Himalaya
| Himalaya | |
 Himalaya în Portul Singapore (1916) | |
| Alte nume | Himalaya (1902 - 1917) |
|---|---|
| Tip | Căptușeală mixtă |
| Istorie | |
| Şantier naval | La Ciotat |
| Lansa | 22 noiembrie 1902 |
| Punere in functiune | 20 mai 1903 |
| stare | Afundat 22 iunie 1917 |
| Caracteristici tehnice | |
| Lungime | 136,4 m |
| Maestru | 14,6 m |
| Schimbare | 10.700 tone |
| Greutate | 6.920 tone |
| Tonaj | 5620 tone |
| Propulsie | două motoare cu abur, alimentate de 3 cazane pe cărbune |
| Putere | 3300 CP |
| Viteză | 13 noduri |
| Caracteristici comerciale | |
| Pasagerii | 24 de prime, 35 de secunde |
| Carieră | |
| Armator | Compagnie des Messageries Maritimes |
| Steag | Franţa |
Himalaya este o linie de linie lansată în 1902 care oferă legături cu Indochina rechiziționată în 1915 de marina franceză și scufundată în 1917 în largul Bizertei .
Proiectare și descriere
Construită după planurile Risbec la șantierul naval La Ciotat .
Carieră
Lansat pe 22 noiembrie 1902, Himalaya fac prima lor călătorie Marsilia - Saigon pe20 mai 1903. Apoi a fost repartizat pe linia Dunkerque - Haiphong . În 1907 a fost folosită ca școală demonstrativă pentru cadetii ofițerilor de marină, dar costul operațiunii a pus capăt rapid acestei utilizări.
În 1915 a fost rechiziționat și repartizat în transportul armatei de est. În 1916 a transportat, împreună cu Latouche-Tréville , trupele ruse ale Forței Expediționare Ruse în Franța de la Dalian la Marsilia .
În dimineața zilei de 22 iunie 1917Himalaya este torpilată de U 63 în largul coastei Bizertei .