Saint-Martin-Lys | ||||
![]() Stația, văzută din calea pasajului Gage (pasul Agajos). | ||||
Locație | ||||
---|---|---|---|---|
Țară | Franţa | |||
Comuna | Saint-Martin-Lys | |||
Abordare | D117 | |||
Coordonatele geografice | 42 ° 49 ′ 05 ″ nord, 2 ° 13 ′ 46 ″ est | |||
Caracteristici | ||||
Linii) | Linie de la Carcassonne la Rivesaltes | |||
Altitudine | 385 m | |||
Istoric | ||||
Punere in functiune | 22 mai 1904 | |||
Închidere | 18 aprilie 1939 (pasageri) 1998 (Fret SNCF) |
|||
Corespondenţă | ||||
liO | Linia 402 | |||
Geolocalizare pe hartă: Franța
| ||||
Stația de Saint-Martin-Lys sau stația de Saint-Martin-de-Lys sau Rébenty stația este o fostă stație de cale ferată franceză a liniei de Carcassonne Rivesaltes , situat pe teritoriul orașului de Saint-Martin-Lys , în departamentul Aude , în regiunea Occitanie .
A fost pus în funcțiune în 1904 de Compagnie des chemin de fer du Midi et du Canal lateral à la Garonne .
Înființată la 385 metri deasupra nivelului mării, stația Saint-Martin-Lys este situată la punctul kilometru (PK) 409.859 al liniei de la Carcassonne la Rivesaltes între stațiile deschise Axat și Quillan . Este separat de stația Quillan de stația Belvianes acum închisă .
Această stație a fost pusă în funcțiune pe 22 mai 1904în timpul deschiderii secțiunii dintre Quillan și Saint-Paul-de-Fenouillet a liniei de la Carcassonne la Rivesaltes .
Tronsonul dintre Quillan și Rivesaltes a fost închis traficului de pasageri18 aprilie 1939.
În 1952 , o vagoană Renault VH a oferit un serviciu către Axat din Quillan , la câteva săptămâni după o alunecare de teren în cheile Pierre-Lys, pentru a permite locuitorilor din zonă să meargă la Quillan , Limoux și Carcassonne .
În anii 1960 , stația a fost închiriată către SNCF pentru ao transforma într-o fabrică de procesare a dolomitelor . Această fabrică a făcut posibilă repunerea în funcțiune a secțiunii de la Axat la St-Martin-Lys , care fusese abandonată în 1956 . Apoi, în 1990 , linia a fost demontată între Quillan și ieșirea din gară.
În 1998 , traficul de marfă SNCF s-a încheiat la această stație. Fret TPCF și-a oferit serviciile pentru crearea unui OFP , dar serviciul de cale SNCF nu a acordat recalificarea acestei secțiuni care a fost obținută doar pentru secțiunea de la Rivesaltes la Caudiès de Fenouillèdes .
În iunie 2015 , uzina a fost închisă, precum și cea a Salvezines și Caudiès de Fenouillèdes administrate de același grup Imerys. Site-ul este din nou închiriat de SNCF.
Din februarie 2016, fabrica a fost complet demontată, a rămas doar clădirea vechii stații.
În iunie 2018, deschiderea unei noi platforme la stația de tren roșu TPCF la vechea stație Saint-Martin-Lys.
În prezent nu este posibil să rezervați bilete la stația Saint-Martin-Lys. Aceste rezervări trebuie făcute la stația Axat sau Rivesaltes. Dar este posibil să luați trenul în această stație sau să coborâți pentru o excursie.
Deși stația este închisă traficului de călători, trenul turistic TPCF oprește în această stație. În apropiere se află restaurantul "Le Rébenty".
Pe departamentul D117 de la poalele podului care duce la gară, există o stație de autobuz pentru linia 402 a IO (lângă restaurantul "Le Rébenty").
Acum că stația nu mai este folosită ca fabrică, TPCF poate prelua stația, dar instalațiile sunt în stare proastă, astfel încât este nevoie de o renovare. O altă problemă se adaugă la aceasta, îndepărtarea sa de satul St Martin Lys, îl face vulnerabil la vandali (în trecut, materialul depozitat într-un tunel a fost deja degradat), ceea ce obligă TPCF să caute o modalitate de a proteja sau urmări teren.