Asnieres-sur-Seine | ||||
Intrarea principală în gară. | ||||
Locație | ||||
---|---|---|---|---|
Țară | Franţa | |||
Comuna | Asnieres-sur-Seine | |||
Abordare |
Rue de la Station 92600 Asnières-sur-Seine |
|||
Coordonatele geografice | 48 ° 54 ′ 22 ″ nord, 2 ° 16 ′ 58 ″ est | |||
Management și exploatare | ||||
Proprietar | SNCF | |||
Operator | SNCF | |||
Cod UIC | 87 38113 7 | |||
Servicii | ||||
Caracteristici | ||||
Linii) |
Paris-Saint-Lazare - Le Havre Paris-Saint-Lazare la Versailles-Rive-Droite |
|||
Benzi | 10 benzi, inclusiv 2 benzi de trecere | |||
Docuri | 3 platforme centrale și 2 platforme laterale | |||
Tranzitul anual | 16.996.318 călători (2019) | |||
Zonat | 3 ( tarifarea Île-de-France ) | |||
Altitudine | 37 m | |||
Corespondenţă | ||||
Autobuz și Noctilien | 165 175 238 | |||
Geolocalizare pe hartă: Franța
| ||||
Stația de Asnieres-sur-Seine este o stație de cale ferată franceză a liniei Paris-Saint-Lazare Havre , situat în orașul de Asnieres-sur-Seine , în apropiere de Courbevoie (Departamentul de Hauts-de-Seine ).
Este o stație a Companiei Naționale Feroviare Franceze (SNCF) deservită de trenurile de pe linia J și linia L a Transilien ( rețeaua Paris-Saint-Lazare ). Acesta este situat la o distanță de 4,5 km de stația Paris Saint-Lazare .
Stabilit în apropierea centrului orașului imediat după traversarea Senei, la o altitudine de 37 de metri, este situat la punctul kilometric (PK) 4.516 din următoarele linii:
Este o stație de joncțiune între liniile spre Versailles-Rive-Droite și spre Saint-Germain-en-Laye pe de o parte și liniile către Ermont-Eaubonne , spre Le Havre și spre Mantes prin Conflans-Sainte-Honorine d 'undeva altfel.
Gara este deschisă inițial pe linia Paris - Saint-Germain-en-Laye , linia5 august 1838. În 1839, linia Paris-Saint-Lazare - Versailles-Rive-Droite a fost pusă în funcțiune: Asnières a devenit o stație de joncțiune, cu dezvoltarea de noi platforme pe această linie pe30 octombrie 1840. Linia Argenteuil a fost deschisă în 1851 (extinsă până la Ermont-Eaubonne în 1863), creând astfel o dublă joncțiune.
În timpul comunei de la Paris , în aprilie 1871, stația a fost devastată în timpul luptelor dintre comuniști și Versaillais. Este anihilat de tunurile din Courbevoie . Reamenajările succesive au dus la modificări profunde ale stației. Construcția a două linii suplimentare în 1912-1913 a făcut posibilă atribuirea a două linii pentru serviciul de la Versailles și alte două pentru serviciul de la Saint-Germain-en-Laye: acestea au provocat modificări semnificative ale planului de cale. În 1927-1928, construcția a patru noi căi spre nord a provocat distrugerea copertinei și a platformei clădirii pentru pasageri. Aceasta a fost reconstruită în 1963, apoi mutată în locația inițială în 1994.
În 2016, conform estimărilor SNCF, prezența anuală a stației a fost de 13.582.137, acest număr crescând la 10.476.000 în 2015 și 10.474.288 în 2014.
Stația a fost numită Asnières până la renovarea sa Transilien, pe 20 septembrie 1999.
Acesta este deservit de trenuri de pe liniile J și L ale rețelei Transilien Paris Saint-Lazare și este situat la 4,5 km de stația Paris-Saint-Lazare .
