HMS Quantock | |
HMS Quantock în 1941 | |
Alte nume | Președintele Alfaro |
---|---|
Tip | Distrugător |
Clasă | Vânătoare tip I |
Istorie | |
Servit în |
Marina regală Marina ecuadoriană |
Şantier naval | Scotts Shipbuilding and Engineering Company , Greenock |
Ordonat | 11 aprilie 1939 |
Chila pusă | 26 iulie 1939 |
Lansa | 22 aprilie 1940 |
Comision | 6 februarie 1941 |
stare | Vândut în Ecuador în 1954 și demolat în 1978 |
Echipaj | |
Echipaj | 148 bărbați |
Caracteristici tehnice | |
Lungime | 85,34 m |
Maestru | 8,84 m |
Proiect | 2,36 m |
Schimbare | 1.016 t |
Greutate | 1.362 t |
Propulsie | 2 cazane de abur Amiralității 2 abur Parsons Turbine |
Putere | 18.730 CP (14.000 kW ) |
Viteză | 27 noduri |
Caracteristici militare | |
Armament | 4 tunuri QF Mark XVI, de 4 inci, o baterie de patru QF 2 - tunuri marine, 2 tunuri Oerlikon 20 mm, 40 încărcături de adâncime , 2 lansatoare, 1 rack |
Intervalul de acțiune | 3.600 mile marine la 14 noduri |
Carieră | |
Indicativ | L58 |
HMS Quantock este un distrugator de clasa Hunt tip I al Marinei Regale , care au participat la operațiunile navale împotriva Kriegsmarine (germană Navy) în timpul al doilea război mondial . În 1954, a fost vândut marinei ecuadoriene .
Quantock este controlat 11 aprilie 1939 , în cadrul de programare 1939 pentru șantierul naval de Scotts Shipbuilding and Company Inginerie de la Greenock în Scoția . Chila a fost stabilită la 26 iulie, 1939, Quantock a fost lansat pe 22 aprilie 1940 și a pus în funcțiune pe 06 februarie 1941.
A fost sponsorizat de comunitatea civilă a districtului metropolitan Tameside din Greater Manchester ca parte a Săptămânii navei de război din martie 1942.
Quantock este utilizat în principal în escortarea convoaielor în Marea Nordului .
În iulie 1943, Quantock a fost detașat pentru serviciul cu Forța de sprijin estică pentru debarcările din Sicilia în grupul de escorte U al operațiunii Husky .
În septembrie 1943, a efectuat misiuni de război antisubmarin și de luptă antiaeriană pe debarcarea de la Salerno în timpul operațiunii Avalanche .
În 1944, Quantock a efectuat misiuni de patrulare și escortă în centrul Mediteranei și în Marea Adriatică.
La începutul anului 1945, a fost numit să se întoarcă în Regatul Unit pentru a însoți convoaiele de coastă împotriva submarinelor ( U-Boote ) echipate cu Schnorkels . În această perioadă, depunerea de mine inamice de către Schnellbootes și submarine este importantă.
Quantock a pus capăt războiului de misiuni de apărare și convoaie de patrulare ale 16 - lea Destroyer Flotila .
După sfârșitul războiului din Europa, armamentul său a fost retras și a fost transformat în septembrie 1945 într-o navă țintă pentru instruirea echipajului aerian până în 1947.
La întoarcerea în Marea Britanie, în 1947, nava a fost scoasă din funcțiune și trimisă în rezervă, mai întâi la Harwich , apoi mai târziu la Sheerness și, în cele din urmă, la Barrow . Apare apoi pe lista navelor de vânzare.
În 1954, Quantock a fost vândut către Ecuador .
Quantock și sora navei HMS Meynell , de asemenea , achiziționate de către Ecuador, sunt singurele nave Hunt clasă care sunt vândute în America de Sud.
După vânzare, ambele nave au fost revizuite de J. Samuel White and Company , la Cowes pe Insula Wight , care a fost finalizată în 1955.
În august 1955, cele două nave au fost predate marinei ecuadoriene sub numele de Presidente Alfaro (ex Quantock) și Presidente Velasco Ibarra (fost Meynell) în Portsmouth . Ambele nave, clasificate acum drept fregate , au rămas în serviciu încă 20 de ani. În această perioadă nu s-au făcut alte modificări la nave. În 1978, cele două nave au fost eliminate din lista activă înainte de a fi vândute pentru casare .