| Naștere |
1898 Peru |
|---|---|
| Moarte | 10 mai 1984 |
| Numele nașterii | Carmela Combe Thomson |
| Naţionalitate | peruvian |
| Activități | Aviator , pilot , pilot auto |
| Sport | Concurența auto |
|---|
Carmela Combe Thomson , născută în 1898 , a murit pe10 mai 1984, este prima femeie aviator peruviană și a doua peruviană care a obținut permisul de conducere .
Carmela Combe s-a născut în 1898 în Peru . Era precoce în domeniul vehiculelor și a învățat să conducă o mașină la 14 ani, devenind a doua femeie din țara ei care obține un permis. În 1920, și-a început ucenicia ca aviator la Compania Națională de Avioane din Lima , o școală aparținând Companiei de Avioane Curtiss , care își avea aerodromul în districtul Bellavista.
La 20 de ani, după ce și-a terminat cursul de aviație, s-a înscris la Școala de Aviație Civilă Bellavista, unde a studiat cu pilotul american Lloyd R. Moore. Pe lângă zborurile sale, are o altă pasiune, cursele cu motor , cu competiții în mașini și motociclete .
La 6 mai 1921, după patru ore de instruire și în ciuda obiecțiilor colegilor de sex masculin, Carmela Combe a efectuat primul său zbor solo, la comanda unui Curtiss Oriole.
Cariera sa în aviație ar fi putut fi foarte scurtă. La 9 iulie următor, după ce a transportat bani pentru a plăti salariile muncitorilor agricoli din San Vicente de Cañete , a trebuit să aterizeze de urgență în Chorrillos din cauza unei defecțiuni a motorului. Defecțiunea mecanică a fost cauzată de utilizarea benzinei obișnuite în locul unui combustibil special de 100 octanici. Incidentul este raportat de El Comercio, care indică faptul că „pilotul Moore și domnișoara Carmela Combe cad de la mare altitudine. Pasagerii nu au fost răniți ” . Impactul acestei aterizări îi afectează coloana vertebrală , provocându-i dureri cronice și surditate. În ciuda acestui fapt, a rămas hotărâtă să continue să zboare.
Împrumută bani de la părinți pentru a cumpăra un biplan Curtiss . Cu toate acestea, câteva luni mai târziu, avionul ei s-a prăbușit în Ancash , ucigând pilotul Emilio Romance, căruia i-a împrumutat-o pentru transportul de marfă. Acest lucru a alarmat-o pe mama ei, care a rugat-o să nu mai fure. Dar Carmela Combe nu a renunțat și în 1922 a obținut permisul de pilot de la Elmer J. Faucett, fondatorul companiei aeriene Faucett Perú . Merge în Franța, unde se căsătorește cu Julio Bardi și poate zbura alături de celebrul pilot francez Marcel Doret . În 1932, s-a retras din aviație.
Apoi a scris despre probleme sociale pentru revista Mundial sub pseudonimul „Marisabidilla. "
Carmela Combe primește două premii pentru realizările sale în domeniul aviației. La 27 septembrie 1960, Forțele Aeriene Peruane i-au acordat Crucea Peruana a Meritului Aeronautic pentru că a fost pionieră în aviația civilă . Douăzeci și doi de ani mai târziu, la 27 septembrie 1982, Ministerul Aeronauticii i-a acordat medalia de merit Jorge Chávez Dartnell pentru contribuția sa la dezvoltarea aviației civile.
Carmela Combe moare 10 mai 1984, după o lungă boală.