| Evangelista Torricelli | |
| Tip | Submarin |
|---|---|
| Clasă | Strand |
| Istorie | |
| Servit în | Regia Marina |
| Sponsor | Regatul Italiei |
| Constructor | Cantieri navali Tosi di Taranto (Tosi) |
| Şantier naval | Taranto , Italia |
| Chila pusă | 23 decembrie 1937 |
| Lansa | 5 martie 1939 |
| Comision | 7 mai 1939 |
| stare | Scufundat în Marea Roșie la 23 iunie 1940 în urma unui atac al distrugătorilor britanici HMS Kandahar (F28) , HMS Khartoum (F45) , HMS Kingston (F64) și sloop HMS Shoreham (L32) |
| Echipaj | |
| Echipaj | 9 ofițeri și 50 de subofițeri și marinari |
| Caracteristici tehnice | |
| Lungime | 72,47 m |
| Maestru | 6,80 m |
| Proiect | 4,89 m |
| Schimbare | La suprafață: 1.016 tone Subacvatic: 1.266 tone |
| Propulsie | 2 motoare Tosi Diesel 2 motoare electrice Ansaldo 2 elice |
| Putere | Motoare diesel: 3.000 CP (2.200 kW) Motoare electrice: 1.300 CP (970 kW) |
| Viteză |
17,3 noduri (32 km / h) la suprafață 8 noduri (14,8 km / h) scufundate |
| Adâncime | 80 m |
| Caracteristici militare | |
| Armament | 8 tuburi torpile (patru față și patru spate) 533 mm 14 torpile 1 punte butoi 100 mm OTO 100/47 4 tunuri antiaeriene Breda Model 1931 13,2 mm |
Evangelista Torricelli este un submarin de clasa Brin în funcțiune în Regia Marina a lansat la sfârșitul anilor 1930 și folosit în timpul al doilea război mondial .
Acesta este numit în onoarea lui Evangelista Torricelli (1608-1647), un fizician și un matematician italian al XVII - lea secol, cunoscut pentru că a inventat barometrul .
Submarinele din clasa Brin sunt versiuni actualizate ale clasei precedente Archimede . Aceste submarine au avut o deplasare de 1.000 de tone la suprafață și 1.254 de tone sub apă. Submarinele aveau 72,47 metri lungime, aveau o lățime de 6,80 metri și un tiraj de 4,89 metri. Clasa a fost parțial decojită.
Pentru navigația de suprafață, submarinele erau alimentate de două motoare diesel de 1.500 cai putere (1.119 kW ), fiecare acționând un arbore de elice. Când a fost scufundat, fiecare elice a fost acționată de un motor electric de 550 cai putere (410 kW). Aceste motoare electrice au fost alimentate de o baterie formată din 124 de celule. Acestea ar putea atinge 17,3 noduri (32,0 km / h) la suprafață și 7,8 noduri (14,4 km / h) sub apă. La suprafață, clasa Brin avea o rază de acțiune de 9.000 mile marine (17.000 km) la 8 noduri (15 km / h), în imersie, avea o rază de acțiune de 90 mile marine (170 km) la 4 noduri (7, 4 km / h).
Submarinele erau înarmate cu opt tuburi torpile interne de 21 inch, patru în față și patru în spate. Au transportat în total 14 torpile . De asemenea, au fost înarmați cu un pistol de punte OTO 100/47 de 100 mm pentru lupta de suprafață. Tunul a fost montat inițial în partea din spate a turnului de control ( chioșc ), dar a fost așezat înapoi pe puntea din față mai târziu în război, cu bărci submarine, iar turnul de control mare a fost reconstruit ca un model mai mic. Armamentul ușor antiaerian era format din una sau două perechi de mitraliere Breda Model 1931 de 13,2 mm.
Evangelista Torricelli este construit de Navali Tosi di Taranto cantier (Tosi) șantier naval din Taranto , Italia și stabilite pe23 decembrie 1937. Este lansat pe 5 martie 1939și este completat și pus în funcțiune pe7 mai 1939. Este comandat în aceeași zi în Regia Marina .
Când Italia a intrat în cel de-al doilea război mondial , el se afla la Massaoua ( Eritreea ), pe Marea Roșie , repartizat în escadrila a 82 -a submarin .
A plecat pentru prima sa misiune de război, sub comanda locotenent-comandantului Salvatore Pelosi ,14 iunie 1940, pentru a înlocui submarinul Galileo Ferraris , s-a întors în port din cauza unei defecțiuni a bateriei. 19 iunie, se poziționează în afara Djibouti , în sectorul său de ambuscadă. Cu toate acestea, i s-a ordonat să se deplaseze mai spre sud, dar când a ajuns în noua sa zonă era21 iunie, este atacat și deteriorat de distrugătoare britanice (posibil informat despre mișcările submarinului prin documente sau figuri găsite pe submarinul capturat Galileo Galilei ).
Având în vedere pagubele, s-a decis revenirea la bază. Dar în timpul călătoriei,23 iunieTorricelli este atacat cu încărcături explozive de adâncime de către SLOOP HMS Shoreham (L32) în apropiere de strâmtoarea Bab el Mandeb .
Pe baza citirilor de hidrofon , comandantul Pelosi consideră că nava a renunțat la urmărirea de a se întoarce la Perim și, prin urmare, decide să iasă la suprafață și să se îndepărteze la viteza maximă, dar la scurt timp după ce submarinul a făcut acest lucru. La suprafață, Shoreham se întoarce și balama HMIS Indus (U67) și distrugătoarele HMS Kandahar (F28) , HMS Khartoum (F45) , HMS Kingston (F64) sunt, de asemenea, la fața locului.
Torricelli este înconjurat , dar navele britanice, în loc să- l distrugă imediat , așa cum ar fi putut face, încercați să - l captureze. Prin urmare, submarinul are ocazia să reacționeze și începe o luptă de aproximativ 40 de minute în timpul căreia Shoreham este grav avariat, care se îndepărtează cu ajutorul Indului . Karthoum este de asemenea afectat grav de explozia unuia dintre torpile sale, lovit de un șrapnel din Torricelli , distrugătorul se va scufunda de-a lungul traseului de retur , din cauza acestui prejudiciu.
Submarinul a fost apoi lovit de o coajă de 120 mm în arc și, în același timp, cârma a încetat să funcționeze. În acest moment, Pelosi , văzând că navele britanice sunt pe punctul de a urca la bordul submarinului, îi ordonă să se debaraseze . Torricelli sa scufundat la scurt timp după aceea , în timp ce echipajul, cu excepția unui intendent, un deputat și 5 marinari, care au murit în acțiune, au fost capturate de britanici. Salvatore Pelosi , care a fost salvat de echipaj contra voinței lor, este decorat cu Medalia de Aur a Valorii Militare ).