HMS sprijinitor (P37)
Acest articol este un proiect pentru submarine , Marina Regală și al doilea război mondial .
Vă puteți împărtăși cunoștințele îmbunătățindu-le ( cum? ) Conform recomandărilor proiectelor corespunzătoare .
| HMS Upholder | |
 HMS Upholder în 1940. | |
| Tip | Navă |
|---|---|
| Istorie | |
| Servit în | Marina Regală |
| Sponsor | Regatul Unit |
| Lansa | 31 octombrie 1940 |
| stare | A plecat mai departe 14 aprilie 1942 |
| Echipaj | |
| Echipaj | 33 de bărbați |
| Caracteristici tehnice | |
| Lungime | 59,69 m |
| Maestru | 4,80 m |
| Proiect | 4,74 m |
| Schimbare | 549 t (suprafață) 742 t (scufundare) |
| Propulsie | 2 diesel Paxman însumând 615 cai putere (453 kW) 2 motoare electrice totalizând 825 cai putere (607 kW) |
| Viteză | 11,75 noduri (suprafață) 9 noduri (scufundare) |
| Caracteristici militare | |
| Armament | 4 tuburi torpile de 533 mm 8 torpile |
| Intervalul de acțiune | 4.050 mile marine la 10 noduri |
HMS Susținătorul (P37) a fost un submarin de clasă U a Marinei Regale construit de Vickers Armstrong in Barrow-in-Furness . Lasă fabricile pornite31 octombrie 1940, după 3 luni de construcție. Unul dintre cele patru submarine din clasa U avea două tuburi externe de torpilă, în plus față de cele patru tuburi interne montate pe toate submarinele .
Proiecta
Carieră
A fost comandată de-a lungul carierei de locotenent-comandantul Malcolm David Wanklyn și a devenit cel mai bun submarin englez din al doilea război mondial . Submarinul părăsește Malta ,10 decembrie 1940, și este atașat la a zecea flotă de submarine bazate pe insulă. Ea poartă un total de 24 de patrule și sa scufundat 93,031 tone de inamic Material: distrugătorul de clasa Maestrale Libeccio după bătălia de la convoiului Duisburg , 2 submarine (The Tricheco și Saint Bon ), nave de 3 transport cu trupe, 6 cargouri , și nava de degajare a minelor. Wanklyn a primit Victoria Cross pentru o patrulare efectuată în 1941 . Wanklyn și submarinul său conduc un atac asupra unui convoi deosebit de bine protejat24 mai 1941. Acesta scufundă transportatorul de personal greu SS Conte Rosso . 28 iulie 1941, dăunează crucișătorului italian Giuseppe Garibaldi . 18 septembrie 1941, a scufundat două nave de transport în doar două ore - Ms Neptunia și Ms Oceania .
| Datat | Navă | Steag | Tonaj | Note |
|---|---|---|---|---|
| 25 aprilie 1941 | Antonietta Lauro | Italia fascistă | 5.428 tone | Marfă; 4 bărbați uciși |
| 1 st mai 1941 | Arcturus | Reichul german | 2.576 tone | Marfă |
| 1 st mai 1941 | Leverkusen | Reichul german | 7.382 tone | Marfă |
| 24 mai 1941 | Conte Rosso | Italia fascistă | 17.789 tone | Transportator de trupe; 1.297 de bărbați uciși și 1.432 salvați |
| 3 iulie 1941 | Laura C. | Italia fascistă | 6.181 tone | Marfă; 6 bărbați uciși și 32 de supraviețuitori |
| 20 august 1941 | Enotria | Italia fascistă | 852 tone | Marfă; 2 bărbați uciși |
| 22 august 1941 | Lussin | Italia | 3.988 tone | Navă de transport; 83 de supraviețuitori |
| 18 septembrie 1941 | Neptunia | Italia fascistă | 19.475 tone | Transportul trupelor; pierdut cu Oceania ; 384 de oameni uciși, 5.424 de oameni salvați |
| 18 septembrie 1941 | Oceania | Italia fascistă | 19.507 tone | Transportul trupelor; pierdut cu Neptunia ; 384 de oameni uciși, 4.524 de oameni salvați |
| 9 noiembrie 1941 | Libeccio | Italia | 1.615 tone | Distrugător; 27 de bărbați uciși |
| 5 ianuarie 1942 | Ammiraglio Sfântul Bon | Italia | 1.461 tone | Submarin; 59 de bărbați uciși, 3 supraviețuitori |
| 27 februarie 1942 | Tembien | Italia fascistă | 5.584 tone | Marfă; 497 de bărbați uciși, inclusiv 419 prizonieri englezi, 157 bărbați salvați, inclusiv 78 de prizonieri |
| 18 martie 1942 | Tricheco | Italia | 810 tone | Submarin; 38 de bărbați uciși și 11 supraviețuitori |
| 19 martie 1942 | B 14 Maria | Italia | 22 tone | Nava de mina |
| Total: | 93.031 tone | |||
În plus, Upholder a avariat crucișătorul ușor italian Giuseppe Garibaldi (9.500 tone), nava de marfă germană Duisburg (7.000 de tone), cisterna franceză Căpitanul Damiani (4.800 de tone), navele de marfă italiene Dandolo și Sirio și a distrus nava de marfă germană . Arta deja deteriorat.
