HMS Ursula | |
HMS Ursula . | |
Alte nume | V-4 |
---|---|
Tip | Submarin |
Clasă | Clasa Undine sau U - primul grup |
Istorie | |
Servit în |
Marina Regală (1938-1944) Marina Sovietică (1944-1950)
|
Constructor | Vickers-Armstrong |
Şantier naval | Barrow-in-Furness , Anglia |
Ordonat | 5 noiembrie 1936 |
Chila pusă | 19 februarie 1937 |
Lansa | 16 februarie 1938 |
Comision | 20 decembrie 1938 |
stare | Încărcat pe 26 iunie 1944la Marina militară sovietică Daramaturi mai 1950 |
Echipaj | |
Echipaj | 27 de bărbați |
Caracteristici tehnice | |
Lungime | 58,22 m |
Maestru | 4,90 m |
Proiect | 4,62 m |
Schimbare | 549 t Scufundări: 742 t |
Greutate | La suprafață: 640 t |
Propulsie | 2 elice 2 motoare diesel Paxman Ricardo 2 motoare electrice |
Putere | Motorina: 615 CP Electric: 825 CP |
Viteză | Suprafață: 11,25 noduri (21 km / h) Scufundări: 10 noduri (19 km / h) |
Adâncime | 60 m |
Caracteristici militare | |
Armament | 6 × tuburi torpile de 533 mm (4 în față și două externe) 1 × butoi 3 inci torpile 10 × |
Intervalul de acțiune | Suprafață: 4.050 mile marine (7.500 km) la 10 noduri (19 km / h) Scufundări: 170 mile marine (300 km) la 2,5 noduri (5 km / h) |
Carieră | |
Indicativ | N59 |
HMS Ursula ( Pennant numărul : N59) este un submarin britanic de Undine clasa sau clasa U care deservesc în Marina Regală .
Submarinul a intrat în serviciu în 1938 și a fost utilizat în timpul celui de-al doilea război mondial în Marea Nordului și în Marea Mediterană . În 1944, Ursula a fost transferată la Marina sovietică și redenumită V-4 . A rămas în serviciul sovietic până în 1950, când submarinul a fost returnat în Marea Britanie și a fost vândut pentru resturi în mai 1950.
Ursula a făcut parte din primul grup de submarine U clasă. 2 alte grupuri au fost construite mai târziu. Submarinele aveau o lungime totală de 58,22 metri și se deplasau la suprafață cu 549 t și sub apă cu 742 t. Submarinele din clasa U aveau un echipaj de 31 de ofițeri și grade.
Ursula a fost propulsat pe suprafață prin două motoare diesel care oferă un total de 615 cai putere (459 kW) și, atunci când scufundat, de două motoare electrice cu o putere totală de 825 CP (615 kW) pe litru. „Intermediar a doi arbori cardanici . Viteza maximă a fost de 11,25 noduri (20,84 km / h) la suprafață și 10 noduri (19 km / h) sub apă.
Ursula era înarmat cu șase tuburi de 21 inch (533 mm) torpilă (4 inainte si 2 exterior) și , de asemenea , efectuate patru reîncărcări pentru un total de torpilele zece. Submarinul a fost, de asemenea, echipat cu un pistol de punte de 3 inci (76 mm).
Ei chilă este pe19 februarie 1937la șantierul naval Vickers-Armstrong din Barrow-in-Furness , Anglia . Este lansat pe16 februarie 1938și comandat pe20 decembrie 1938sub comanda locotenentului George Chesterman Phillips.
La începutul celui de-al doilea război mondial , Ursula face parte din a 6- a flotilă de submarine. De la 26 la29 august 1939, flotila este desfășurată pe bazele sale de război din Dundee și Blyth . Ursula a început serviciul său de război prin operarea în apele interioare. 9 septembrie 1939, a tras primele torpile britanice ale războiului când a atacat fără succes U-35 , 23 mile marine (43 km ) la nord de insula olandeză Schiermonnikoog .
14 decembrie 1939, Ursula a plecat să patruleze estuarul Elbei când localizează crucișătorul ușor German Leipzig , escortat de șase distrugătoare . Leipzig a fost revenirea la Kiel pentru reparații după ce a fost torpilat și deteriorate de submarinul HMS Salmon . Apele estuarului Elbei sunt puțin adânci, iar scufundările adânci sunt o misiune periculoasă, cu riscul de a rămâne blocate pe o bară de nisip. Cu toate acestea, submarinul britanic se aruncă sub ecranul distrugătorului și se plasează în raza de acțiune a crucișătorului, adâncimea fiind doar suficientă pentru a permite această manevră. Odată ce periscopul este ridicat, Ursula trage o salvă de șase torpile; cele două explozii rezultate sunt atât de apropiate încât submersibilul în sine este serios zguduit. La întoarcerea la adâncimea periscopului, nu a fost detectat niciun semn al crucișătorului, dar patru dintre distrugătoarele sale de escortă s-au apropiat cu mare viteză pentru a contraataca. Unul dintre ei, F9 , fusese lovit și scufundat. Încă o dată, riscând bancurile de nisip, Ursula se scufundă rapid și reușește să scape de sarcinile multiple de adâncime . În timp ce părăsește scena, submersibilul vede doi dintre distrugători aflați încă în zonă, aparent, în căutarea supraviețuitorilor.
La întoarcere, ofițerului comandant, locotenent-căpitan George Chesterman Phillips i s-a acordat Ordinul de serviciu distins și promovat pentru scufundarea distrugătorului german.
Ursula apoi reluat de vânătoare navele inamice în Marea Nordului , scufundarea comerciant german Heddernheim , înainte de a fi realocate să opereze în Marea Mediterană . În timpul patrulelor sale, ea a scufundat vânătorul de submarin auxiliar italian V 135 / Togo și negustorii germani Sainte Marguerite II (o fostă navă franceză) și Ulysses (fostul gran norvegian). De asemenea, a afectat negustorul italian Sabbia , înainte de a fi el însuși afectat de încărcăturile de adâncime în timpul unui contraatac al torpilelor italiene Generale Carlo Montanari . În ceea ce privește atacurile sale nereușite, aceasta se referă la navele germane de transport Brook și Tilly LM Russ , la trupele italiene de transport Vulcania și la submarinul german U-73 . Atacă și apoi dăunează petrolierului italian Beppe , care trebuie remorcat la Tripoli .
La începutul războiului, Philips și echipajul său deveniseră nemulțumiți de rochia convențională din piele de ulei și proiectaseră o uniformă specială mai potrivită pentru submarinisti. Ofițerul de navigație al Ursulei, locotenentul Lakin, era un motociclist pasionat și purta un costum de motocicletă din bumbac cerat dintr-o singură bucată, fabricat de Barbour . Philips a cerut companiei să adapteze costumul, să îl împartă într-o jachetă și pantaloni și să adauge o glugă. Costumul a devenit o haină de gardă standard pentru submarinele Royal Navy .
Ursula este transferat ca un împrumut către Uniunea Sovietică pe26 iunie 1944. Nava a fost redenumită V-4 „ Svanetia sovietică” de marina sovietică , numită după o provincie muntoasă din Georgia din care a venit noul comandant de submarin Yaroslav Yosseliani. 20 octombrie 1944, a scufundat vânătorul de submarine germane UJ-1219 .
După ce a supraviețuit războiului, a fost trimisă înapoi în Marea Britanie la începutul anilor 1950 și demolată în Grangemouth în mai 1950.
RN: Royal Navy - RNVR: Royal Naval Volunteer Reserve