Speranţă | |
![]() Cercetare și speranță , de François Roux | |
Alte nume | Durata |
---|---|
Tip |
Fregata Gabare din 6 |
Istorie | |
Servit în |
Marina Regală franceză Marine a Republicii |
Şantier naval | Construite în Bayonne, stăpânile din Toulon sunt ocupate (Arhivele Naționale) |
Ordonat | Iunie 1780 |
Lansa | 14 august 1781 |
Armat | f |
Comision | 30 octombrie 1781 |
stare | Demontat mai departe 28 octombrie 1794 |
Echipaj | |
Echipaj | 200 de bărbați |
Caracteristici tehnice | |
Lungime | 37 de metri distanță |
Maestru | 8,3 metri |
Proiect | 4,2 metri |
Tonaj | aproximativ 350 tone |
Propulsie | Naviga |
Caracteristici militare | |
Scutire | Nu |
Armament | 6 x tunuri de 8 lire 2 bărci de tun |
Steag | Franţa |
Esperance a fost o clasă de Ron barjă în franceză Marina Regală , mai târziu transformat într - o fregată . L'Espérance este una dintre cele două nave care au participat la expediția condusă de contraamiralul d'Entrecasteaux , alături de La Recherche . Esperance a dat numele său la Golful Esperance și la australian orașul de Esperance în Western Australia .
Nava este construită în Toulon și botezată sub numele de Durance . A slujit în escadrila viceamiralului de Grasse ca navă de transport de trupe.
Cu La Recherche , The fregata a părăsit portul Brest pe29 septembrie 1791, pentru o misiune de explorare comandată de regele Ludovic al XVI-lea pentru găsirea lui Jean-François de La Pérouse , în Noua Caledonie și în Pacificul de Sud . Nava este comandată de căpitanul Huon de Kermadec , al doilea comandant al expediției.
28 octombrie 1793, nava a fost capturată de olandezi în Surabaya , doar pentru a fi returnată FranțeiFebruarie 1794. În septembrie, a fost vândut Olandei și, după două luni, a fost demontat.