HMS Ursula (N59)

HMS Ursula
Imagine ilustrativă a articolului HMS Ursula (N59)
HMS Ursula .
Alte nume V-4
Tip Submarin
Clasă Clasa Undine sau U - primul grup
Istorie
Servit în  Marina Regală (1938-1944) Marina Sovietică (1944-1950)
 
Constructor Vickers-Armstrong
Şantier naval Barrow-in-Furness , Anglia
Ordonat 5 noiembrie 1936
Chila pusă 19 februarie 1937
Lansa 16 februarie 1938
Comision 20 decembrie 1938
stare Încărcat pe 26 iunie 1944la Marina militară sovietică
Daramaturi mai 1950
Echipaj
Echipaj 27 de bărbați
Caracteristici tehnice
Lungime 58,22  m
Maestru 4,90  m
Proiect 4,62  m
Schimbare 549  t
Scufundări: 742  t
Greutate La suprafață: 640  t
Propulsie 2 elice
2 motoare diesel Paxman Ricardo
2 motoare electrice
Putere Motorina: 615  CP
Electric: 825  CP
Viteză Suprafață: 11,25 noduri (21 km / h)
Scufundări: 10 noduri (19 km / h)
Adâncime 60  m
Caracteristici militare
Armament 6 × tuburi torpile de 533  mm (4 în față și două externe)
1 × butoi 3 inci torpile
10 ×
Intervalul de acțiune Suprafață: 4.050 mile marine (7.500 km) la 10 noduri (19 km / h)
Scufundări: 170 mile marine (300 km) la 2,5 noduri (5 km / h)
Carieră
Indicativ N59

HMS Ursula ( Pennant numărul : N59) este un submarin britanic de Undine clasa sau clasa U care deservesc în Marina Regală .

Submarinul a intrat în serviciu în 1938 și a fost utilizat în timpul celui de-al doilea război mondial în Marea Nordului și în Marea Mediterană . În 1944, Ursula a fost transferată la Marina sovietică și redenumită V-4 . A rămas în serviciul sovietic până în 1950, când submarinul a fost returnat în Marea Britanie și a fost vândut pentru resturi în mai 1950.

Proiectare și descriere

Ursula a făcut parte din primul grup de submarine U clasă. 2 alte grupuri au fost construite mai târziu. Submarinele aveau o lungime totală de 58,22 metri și se deplasau la suprafață cu 549 t și sub apă cu 742 t. Submarinele din clasa U aveau un echipaj de 31 de ofițeri și grade.

Ursula a fost propulsat pe suprafață prin două motoare diesel care oferă un total de 615 cai putere (459 kW) și, atunci când scufundat, de două motoare electrice cu o putere totală de 825 CP (615 kW) pe litru. „Intermediar a doi arbori cardanici . Viteza maximă a fost de 11,25 noduri (20,84 km / h) la suprafață și 10 noduri (19 km / h) sub apă.

Ursula era înarmat cu șase tuburi de 21 inch (533 mm) torpilă (4 inainte si 2 exterior) și , de asemenea , efectuate patru reîncărcări pentru un total de torpilele zece. Submarinul a fost, de asemenea, echipat cu un pistol de punte de 3 inci (76 mm).

Istoric

Ei chilă este pe19 februarie 1937la șantierul naval Vickers-Armstrong din Barrow-in-Furness , Anglia . Este lansat pe16 februarie 1938și comandat pe20 decembrie 1938sub comanda locotenentului George Chesterman Phillips.

La începutul celui de-al doilea război mondial , Ursula face parte din a 6- a flotilă de submarine. De la 26 la29 august 1939, flotila este desfășurată pe bazele sale de război din Dundee și Blyth . Ursula a început serviciul său de război prin operarea în apele interioare. 9 septembrie 1939, a tras primele torpile britanice ale războiului când a atacat fără succes U-35 , 23 mile marine (43  km ) la nord de insula olandeză Schiermonnikoog .

