Căile ferate ale Generalitat de Catalunya | |
Sigla FGC | |
Creare | 5 septembrie 1979 |
---|---|
Date cheie |
1863 , deschiderea liniei Barcelona-Vallès 1892 , începutul liniei Llobregat-Anoia 1979 , transferul infrastructurii către Generalitat. |
Forma legala | Companie publica |
Sediul central |
Barcelona , Catalonia Spania |
Direcţie | Ricard Font i Hereu |
Acționari | Generalitatea Cataloniei |
Activitate | Transport persoane , exploatare |
Produse | Tren |
Efectiv | 1.901 (31 decembrie 2018) |
TVA europeană | ESQ0801576J |
Site-ul web | www.fgc.cat |
În Căile Ferate ale Generalitat de Catalunya (în catalană , Ferrocarrils de la Generalitat de Catalunya ), cunoscut de FGC acronim, este o catalana companie feroviară cu sediul în Barcelona . Este o companie publică creată în 1979 . FGC operează o rețea de peste 300 km de linii de cale ferată, în principal gabarit și funicular . Activitatea sa se extinde și la liniile de autobuz care fac legătura cu liniile ferate.
Linia | drum |
Barcelona-Plaça Catalunya - Sarria | |
Barcelona-Plaça Catalunya - Avinguda Tibidabo | |
Barcelona-Plaça Espanya - Molí Nou | |
Reina Elisenda - Sarria |
O stație de pe linia Barcelona-Vallès: Sant Gervasi
O stație pe linia Llobregat-Anoia: L'hospitalet Av. Carrilet cu un tren din seria 213 în serviciul S7 El Palau → Barcelona
O stație pe linia Lleida-La Pobla de Segur: Salas de Pallars
O altă stație: La Pobla de Segur
FGC utilizează în prezent:
Trenuri 592.200 (stânga și spate) și 596 (dreapta) pe linia Lleida-La Pobla
Seria 111: Utilizată până în 2014 pe linia Barcelona Vallées
Serie 112: Folosit pe linia Barcelona Vallées
Serie 113: Folosit pe linia Barcelona Vallées
Seria 211: folosită anterior pe linia Llobragat-Anoia
Seria 213 : Folosit pe linia Llobregat-Anoïa
Mașină autopropulsată articulată care circulă pe linia de rack Montserrat
Autopropulsat articulat pe linia de rack Nuria
Un alt tip de autopropulsie (autopropulsie dublă) din linia Nuria
Trenul turistic FGC din Pobla de Lillet
A 592.200 (stânga)
FGC a păstrat mai multe trenuri istorice:
Brill 18
The Brill 301
O unitate de 400 poreclită Granotas
O altă vedere a unei Granota
Locomotiva cu aburi Berga nr. 35
Locomotiva cu aburi Monistrol 209
O locomotivă veche Nuria (E1) și un vagon
Traficul anual se ridică la aproximativ 32 de milioane de călători. Forța de muncă este de aproximativ 1300 de angajați.