Independența Mării | |
Independența a mărilor | |
Tip | Navă de croazieră |
---|---|
Clasă | Libertate |
Istorie | |
Şantier naval | Aker Finnyards ( Turku , Finlanda ) |
Chila pusă | 9 noiembrie 2004 |
Punere in functiune | 2 mai 2008 |
stare | În funcțiune din 2008 |
Echipaj | |
Echipaj | 1360 |
Caracteristici tehnice | |
Lungime | 338,77 m (per total) 303,21 m (între personal) |
Maestru | 38,6 m (linia de plutire) 56,0 m (extremă) |
Proiect | 8,5 m |
Tonaj | 154407 GRT |
Propulsie | 6 Wärtsilä 46 V12 Diesel Generatoare electrice la 514 rpm 3 capsule ABB Azipod incluzând 2 azimutale 4 propulsoare de arc |
Putere | 4 × 12,6 MW |
Viteză | 21,6 noduri |
Caracteristici comerciale | |
Pod | 15 |
Pasagerii | 4.370 |
Carieră | |
Armator | Linia de croazieră Royal Caribbean |
Steag | Bahamas |
OMI | 9349681 |
Cost | 828 milioane dolari SUA |
Independența mărilor (literalmente: "Independența of the Seas") este o navă de Cruise Line Royal Caribbean pentru croazieră de lux.
Independența Mării în Cobh, Irlanda.
MS Independence of the Seas în construcție în Turku, Finlanda, 4.4.2007.
MS Independence of the Seas în construcție la șantierul naval Aker Finnyards, Turku, Finlanda, 6.10.2007.
MS Independence of the Seas din Oslo.
MS Independence of the Seas din Oslo.