| Organizare | KARI |
|---|---|
| Constructor |
LIG Nex1 Airbus Defense and Space |
| Program | KOMPSAT |
| Camp | Observarea Pământului (radar) |
| stare | In constructie |
| Alte nume | Arirang-6 |
| Baza de lansare | Cosmodromul Plessetsk |
| Lansa | 2020 |
| Lansator | Angara 1.2 |
| Durată | 5 ani (misiune primară) |
| Liturghie la lansare | 1750 kg |
|---|---|
| Platformă | KOMPSAT-5 |
| Propulsie | Propulsie chimică |
| Ergols | Hidrazină |
| Controlul atitudinii | Stabilizat pe 3 axe |
| Sursa de energie | Panouri solare |
| Energie electrică | 2.250 wați |
| Orbită | Heliosincron |
|---|---|
| Altitudine | 505 km |
| Înclinare | 97,42 ° |
| XSAR | Radar cu deschidere sintetică (0,5 până la 20 m) |
|---|---|
| S-AIS Instrument Suite | Sistem automat de identificare prin satelit |
KOMPSAT-6 ( acronim pentru satelitul multi-scop KOrean ), numit și Arirang-6 ( coreeană 아리랑 6 호 ), este al șaselea satelit de observare a Pământului din Coreea de Sud din seria KOMPSAT. Sarcina sa utilă constă dintr-un radar cu diafragmă sintetică care oferă imagini cu o putere de rezoluție cuprinsă între 0,5 metri și 20 de metri, în funcție de mod. Urmează să preia KOMPSAT-5 pe orbită din 2013.
Coreea Aerospace Institutul de Cercetare (KARI), agenția spațială din Coreea de Sud , lansat în 1995 național Pământului prin satelit de observare a programului , care se numește KOMPSAT. Obiectivul este de a oferi servicii pentru diverse aplicații de teledetecție , cum ar fi realizarea unui sistem național de informații geografice , controlul resurselor sale agricole și monitorizarea dezastrelor naturale. KOMPSAT-6 este al șaselea satelit din program și al doilea care folosește radar cu diafragmă sintetică . 14 februarie 2014, a fost semnat un contract între compania coreeană LIG Nex1 din Coreea de Sud și Airbus Defense and Space din Friedrichshafen , Germania pentru dezvoltarea unui radar cu deschidere sintetică . Prin satelit platformă și asamblarea sunt susținute de compania coreeană Coreea Aerospace Industries (DMI). KOMPSAT-6 urmează să fie plasat pe orbită în 2020 de un lansator rus Angara 1.2 care va decola de la Cosmodromul Plessetsk situat în Rusia .
Satelitul KOMPSAT-6 folosește o platformă a cărei structură primară este realizată în principal din polimer armat cu fibre de carbon . Masa de lansare este de 1.750 de kilograme. Satelitul este stabilizat pe 3 axe . Orientarea sa este determinată folosind căutători de stele , colectoare solare , giroscopuri și o unitate inerțială . Modificările de orientare se fac folosind roți de reacție și cuplaje magnetice . Energia este furnizată de un set de panouri solare care formează o singură aripă fixă, care sunt desfășurate pe orbită și produc 2.250 de wați, iar energia este stocată în acumulatori litiu-ion cu o capacitate de 82 ampere-oră. Satelitul are motoare de rachetă mici care ard hidrazină cu o forță de 1 newton . Datele sunt transmise în banda S și X-band ( downlink viteză de 600 megabiți / secundă. Durata de viață a satelitului este de cel puțin 5 ani.
KOMPSAT-6 descrie o orbită cvasicirculară a soarelui - sincronă cu parametrii:
Sarcina utilă este radarul cu diafragmă sintetică XSAR ( X-band Synthetic Aperture Radar ) dezvoltat de Thales Alenia Space Italy . Aceasta are o masă de 520 kg și consumă un vârf de 1.700 de wați. Funcționează în bandă X pe o lungime de 9,66 GHz. Poate funcționa continuu timp de 1501 secunde pe orbită. Satelitul se poate înclina în lateral ± 37 ° . Include patru moduri de operare:
| Modă | rezolutie spatiala | lățimea benzii |
|---|---|---|
| Standard | 10 picioare | 30 km |
| Rezoluție înaltă A | 1 metru | 10 km |
| Rezoluție înaltă B | 0,5 metri | 5 km |
| Bandă largă | 20 de metri | 100 km |
Satelitul poartă o sarcină utilă secundară S-AIS ( Satellite-Automatic Identification System ). Acesta este un receptor de semnale emise de nave ca parte a sistemului automat de identificare prin satelit, care le permite să-și semnaleze poziția pentru a evita coliziunile și a facilita operațiunile de salvare pe mare.