Atac la Leipzig

14 decembrie 1939, Ursula a plecat să patruleze estuarul Elbei când localizează crucișătorul ușor German Leipzig , escortat de șase distrugătoare . Leipzig a fost revenirea la Kiel pentru reparații după ce a fost torpilat și deteriorate de submarinul HMS  Salmon . Apele estuarului Elbei sunt puțin adânci, iar scufundările adânci sunt o misiune periculoasă, cu riscul de a rămâne blocate pe o bară de nisip. Cu toate acestea, submarinul britanic se aruncă sub ecranul distrugătorului și se plasează în raza de acțiune a crucișătorului, adâncimea fiind doar suficientă pentru a permite această manevră. Odată ce periscopul este ridicat, Ursula trage o salvă de șase torpile; cele două explozii rezultate sunt atât de apropiate încât submersibilul în sine este serios zguduit. La întoarcerea la adâncimea periscopului, nu a fost detectat niciun semn al crucișătorului, dar patru dintre distrugătoarele sale de escortă s-au apropiat cu mare viteză pentru a contraataca. Unul dintre ei, F9 , fusese lovit și scufundat. Încă o dată, riscând bancurile de nisip, Ursula se scufundă rapid și reușește să scape de sarcinile multiple de adâncime . În timp ce părăsește scena, submersibilul vede doi dintre distrugători aflați încă în zonă, aparent, în căutarea supraviețuitorilor.

La întoarcere, ofițerului comandant, locotenent-căpitan George Chesterman Phillips i s-a acordat Ordinul de serviciu distins și promovat pentru scufundarea distrugătorului german.

Serviciu în Marea Nordului și în Marea Mediterană

Ursula apoi reluat de vânătoare navele inamice în Marea Nordului , scufundarea comerciant german Heddernheim , înainte de a fi realocate să opereze în Marea Mediterană . În timpul patrulelor sale, ea a scufundat vânătorul de submarin auxiliar italian V 135 / Togo și negustorii germani Sainte Marguerite II (o fostă navă franceză) și Ulysses (fostul gran norvegian). De asemenea, a afectat negustorul italian Sabbia , înainte de a fi el însuși afectat de încărcăturile de adâncime în timpul unui contraatac al torpilelor italiene Generale Carlo Montanari . În ceea ce privește atacurile sale nereușite, aceasta se referă la navele germane de transport Brook și Tilly LM Russ , la trupele italiene de transport Vulcania și la submarinul german U-73 . Atacă și apoi dăunează petrolierului italian Beppe , care trebuie remorcat la Tripoli .

„Costumul Ursulei  ”

La începutul războiului, Philips și echipajul său deveniseră nemulțumiți de rochia convențională din piele de ulei și proiectaseră o uniformă specială mai potrivită pentru submarinisti. Ofițerul de navigație al Ursulei, locotenentul Lakin, era un motociclist pasionat și purta un costum de motocicletă din bumbac cerat dintr-o singură bucată, fabricat de Barbour . Philips a cerut companiei să adapteze costumul, să îl împartă într-o jachetă și pantaloni și să adauge o glugă. Costumul a devenit o haină de gardă standard pentru submarinele Royal Navy .

Serviciu în marina sovietică

Ursula este transferat ca un împrumut către Uniunea Sovietică pe26 iunie 1944. Nava a fost redenumită V-4 „  Svanetia sovietică” de marina sovietică , numită după o provincie muntoasă din Georgia din care a venit noul comandant de submarin Yaroslav Yosseliani. 20 octombrie 1944, a scufundat vânătorul de submarine germane UJ-1219 .

După ce a supraviețuit războiului, a fost trimisă înapoi în Marea Britanie la începutul anilor 1950 și demolată în Grangemouth în mai 1950.

Poruncă

RN: Royal Navy - RNVR: Royal Naval Volunteer Reserve

Vezi și tu

Note

  1. În Marina Forțelor Britanice, HMS înseamnă Nava Majestății Sale sau Nava Majestății Sale , în funcție de faptul dacă monarhul englez este femeie sau bărbat

Referințe

  1. Guðmundur Helgason , „  submarine din clasa U  ” , pe uboat.net (accesat la 19 decembrie 2018 )
  2. Rohwer, p.1
  3. „  Istoria operațională de la Leipzig  ” , German-navy.de (accesat la 9 aprilie 2016 )
  4. Helgason, "  HMS Ursula (N 59)  " , U-boats germane ale celui de-al doilea război mondial - uboat.net (accesat la 9 aprilie 2016 )
  5. Edward Preston Young (1954). Unul dintre submarinele noastre , Harmonsdworth, Middlesex: Penguin. pagina 65.
  6. (ru) "  Иосселиани Ярослав Константинович (Iosseliani, Yaroslav Konstantinovich)  " , warheroes.ru (accesat la 9 aprilie 2016 )
  7. „  Vânătoare de submarine de tip„ KUJ41 ”(1943-1945)  ” , navypedia.org (accesat la 9 aprilie 2016 )

Sursă

Legături interne

linkuri externe

Bibliografie