Sfârșitul vieții
Susținătorul dispare în timpul său de 25 mii de patrulare, ultimul înainte de a reveni în Marea Britanie . Părăsește portul12 aprilie 1942cu HMS Urge și HMS Thrasher să intercepteze un convoi și apoi să nu dea niciun semn de viață. A fost declarat dispărut14 aprilie 1942.
Teorii despre dispariția sa
Cea mai plauzibilă explicație este că, după ce a fost văzut de o aeronavă de recunoaștere , Upholder-ul a întâlnit mai multe mine submarine aruncate de torpediera italiană Pegaso la nord-est de Tripoli pe14 aprilie 1942la poziția 34 ° 47 ′ N, 15 ° 55 ′ E , deși nu s-au găsit resturi la suprafață. Atacul a avut loc la 160 km nord-est de zona de patrulare Wanklyn, care trebuie să fi schimbat poziția pentru a găsi alte ținte. De asemenea, este posibil ca submarinul să fi fost scufundat de o mină11 aprilie 1942. O a treia teorie propune că submarinul a fost victima unui atac aerian german, din partea unei patrule de escortă care a protejat un convoi de bărci pe 14 aprilie spre Misrata . Cu toate acestea, niciun document oficial Axis nu menționează această acțiune. Cercetări mai recente efectuate de Francesco Mattesini, un specialist în războiul naval , arată că o patrulă aeriană germană cuprinzând două Dornier Do 17 și două Messerschmitt Bf 110 a lansat un atac asupra unei ținte subacvatice, cu 2 ore înainte de incidentul cu Pegaso . Autorul explică, de asemenea, că echipajul avionului de recunoaștere nu știa dacă ținta desemnată la Pegaso era un submarin sau o școală de delfini. Mattesini admite posibilitatea ca Pegaso să fi terminat distrugerea submarinului , deja deteriorat de atacul aerian.
Omagiu
Cand 22 august 1942, Amiralitatea anunță pierderea submarinului, comunicatul trimis include un tribut neobișnuit, destinat lui Wanklyn și oamenilor săi: „Rareori este potrivit din partea Casei Regale să se facă distincții între diferitele servicii prestate în partea Este datoria Marinei, dar ar trebui să profităm de această ocazie pentru a evidenția acțiunile HMS Upholder, sub comanda locotenent-comandantului David Wanklyn. A fost folosit de mult timp pentru a contracara comunicațiile inamice în Mediterana și a fost remarcat pentru calitatea incredibil de înaltă a serviciilor prestate. Acesta a fost nivelul de calificare al lui Wanklyn și al oamenilor săi și, din acest motiv, astăzi acești oameni și nava lor sunt o sursă de inspirație nu numai pentru regimentul lor, ci pentru întreaga flotă engleză. Nava și compania ei au dispărut, dar inspirația rămâne ”. În cele din urmă, Upholder a scufundat 97.000 de tone de material inamic, pe lângă trei U-Boats și un distrugător inamic.
Note și referințe
- ( fr ) Acest articol este preluat parțial sau în totalitate din articolul Wikipedia engleză intitulat „ HMS Upgholder (P37) ” (a se vedea lista autorilor ) .