HMS D6

HMS D6
Imagine ilustrativă a articolului HMS D6
HMS D1
Tip Submarin
Clasă clasa D
Funcţie militar
Istorie
Servit în  Marina Regală
Sponsor Marina Regală
Constructor Vickers , Barrow-in-Furness
de fabricație oţel
Chila pusă 24 februarie 1910
Lansa 23 octombrie 1911
Comision 19 aprilie 1912
stare Afundat 28 iunie 1918
Echipaj
Echipaj 25 de marinari
Caracteristici tehnice
Lungime 49,7 m
Maestru 4,1 m
Schimbare 595 tone (620 tone la scufundare)
Propulsie 1 diesel motor
1 motor electric
1 diesel generator set de 700 CP
Putere 1.750 CP (Diesel) și 550 CP (electric)
Viteză 14 noduri la suprafață
9 noduri la scufundare
Caracteristici militare
Armament 3 x 457 mm torpilă  tuburi (6 torpile)
1 x 76  mm punte pistol
Intervalul de acțiune 2.500 mile marine la 10 noduri la suprafață)
65 mile marine la 5 noduri sub apă

HMS D6 a fost unul dintre cele opt submarine britanice la clasa D , construite pentru Marina Regală în timpul primului deceniu al secolului al XX - lea .

Proiecta

Submarinele din clasa D au fost proiectate ca versiuni îmbunătățite și mărite ale clasei C anterioare, motoarele diesel înlocuind motoarele periculoase pe benzină utilizate anterior. Submarinele aveau o lungime totală de 49,7 m, o grindă de 6,2 m și un pescaj mediu de 3,2 m. Deplasarea lor a fost de 491 tone la suprafață și 605 tone în imersiune . Submarinele de clasa D aveau un echipaj de 25, inclusiv ofițeri . Au fost primii care au adoptat balasturi de așa-numitul tip de rezervor de șa, deoarece au fost aranjați în perechi pe exteriorul corpului gros, câte unul pe fiecare parte, ca niște saci de șa de cai.

Pentru navigația de suprafață, aceste nave erau alimentate de două motoare diesel de 600 de cai putere (447 kW), fiecare conducând un arbore de elice . În imersiune, fiecare elice a fost acționată de un motor electric de 275 cai putere (205 kW). Aceste nave ar putea atinge viteze de 14 noduri (26 km / h) la suprafață și 9 noduri (17 km / h) sub apă. La suprafață, clasa D avea o rază de acțiune de 2500 mile marine (4.600 km) la o viteză de croazieră de 10 noduri (19 km / h).

Navele erau înarmate cu trei tuburi de torpilă de 18 inci (457 mm), două în față și una în spate. Au transportat o torpiloă de reîncărcare pentru fiecare tub, pentru un total de șase torpile.

Angajamente

HMS D6 a fost construit de Vickers la șantierul naval din Barrow-in-Furness . Ei chilă a fost asamblată pe24 februarie 1910, a fost lansat pe23 octombrie 1911și comandat pe19 aprilie 1912. A fost primul submarin britanic care a fost echipat cu un pistol de punte din construcția sa, un tun de 12 lire sterline (3 inci sau 76 mm). D6 a fost scufundat de UB-73 73 mile marine nord de Inishtrahull Island , în largul coastei de vest a Irlandei , pe data de 24 sau ia cea a28 iunie 1918. Doi supraviețuitori au fost luați prizonieri . Raportul lor postbelic i-a determinat pe britanici să concluzioneze că torpila care a scufundat-o a folosit un detonator magnetic .

Note și referințe

Note

  1. În Marina Forțelor Britanice, HMS înseamnă Nava Majestății Sale sau Nava Majestății Sale , în funcție de faptul dacă monarhul englez este femeie sau bărbat

Referințe

  1. Harrison, capitolul 4
  2. Gardiner & Gray, p. 87
  3. NavalHistory.net
  4. Amiralitatea. Raportul anual al școlii de torpile, 1919 , p. 22.

Vezi și tu

Bibliografie

Legături interne

linkuri externe