Oceanul (1790)

Ocean
Imagine ilustrativă a articolului L'Océan (1790)
Muntele , circa 1794 .
de Philippe-Jacques de Loutherbourg
Alte nume statele de Burgundia ( 1786 - 1793 ) Côte d'Or ( 1793 ) Muntele ( 1793 - 1795 ) a Poporului ( 1795 )


Tip Navă de pasageri Ocean Class
Istorie
Servit în   Marina Regală Franceză Marina Republicii Republica Franceză
 
 
Şantier naval Brest
Chila pusă 12 august 1786
Lansa 8 noiembrie 1790
Armat Decembrie 1790
stare a încetat serviciul 25 aprilie 1855
Echipaj
Echipaj 1.130 de bărbați
Caracteristici tehnice
Lungime 63,20 metri
Maestru 16,50 metri
Proiect 8,1 metri
Tonaj 5.095 tone
Propulsie pânze (3250 m² )
Caracteristici militare
Scutire lemn
Armament 118 tunuri și 6 carade
Steag Franţa

Oceanul este un vas de război francez, o navă a liniei de 118 arme , în uz de la 1790 la 1855. În primul rând numit statele Burgundia ( 1786 - 1793 ) și Coasta de Aur ( 1793 ), The Montagne ( 1793 - anul 1795 ) și People ( 1795 ), a fost în cele din urmă redenumit Ocean înIunie 1795.

Datorită îndelungatei sale cariere în întregime în serviciul marinei franceze, uneori și-a dat numele clasei de nave identice (clasa Ocean), deși în mod formal, a fost numită clasa de comerț din Marsilia , numele primei nave de acest tip construite. .

Armament

adică un total de 118 tunuri și 6 carade, capabile să trimită o latură de 1368 de lire sterline .

Carieră

Face parte din donația de nave oferite marinei regale de diferite instituții provinciale: comandată de statele Burgundiei , construcția sa este comandată pe19 iunie 1786sub numele de State of Burgundy , conform unui plan al arhitectului naval francez Jacques-Noël Sané .

Chila ei este așezată 12 august 1786, și este lansat 4 ani și 3 luni mai târziu, 8 noiembrie 1790. El este înarmat prompt și este de serviciu înDecembrie 1790.

La fel ca navele sale surori din clasa cu același nume, viitorul Ocean este considerat încă de la primele sale ieșiri ca fiind capodopera lui Sané . De fapt, această navă, a doua din serie care va fi lansată după Comerțul de Marsilia , a fost considerată a fi cea mai bună cu trei etaje care a navigat vreodată. A fost mai rapid și la fel de manevrabil ca un pistol 74 și unii chiar au susținut că ar putea concura cu fregatele în ceea ce privește manevrabilitatea și viteza.

27 ianuarie 1793, a fost redenumită Côte d'Or , apoi, pe27 octombrie 1793, Muntele .

Sub acest nume, este plină de ghiulele (nu mai puțin de 400 până la 500 de ghiulele au fost numărate în coaste). 1 st luna iunie 1794de HMS Royal Sovereign în timpul Combatului de la Prairial , în timp ce era pilotul flotei comandat de amiralul Villaret-Joyeuse .

Redenumit People on27 mai 1795, el participă încă ca un flagship ,23 iunie 1795, în bătălia de la Groix . Înapoi în Lorient pe26 iunie 1795, își ia numele final, Oceanul (pe care îl purta oficial de atunci30 mai).

În 1797 , s-a întors la repararea din Brest .

14 decembrie 1801, nava pleacă de la Brest, din nou ca pilot de flotă de expediție Saint-Domingue , cu amiralul Villaret-Joyeuse la bord. Această expediție, în timpul scurtei paci a Amiens cu Anglia, care a lăsat flotele să evolueze liber, va fi un dezastru pe teren, militar și politic. Franța pierde peste 25.000 de soldați și Santo Domingo care devine definitiv independent sub numele de Haiti . Pentru a scăpa de masacru, 30.000 de coloniști albi au fugit, în principal în Louisiana.

În 1809 , a fost din nou folosită ca pilot al unei flote de 11 nave și 4 fregate, comandată de viceamiralul Zacharie Allemand . Acesta din urmă, ancorat în golful Rochefort , era gata să plece pentru o campanie în Antilele din aprilie 1809 , când a suferit un atac englezesc. În timpul acestei bătălii dezastruoase de pe Ile d'Aix , 11 și12 aprilie 1809, Oceanul scapă de focul și împământarea inamicului, dar nu de impotența flotei imperiale în timpul uneia dintre ultimele sale întreprinderi.

A fost reproiectat în 1818 , apoi în 1836 .

Nava este scoasă din funcțiune 2 august 1850, și este transformat într-o baterie plutitoare în Brest din Mai 1851. Comisia navală îl condamnă pe10 octombrie 1851, și este permanent dezarmat 11 ianuarie 1854. Nava va fi scoasă de pe liste25 aprilie 1855. Printr-o curioasă coincidență, va fi dezmembrată în aceeași cale unde a fost construită cu aproximativ 65 de ani înainte.

Reprezentări

Note și referințe

  1. Bateria descărcată este seria de arme situate cel mai aproape de mare
  2. Carronadele montate pe arcuit nu sunt luate în considerare în armamentul navei. Deci Oceanul este o navă cu 118 tunuri, dar de fapt transportă 124 de tunuri.

Bibliografie

Anexe