Lhasa | |||
Locație | |||
---|---|---|---|
Țară | China | ||
Orașul prefecturii | Lhasa , Regiunea Autonomă Tibet | ||
Coordonatele geografice | 29 ° 37 ′ 30 ″ nord, 91 ° 04 ′ 07 ″ est | ||
Caracteristici | |||
Linii) |
Linia Qinghai - Tibet Lhassa - Linia Shigatsé |
||
Benzi | 10 | ||
Docuri | 7 | ||
Istoric | |||
Punere in functiune | 1 st luna iulie anul 2006 | ||
Geolocalizare pe hartă: China
| |||
Stația de cale ferată Lhasa ( Tibetan : ལྷ་ སའི་ འབབ་ ཚུགས་ , Wylie : LHA sa'ee „bab tshug ; chineză :拉萨站 ; pinyin : ) este o stație de cale ferată din China situată la sud - vest de centrul din Lhasa în Tibet Regiune autonomă .
Situat la 1788 de kilometri de stația Xining , este cea mai mare stație de pe linia Qinghai-Tibet , dintre care este terminalul.
Se află în districtul Liuqu (Liuwu) din xianul Tohlung Dechen (Doilungdêqên), la cinci kilometri sud-vest de Palatul Potala , pe malul sudic al râului Lhasa, la o altitudine de 3.641 metri.
Stația a fost finalizată în iunie 2006 și pusă în funcțiune 1 st iulie 2006, în același timp cu linia Qinghai-Tibet proiectată și produsă de compania China Architecture Design and Research Group.
Clădirea principală este pe două niveluri plus un nivel subteran. Monumental, măsoară 340 metri lungime pe 60 metri lățime și acoperă o suprafață de 23.600 m 2 . Arhitectura sa îmbină trăsăturile moderne cu elementele tradiționale, inclusiv culorile alb și roșu tibetan. Sala centrală de la parter, cu cei opt stâlpi gigantici și culoarea sa roșie dominantă, amintește de un palat tibetan de altădată.
Piața din fața gării acoperă mai mult de 60.000 m 2 .
La parter se află holul de intrare și holul de ieșire, casa de bilete, camera pentru bagaje, sălile de așteptare obișnuite sau cu scaune moi, sau pentru VIP în stil clasic sau tibetan. Una dintre sălile de așteptare cu scaune moi are o scară rulantă și o infirmerie. Primul etaj este ocupat de magazine, restaurante și birouri.
Subsolul este rezervat utilajelor și apărării civile.
Clădirile folosesc energia solară ca sursă de energie pe cât posibil pentru a proteja mediul.
Stația are șapte platforme și zece șine (dintre care opt sunt dedicate transportului de pasageri și două transportului de marfă), platformele și șinele fiind adăpostite de vremea rea de un acoperiș mare.
Pentru a preveni călătorii de anoxie din cauza lipsei de oxigen, stația găzduiește o cameră de oxigenare pentru patruzeci de persoane la nivelul doi. Pentru ca călătorii să nu obosească, distanțele care trebuie parcurse pentru a ajunge la trenuri au fost reduse de un set de lifturi.
Cinci trenuri de călători sosesc în gară în fiecare zi. Un panou publicitar iluminat indică, în chineză și tibetană, următoarele patru trenuri. Orarele și numărul trenurilor sunt în caractere alfanumerice latine.
Gara și esplanada ei
Clădirea centrală (albă) cu inscripție în tibetană și chineză
Clădire laterală (roșu)
Platformă, cale și tren
Antrenează-te la peron
Tren Lhasa-Shanghai cu inscripție în chineză și engleză