Stația este așezată după cum urmează:
Podul Asnières, care leagă gara de Paris, făcând intersecția dintre Asnières-sur-Seine , Clichy și Levallois-Perret , este, cu zece linii, cel mai larg pod feroviar din Europa .
Este deservit de trenuri pe linia L a rețelei Transilien Paris Saint-Lazare :
Serviciu nou pe grupa II. Ca parte a revizuirii serviciului grupului II, pentru serviciul anual 2016, trenurile sucursalei Versailles-Rive-Droite fac o oprire suplimentară în stația Asnières-sur-Seine, în ambele sensuri de mers (Paris - Versailles și Versailles - Paris), la orele de vârf, precum și la orele de vârf. Această consolidare a făcut posibilă deservirea mai bună a orașului Asnières-sur-Seine și îmbunătățirea accesului la cartierul de afaceri La Défense .
Pe linia J a aceleiași rețele, stația este deservită de trenurile Grupului IV care leagă Paris-Saint-Lazare de Ermont - Eaubonne , cu o rată de șase trenuri pe oră în orele de vârf și patru trenuri pe oră în afara orelor de vârf. Seara, de la 11 post meridiem , frecvența este identică cu cea din afara orelor de vârf în timpul zilei, alternând un tren la Ermont - Eaubonne , cu un tren de grup VI, mergi la Cormeilles-en-Parisis .
În direcția Saint-Lazare , combinația a trei servicii oferă 14 trenuri pe oră în timpul orelor de vârf și 24 de trenuri pe oră în orele de vârf, sau aproape un tren la fiecare două minute. Durata călătoriei este de 5 minute cu linia J și 7 minute cu linia L. Pentru a ajunge la La Défense (linia L spre Versailles) durata călătoriei este de 5 minute.
Stația este deservită de liniile 165 , 175 și 238 din rețeaua de autobuze RATP și, pe timp de noapte, prin linia N154 a Noctilien rețelei .
Stația Asnières este, de asemenea, un loc de spectacol alături de „Théâtre du Voyageur”, o companie creată și regizată din 1991 de Chantal Melior și care și-a stabilit reședința pe platforma C a stației, în fosta Salle des Pas Perdus, din 2002. Repetițiile, atelierele de instruire și spectacolele într-un cadru asociativ s-au succedat până în vara anului 2012.
O parte a clădirii a devenit în 2014 un „centru de informare a pasagerilor din Île-de-France (PIVIF)” al SNCF. Cealaltă parte a fost reatribuită dezvoltării unui teatru, de către compania „Théâtre du Voyageur”, în primăvara anului 2015. Lucrările au început în toamna următoare, cu sprijinul comunităților locale (oraș, consiliu general, consiliu regional). Teatrul s-a redeschis în martie 2016. .
Vechiul „debarcader” Champ-de-Mars construit de Juste Lisch pentru Expoziția Universală din 1878 a fost reasamblat lângă stația Bois-Colombes în 1899 unde a servit ca depozit, apoi ca stație de pasageri sub numele de stație electrică din 1924 până în 1939 . Uneori se numește Gare des Carbonnets , de la numele străzii care i-a dat acces și se află în stare foarte proastă.
A fost inclusă în inventarul suplimentar al monumentelor istorice începând cu 13 august 1985 .
Stația în jurul anului 1914.
Docurile, în anii 1920.
Intrare secundară în gară, rue d'Anjou .
Docurile, în aprilie 2017.
Origine | Oprire anterioară | Tren | Următoarea oprire | Destinaţie | ||
---|---|---|---|---|---|---|
Ermont - Eaubonne | Bois-Colombes | Paris-Saint-Lazare | Paris-Saint-Lazare | |||
Saint-Nom-la-Bretèche - Forêt de Marly sau Nanterre-Université sau Maisons-Laffitte sau Cergy-le-Haut (zile lucrătoare) |
Becon-les-Bruyères | Clichy - Levallois | Paris-Saint-Lazare | |||
Versailles-Rive-Droite |
Bécon-les-Bruyères sau La Défense |
Clichy - Levallois | Paris-Saint-Lazare |