelona, ​​cu 65% din piață  "
  3. (Ca) la clau , "  La Clau - Ultimul tunel TGV din Girona este străpuns - Economie  " , pe www.la-clau.net (accesat la 8 mai 2017 )
  4. Numărul de pasageri care au utilizat trenul de mare viteză AVE între Madrid și Barcelona din 2010 până în 2016 (în mile) (es)
  5. Linia de mare viteză Paris-Barcelona inaugurată după zece ani de așteptare - Articol din Le Monde din 15 decembrie 2013.
  6. „  TGV Franța-Spania: data din decembrie pare să reziste  ” , pe Lindependant.fr (accesat la 8 mai 2017 )
  7. "  Primul TGV Paris-Barcelona programat pentru 15 decembrie  " [ arhiva din23 noiembrie 2013] , pe www.liberation.fr , Eliberare ,20 noiembrie 2013(accesat la 30 decembrie 2019 )
  8. Le Point, revista , "  Primul TGV Paris-Barcelona programat pentru 15 decembrie  " , Le Point ,20 noiembrie 2013( citiți online , consultat la 8 mai 2017 )
  9. "  feroviar - Couac Franța-Spania: TGV Paris-Barcelona lansat pe 15 decembrie? - Tur săptămânal  ” , pe www.tourhebdo.com ,22 noiembrie 2013(accesat 1 st mai 2021 )
  10. „  Renfe dezvăluie Avlo, trenul său de mare viteză cu preț redus  ” , pe www.ville-rail-transports.com , Ville, Rail et Transports ,20 decembrie 2019(accesat la 30 decembrie 2019 )
  11. (es) Carlos Morán, "  AVLO, noul tren de mare viteză low cost de Renfe, se va ridica la 6 aprilie  " , pe www.expansion.com , Expansión ,11 decembrie 2019(accesat la 30 decembrie 2019 )

Vezi și tu

Articol asociat

linkuri externe