Fiat Ottimo

FIAT Ottimo
Fiat Ottimo
marcă Fiat-GAIC
Ani de producție 2014 - 2017
Clasă Sedan segment C / D
Instalații de asamblare Changsha , Hunan China
Motor și transmisie
Motor (motoare) Fiat Petrol 1.4 TJet
Deplasare 1,368  cm 3
Putere maxima 120 - 150  CP
Cuplul maxim 250  Nm
Transmisie Tracțiune față
Greutate și performanță
Viteza maxima 180 km / h
Șasiu - Caroserie
Corp (e) 5 usi
Dimensiuni
Lăţime 1.850 mm
Înălţime 1.460 mm
Ampatament 2.708 mm

Fiat OTTIMO este o masina de constructorul italian Fiat . Se realizează pe baza Fiat Viaggio , proiectat pe baza modelului Alfa Romeo Giulietta (2010) . Prezentată pe 22 noiembrie 2013 la Salonul Auto de la Guangzhou , această nouă mașină este al doilea model rezultat din cooperarea dintre Fiat și Guangzhou Automobile prin intermediul asocierii în comun Fiat-GAIC .

Producția Fiat Ottimo a început la începutul anului 2014 la uzina Changsha (provincia Hunan). Este comercializat numai în China. De fapt, este versiunea echipată cu un hatchback al Viaggio. Prețul său de vânzare este de 100.000 de yuani sau 12.300 € uros.

Caracteristici

Structura

La fel ca „ Fiat Viaggio ”, Fiat Ottimo este construit dintr-o structură de oțel, pe baza platformei CUSW inaugurată odată cu Alfa Romeo Giulietta și pe care biroul de design Fiat a folosit-o pentru noul Dodge Dart lansat la începutul anului 2012 în Statele Unite.

La fel ca Viaggio, a fost proiectat de Centro Stile Fiat din Torino. Designerii au modificat cu pricepere partea din spate a Viaggio pentru a încorpora hayonul. Această configurație a mașinilor abia începe să prindă piață chineză, care este foarte tradițională. Generațiile mai tinere par să aprecieze mai mult această formulă, mai ales atunci când mașina oferă caracteristici sportive.

Cabina de pilotaj

Interiorul Fiat Ottimo este tratat pentru a satisface gusturile clienților chinezi, foarte atenți la nivelul de echipare și finisaj. Întreaga cabină este acoperită cu materiale de înaltă calitate. Echipamentul, mai sportiv, oferă printre altele un sistem de radionavigație cu un ecran tactil de 8,4 inci.

Mecanicul

Motorul este benzina turbo Fiat 1.4 TJet, cu patru cilindri cu 16 supape 1368  cm 3 în versiunile 120 și 150 CP, cuplat cu o transmisie manuală, cu 5 trepte sau cu dublu ambreiaj DDCT (Dry Dual Clutch Transmission) dezvoltată de Fiat Powertrain Technologies . Aceasta este o premieră din gama producătorului. Această transmisie a fost rezervată anterior modelelor Alfa Romeo .


Bibliografie