HMS Clacton (J151)
| HMS Clacton | |
 HMS Clacton | |
| Tip | Mineweeper |
|---|---|
| Clasă | Bangor |
| Istorie | |
| Servit în | Marina Regală |
| Constructor | Ailsa Shipbuilding Company |
| Şantier naval | Troon - Scoția |
| Ordonat | 20 decembrie 1939 |
| Chila pusă | 12 noiembrie 1940 |
| Lansa | 19 decembrie 1941 |
| Comision | 4 iunie 1942 |
| stare | Afundat în 1943 |
| Echipaj | |
| Echipaj | 60 de bărbați |
| Caracteristici tehnice | |
| Lungime | 53 m L HT sau L OA |
| Maestru | 8,69 m |
| Proiect | 3,12 m |
| Schimbare | 667 t standard 833 t încărcare completă |
| Propulsie | 2 cazane cu tuburi de apă Admiralty cu 3 tamburi - 2 turbine cu aburi - 2 arbori de elice |
| Putere | 2.000 CP (1.500 kW ) |
| Viteză | 16 noduri (29,6 km / h) |
| Caracteristici militare | |
| Armament | 1 x pistol QF (76,2 mm) de 3 inci de 12 lire 1 pistol de 2 lire QF 40 încărcături de adâncime în timpul misiunilor de escortă |
| Intervalul de acțiune | 2.800 mile marine (5.200 km) la 10 noduri (19 km / h) |
| Carieră | |
| Steag | Regatul Unit |
| Indicativ | J151 |
HMS Clacton ( număr fanion J151) este un Minesweeper din Bangor clasa a lansat pentru Royal Navy (RN) , care a servit în timpul al doilea război mondial .
Proiecta
Clacton este controlată în programul Bangor clasa 1939-1940 20 decembrie 1939 pentru șantierul naval de Ailsa navale de companie în Troon în Scoția . Chila a fost stabilită la 12 noiembrie, 1940, Clacton a fost lansat pe 19 decembrie 1941 și pus în funcțiune pe 04 iunie 1942.
Clasa Bangor trebuia inițial să fie un model la scară al măturătorului din clasa Halcyon în serviciul Marinei Regale . Propulsia acestor nave este asigurată de 3 tipuri de motoare: motor diesel , motor cu aburi cu piston cu dublă sau triplă expansiune și turbină cu abur . Cu toate acestea, din cauza dificultății de a obține motoare diesel, versiunea diesel a fost realizată în număr mic.
Măturătoarele cu turbină Royal Navy din clasa Bangor deplasează 667 de tone sub sarcină normală . Pentru a găzdui încăperile cazanelor, această navă are dimensiuni mai mari decât primele versiuni de motoare diesel cu o lungime totală de 53 metri L HT sau L OA , o lățime de 8,69 metri și un tiraj de 3, 12 metri. Acest vas este alimentat de 2 turbine cu abur alimentate de 2 cazane cu tuburi de apă Admiralty cu 3 tamburi și care acționează două arbori de elice. Motoarele dezvoltă o putere de 2.000 de cai putere (1.500 kW ) și ating o viteză maximă de 16 noduri (30 km / h). Măturătorul poate transporta maximum 163 tone de păcură, ceea ce îi conferă o autonomie de 2.800 mile marine (5.200 kilometri) la 10 noduri (19 km / h).
Lipsa lor de dimensiuni conferă navelor din această clasă mici capacități de manevră pe mare, care ar fi chiar mai rele decât cele ale corvetelor din clasa Flower . Se consideră că versiunile de motoare diesel au caracteristici de manevrare mai slabe decât variantele de motor cu turație redusă. Tirajul lor superficial îi face instabili, iar corpurile lor scurte tind să se scufunde în arc atunci când sunt utilizate în mări frontale.
Navele din clasa Bangor sunt, de asemenea, văzute ca fiind înghesuite pentru membrii echipajului, înghesuind peste 60 de ofițeri și calificări într-o navă planificată inițial pentru un total de 40 de oameni.
Echipamentele Bangor echipate cu turbină cu abur sunt înarmate cu un tun antiaerian QF de 76,6 mm ( 3 inci ) și un pistol QF AA de 2 kg (40 mm). Pe unele nave, arma de 2 lire a fost înlocuită cu o armă Oerlikon AA de 20 mm simplă sau dublă, în timp ce majoritatea navelor au fost echipate cu patru vagoane Oerlikon suplimentare în timpul războiului. Pentru misiuni de escortă, echipamentul lor de măturare a minelor poate fi schimbat cu până la 40 de încărcături de adâncime .
Istorie
Al doilea razboi mondial
La 4 august 1943, după reparații de urgență, submarinul de clasă U HMS Unison (P43) a părăsit Bizerte în Tunisia pentru probe de scufundări. Odată terminate aceste teste, cu nava ei soră HMS Unrivaled (P45) , părăsesc Bizerte pentru a merge la Malta , însoțiți de Clacton .
La 31 decembrie 1943, Clacton se afla în Marea Mediterană , în largul coastei de est a Corsei , pe trecerea de la La Maddalena la Bastia . A lovit o mină la 8:32 și s-a scufundat imediat. Trei ofițeri și 29 de marinari sunt uciși, supraviețuitorii sunt salvați de HMS Polruan (J97) .
Onoruri de luptă
Participarea la convoaie
Clacton a navigat cu următoarele convoaielor în timpul carierei sale:
- Convoi GUF 6
- Convoiul GUS 5
- Convoiul KMF 4
- Convoiul KMS 12G
- Convoiul MKS 1O
- Convoiul MKS 4
- Convoi MKS 12
- Convoi UGS 6A
- Convoi UGS 7A
Poruncă
- A / locotenent comandant (A / Lt.Cdr.) Leonard Seymour Shaw (RNR) din1 st luna mai 1942 la 31 decembrie 1943
Note:
RNR: Rezervația Navală Regală
Vezi și tu
Note și referințe
- ( fr ) Acest articol este preluat parțial sau în totalitate din articolul din Wikipedia engleză intitulat „ HMS Clacton (J151) ” ( vezi lista autorilor ) .
- Brown, p. 124
- Chesneau (1980), p. 61
- Lenton, p. 254
- Chesneau, p. 64
- ADM 199/1822 - Documente în Arhivele Naționale Britanice de la Kew din Londra
Bibliografie
- (ro) Chesneau, Roger, ed. (1980). Conway's All the World's Fighting Ships 1922–1946 . Greenwich, Marea Britanie: Conway Maritime Press. ( ISBN 0-85177-146-7 ) .
- (în) Colledge, JJ ; Warlow, Ben (2006) [1969]. Navele Marinei Regale: Înregistrarea completă a tuturor navelor de luptă ale Marinei Regale (Rev. ed.). Londra: Editura Chatham. ( ISBN 978-1-86176-281-8 ) .
- (ro) Lenton, HT (1998). British Empire & nave de război din al doilea război mondial . Annapolis, Maryland: Naval Institute Press. ( ISBN 1-55750-048-7 ) .
- (ro) Warlow, Ben, Lt. Cdr., Royal Navy (2004) Battle Honors of the Royal Navy , Maritime Books: Liskeard, UK ( ISBN 1-904459-05-6 )