Motor de asediu

Un motor de asediu este un dispozitiv conceput pentru a sparge zidurile sau a ocoli fortificațiile în timpul unui război de asediu , pentru a invada o cetate.

Motoare de asediu în antichitate

Diferitele mașini

Cronologie

Printre popoarele mediteraneene, primii care au folosit pe scară largă mașinile de asediu au fost cartaginezii care au folosit turnul de asediu și berbecii împotriva coloniilor grecești din Sicilia . Aceste dispozitive au jucat un rol în timpul domniei lui Dionisie , tiranul Siracuzei .

Cei doi șefi de război care au fost primii care au folosit pe scară largă mașinile de asediu sunt Filip al II-lea al Macedoniei și Alexandru cel Mare . Uneltele lor mari au dat primul impuls unei dezvoltări care a dus la mașini impresionante, precum helepolis (sau „cel care a luat orașul”) ca Demetrius I st Poliorcetes folosit în timpul asediului Rodos în 304 î.Hr. AD Acesta este un turn cu nouă etaje, fier cu fier, 40  m (125 picioare) înălțime și 21  m (60 picioare) lățime, cântărind 180 de tone. Cele mai utilizate dispozitive au fost berbeci simpli sau broaște țestoase , mișcate prin intermediul mai multor tehnici ingenioase care permit atacatorilor să ajungă la ziduri sau șanțuri în relativă siguranță. Pentru bătăliile navale sau blocajele maritime, au fost folosite dispozitive precum poduri basculante ( sambykē sau Sambuca ). Acestea erau scări uriașe, montate pe un mecanism pivotant și utilizate pentru transferul marinarilor către nave sau zidurile orașelor de coastă. În mod normal, erau montate pe două sau mai multe nave conectate între ele și unele sambykē erau acoperite cu un scut pentru a proteja atacatorii de focul săgeții. Alte dispozitive de înclinare au fost folosite pentru capturarea navelor inamice sau chiar pentru a permite îmbarcarea soldaților prin dispozitive auxiliare care sunt probabil strămoșii corbului roman sau pentru a lansa proiectile împotriva lor.

De Romanii au preferat să pereți furtuna inamice prin construirea de rampe de lut ( Agger ) sau pur și simplu scalarea pereți, ca și în timpul primului asediu al Samnite orașului de Silvium ( 306 î.Hr. ). Soldații care lucrau la rampe erau protejați de adăposturi numite vineae , care erau amenajate pentru a forma un coridor lung. Scuturile din răchită ( plutei ) au fost folosite pentru a proteja partea din față a holului în timpul construcției sale. Un alt motor de asediu roman , asemănător cu broasca țestoasă greacă, a fost folosit uneori pentru umplerea șanțurilor, numit musculus („șoricel”). Berbecii erau, de asemenea, foarte frecvenți. Cele legiunile romane folosit pentru prima turnuri de asediu în jurul valorii de 200 î.Hr.. J.-C.

Cea mai veche piesă de artilerie de asediu antică care a fost documentată pentru a fi utilizată în Europa este gastrofetul („arc de burtă”), un fel de aruncător de săgeți care nu folosește un mecanism de răsucire. A fost montat pe un cadru de lemn. Mașinile mai mari au necesitat instalarea, pentru încărcarea proiectilelor, a unui sistem de scripeți care a fost modificat pentru a permite și aruncarea pietrelor. Sistemele de torsiune care funcționează cu arcuri tendinoase par să apară mai târziu. Primulă a fost principala invenție romană în acest domeniu.

Cea mai veche piesă de asediu vechi artilerie documentate pentru a fi utilizate în China este o catapulta care funcționează pe principiul pârghiei de tragere și un 8-picior mare asediu arbaletă , menționat într - un Mohist de text scris în jurul IV. E  -  III rd  secole î.Hr.. AD de către adepții lui Mo Zi (Mo Jing) care au fondat școala de gândire Mohiste în perioada de primăvară și toamnă și la începutul perioadei Statelor Războinice . Cea mai mare parte a cunoștințelor actuale despre tehnicile de asediu din acea vreme provin din cărțile de război 14 și 15 ale lui Lu Jing (capitolele 52-71). Scris și păstrat pe benzi de bambus, o mare parte din text este din păcate ilizibilă. Cu toate acestea, în ciuda acestui grad ridicat de fragmentare, interesul și atenția acordate de mohiști detaliilor descrise în lucrarea lui Mo Zi fac posibilă deosebirea de toate celelalte lucrări, prin minuțiozitatea descrierii funcționării lucrărilor. dispozitive, cum ar fi scările cerești, arbaletele rotative și catapultele de tragere, tehnicile de asediu și armele de asediu, care pot fi găsite și astăzi .

