Citroën DS Numărul 9
| Citroën DS9 | |
| |
| marcă | DS (Citroën) |
|---|---|
| Ani de producție | 2012 |
| Clasă | Sedan |
| Motor și transmisie | |
| Motor (motoare) |
benzină 1.6 e-THP |
| Poziția motorului | Front transversal |
| Deplasare | 1598 cm 3 |
| Putere maxima | 225 + 70 CP |
| Cuplul maxim | 275 + 200 Nm |
| Transmisie | Tracțiune termică + Propulsie electrică |
| Greutate și performanță | |
| Greutatea descărcată | 1.500 kg |
| Viteza maxima | ± 250 km / h |
| Accelerare | 0 la 100 km / h în 5,4 s |
| Consum mixt | 1,7 L / 100 km |
| Dimensiuni | |
| Lungime | 4.930 mm |
| Lăţime | 1.930 mm |
| Înălţime | 1270 mm |
Conceptul DS Number 9 este un concept car prezentat de Citroën în aprilie 2012 la Salonul Auto de la Beijing . Anunță codurile stilistice ale viitoarelor modele din seria DS produse și comercializate în China .
Prezentare
Prezentat la sfârșitul unei ședințe foto la Paris în aprilie 2012, DS Number 9 a fost expus câteva zile mai târziu la Salonul Auto de la Beijing. Potrivit Citroën , stilul său anunță viitoarele producții de DS , începând cu cele care vor deveni DS 5LS , DS 6 și DS 4S .
Stil
DS Number 9 este un sedan mare de 4,93 m lungime, 1,94 m lățime și 1,27 m înălțime, cu un ampatament de 3 m . Căutând să ofere „o nouă viziune a vârfului de gamă” , acesta ia forma unui vagon lung de vânătoare și poartă codurile stilistice emergente ale DS . Inaugurează în special grila tridimensională cromată care se extinde în faruri, care va lua ulterior numele de „DS Wings”. De asemenea, beneficiază de un acoperiș plutitor acoperit cu o bandă cromată, pe care este inscripționat cadrul DS filigranat și geamurile laterale care se amestecă în geamul posterior. Interiorul este mascat de ferestre opace.
Mecanic
DS Number 9 folosește un motor pe benzină hibrid plug-in (în 3 ore 30 ), spre deosebire de Hybrid4, care este o combinație diesel-electrică nereîncărcabilă. Este alimentat de o unitate pe benzină de 1.6 L THP de 225 CP și 275 Nm care acționează roțile din față, asociată cu o unitate electrică de 70 CP și 200 Nm pentru roțile din spate. Citroën anunță o autonomie complet electrică de 50 km și o accelerație de la 0 la 1000 m în 25,3 s și de la 0 la 100 km / h în 5,4 s , pentru un consum de 1,7 L pe ciclul MVEG . Vehiculul este echipat și cu suspensia Hydractive dragă mărcii.
Galerie
- Citroën DS numărul 9 la Salonul Auto de la Paris din 2012
-
Vedere din față.
-
Vedere din spate.
-
Vizualizare profil.
Articole similare
Referințe
- " Citroën DS Numărul 9: un concept pentru a anunța stilul celor trei DS care vor veni " , pe Provocări ,16 aprilie 2012