Johnny Aitken
Johnny Aitken.jpg)
| Naștere |
3 mai 1885 Indianapolis |
|---|---|
| Moarte |
15 octombrie 1918(la 33 de ani) Indianapolis |
| Naţionalitate | american |
| Activitate | Pilot de curse |
| Sport | Concurența auto |
|---|
John "Johnny" Aitken , născut pe3 mai 1885în Indianapolis , Indiana și a murit pe15 octombrie 1918în același oraș, a fost un pilot american de curse care a obținut principalele sale rezultate în competiție cu producătorul francez de mașini Peugeot .
Biografie
A contestat 33 de curse ale Asociației Automobile Americane între 1907 și 1916, cu 7 victorii reținute pentru 23 de evenimente oficiale de curse auto ChampCar American Championship (AAA National Championship, în Indycars) între 1909 și 1916 (la National 1907-1911, Stutz în 1915 și Peugeot între 1915 și 1916).
A concurat de trei ori în competiția de 500 mile Indianapolis , concurând de două ori în 1911 și 1916 și completând câteva ture în 1915 pentru Gil Anderson (a 3 -a ) și Earl Cooper (a 4- a ). De asemenea, a câștigat victoria în Indy 500 ca manager de echipă de două ori, în 1912 cu Joe Dawson la National, și în 1913 cu Jules Goux la Peugeot.
La Marele Premiu al Statelor Unite, el a rupt un piston la sfârșitul primului tur. În 21 - lea a luat roata din mâinile Howdy Wilcox, pentru a conduce cursa la capătul său (48 ture). A fost declarat ultimul (cu propria sa mașină inițială) și primul în GP. În zilele noastre, doar șoferul care a luat startul unei curse va fi câștigător dacă ar fi înlocuit (cu excepția disciplinei de anduranță), în funcție de evoluția regulamentelor.
A murit de bronhopneumonie la scurt timp după ce a contractat gripa din 1918 .
Premii
- 1916: vicecampion al Mașinii de Campionat AAA (în spatele lui Dario Resta );
- 1916: Cupa Astor ( Peugeot EX5 , 250 de mile în 125 de ture pe pista de curse Sheepshead Bay din New York );
- 1916: Harvest Auto Racing Classic ( Peugeot, 3 curse la rând în aceeași zi la Indianapolis Motor Speedway );
- 1916: Cupa Coney Island (Peugeot, pe pista de curse Sheepshead Bay );
- 1916: Primul loterie internațional (Peugeot, la Cincinnati Motor Speedway);
- 1916: Harkness Trophy Race (în) (Peugeot, la Sheepshead Bay Speedway);
- 1916: Marele Premiu al Automobilelor Statelor Unite cu Howdy Wilcox (Peugeot EX5 încă, la Santa Monica la sfârșitul sezonului);
(nb: tot în 1916 pole position la 500 de mile de Indianapolis , încă pe Peugeot )
- Alte victorii, din nou în AAA:
1910: Atlanta, cursa 4 și Indianapolis, cursa 9 (pe National);
1915: Minneapolis (pe Stutz).
Înregistrări
- Deși a murit prematur la 33 de ani, este șoferul care a câștigat cele mai multe curse organizate la Indianapolis Motor Speedway (IMS): 15 (înaintea lui Ray Harroun , 8 între 1909 și 1911);
- El este, de asemenea, singurul alergător care a câștigat curse în fiecare dintre cele patru weekenduri ale competiției desfășurate între 1909 și 1910 pe IMS, înainte de prima cursă Indianapolis 500 în sine în 1911;
- El este încă șoferul cu cele mai multe curse pe IMS: 41 (următorul fiind AJ Foyt , cu 36 de competiții din 1958 până în 1994).
Note și referințe
linkuri externe
- (fr) Acest articol este preluat parțial sau în totalitate din articolul din Wikipedia engleză intitulat „ Johnny Aitken ” ( vezi lista autorilor ) .