Motoare de asediu medievale

Contrar a ceea ce vedem în multe reconstrucții, catapulta nu mai este folosită în Evul Mediu . Nu poate fi folosit în vreme umedă (de primăvară relaxeaza), este de asemenea mai puțin eficace decât o mangonel sau un trebuchet , ceea ce explică abandonul ei la începutul Evului Mediu . În XIX - lea  secol , arhitectul Viollet-le-Duc , bazat pe lucrările Renașterii reprezentând catapulte antice, consideră că este încă folosit în Evul Mediu . De atunci, această eroare continuă. Antic balistă , destinat să arunce cu pietre, precum și seara Primrose au fost abandonate în Evul mediu mare pentru aceleași motive.

Trebuchet de tracțiune (primul proiectat în China III - lea  lea  î.Hr.. Și a fost adus în Europa în IV - lea  secol d.Hr.. ) Și catapultă contragreutate (descris prima dată marți ibn Ali al-Tarsusi XII - lea  secol ). Aceste mașini au folosit energie mecanică pentru a lansa proiectile mari destinate dărâmării zidurilor de piatră. De asemenea, au folosit berbecul și turnul de asediu , un turn de lemn montat pe roți care permitea atacatorilor să escaladeze zidurile unui castel, în timp ce erau oarecum protejați de săgețile inamice.

O confruntare militară tipică din epoca medievală a fost asediul la Castelul fortificat al unui adversar ; atâta timp cât erau apărate în mod corespunzător, aceste fortificații cu ziduri înalte erau practic impenetrabile pentru infanterie sau cavalerie, făcând orice încercare de asalt direct. Atacatorii au avut atunci alegerea între încercarea de a înfometa asediații prin blocarea aprovizionării cu alimente sau folosirea unor metode mai active de război cu mașini special concepute pentru a distruge sau ocoli apărarea castelului.

Apoi a apărut o alternativă cu utilizarea primelor arme de foc împotriva zidurilor castelului, cu scopul de a sparge cimentul care asigura coeziunea pietrelor, astfel încât pereții să poată fi doborâți cu ușurință.

O altă tactică a fost practica subminării  : tunelurile erau săpate sub ziduri pentru a le slăbi fundațiile și a le face să cadă. O altă modalitate indirectă a fost folosirea sevei pentru a da foc sub zidurile castelului, în încercarea de a slăbi mortarul care leagă pietrele și astfel a dărâma zidurile mai ușor. Ulterior au folosit mina, un dispozitiv exploziv conceput special pentru a sparge ușile și pereții. Mina urma să fie așezată direct de zidurile cetății.

O tactică finală a fost catapultarea animalelor bolnave sau a cadavrelor umane peste ziduri pentru a transmite boli care îi obligă pe apărători să se predea, o formă primitivă de război bacteriologic .

Motoare moderne de asediu

Sosirea prafului de pușcă , a armelor de foc precum arquebus și tun și , ulterior , mortar , artilerie și obuziere au marcat sfârșitul fortificațiilor orașului. Aceste arme, ca marele bombard turcesc din timpul asediului de la Constantinopol , s-au dovedit a fi atât de eficiente, încât fortificațiile , la fel ca zidurile , trebuiau construite cu ziduri mai mici și mai groase, așa cum ilustrează desenele lui Vauban .

Dezvoltarea artileriei specializate pentru asediu a atins apogeul în timpul primului și al doilea război mondial . În timpul Primului Război Mondial, tunuri uriașe de asediu, cum ar fi Big Bertha, au fost proiectate pentru a fi utilizate împotriva cetăților moderne ale vremii. Punctul culminant al artileriei de asediu a fost atins cu arma germană Dora , o armă uriașă de calibru 800  mm , construită la începutul celui de-al doilea război mondial. Dora a fost inițial destinată utilizării în distrugerea fortificațiilor Liniei Maginot , dar construcția sa nu a fost finalizată la timp și (ca semn al vremurilor) Linia Maginot a fost ocolită de o mișcare rapidă a forțelor mecanizate și nu perforată de un asalt frontal. Întârzierea excesiv de lungă necesară pentru desfășurarea și mișcarea armelor moderne de asediu le-a făcut vulnerabile la atacul aerian și le-a făcut, de asemenea, inadecvate pentru mișcările rapide ale trupelor de război modern.

Armele de asediu sunt acum considerate învechite datorită eficienței bombelor aruncate de pe avioane și rachetelor de croazieră , care au făcut ca fortificațiile defensive să devină învechite . Singurele structuri de apărare statice care există încă sunt acum buncărele adânc îngropate, utilizate pentru centrele militare de comandă și control. Chiar și aceste facilități au o valoare discutabilă discutabile , deoarece se pare că majoritatea centrelor de comandă și control ale forțelor mobile de apărare (cum ar fi avioanele de forțe tactice și strategice moderne, cavalerie și infanterie). Mecanizate ) sunt descentralizate prin comandă și utilizare de centre de comandă mobile pentru o vulnerabilitate mai mică .

Note și referințe

  1. Liang, Jieming (2006). Chinese Siege Warfare: Mechanical Artillery & Siege Weapons of Antiquity , pp. Anexa D

Vezi și tu

Bibliografie

Articole similare

linkuri externe