Țară | Italia |
---|---|
Regiune | Lombardia |
Provincie | Como |
Capitala | Como |
Zonă | 37 km 2 |
Altitudine | 201 m |
Informații de contact | 45 ° 49 ′ 00 ″ N, 9 ° 05 ′ 00 ″ E |
Populația | 83.320 locuitori. |
---|---|
Densitate | 2.251,9 loc./km 2 |
Grozav | Comaschi (în franceză, Comasques) |
stare | Municipiul Italiei |
---|---|
Director executiv | Mario Landriscina ( în ) |
Înfrățire | Netanya , Fulda , Tōkamachi , Nablus , Jelgava (din2016) |
Cod postal | 22100 |
---|---|
ISTAT | 013075 |
TGN | 7005851 |
Cod de telefon | 031 |
Site-ul web | www.comune.como.it |
Como (în italiană Como și în Lombard Còmm ) este un oraș italian , capitala provinciei cu același nume din Lombardia . La recensământul din 2018, avea 83.320 de locuitori.
Como este situat în regiunea Valea Po , la 45 km nord de Milano , pe malul lacului Como .
Munții (Alpii Lombardia) și unele dealuri acoperă provincia Como . Lacul Como este cel mai mare corp de apă.
Vedere din Belvedere.
Orașul văzut din lac.
Funicular.
Vedere spre portul de agrement.
Albate, Breccia, Camerlata, Camnago Volta, Civiglio, Lora, Monte Olimpino, Muggiò, Ponte Chiasso, Prestino, Rebbio, Sagnino, Tavernola
Blevio , Brunate , Capiago Intimiano , Casnate con Bernate , Cavallasca , Cernobbio , Chiasso (CH-TI), Grandate , Lipomo , Maslianico , Montano Lucino , San Fermo della Battaglia , Senna Comasco , Tavernerio , Torno , Vacallo (CH-TI)
Dealurile care înconjoară locația actuală Como au fost locuite, cel puțin din epoca bronzului , de un trib celtic al orobilor . Rămășițe de așezări sunt încă prezente în pădurile dealurilor din sud-vestul orașului. În special o necropolă , cunoscută sub numele de „necropola din Ca 'Morta” atribuită în jurul valorii de -600 / -550 și care cuprinde în special un mormânt cu un car princiar, cunoscut sub numele de „ Mormântul III / 1928 ” sau „ Mormântul lui Ca'Morta ” , care este indexat în jurul valorii de -450 .
In jurul I st sec î. AD , teritoriul a fost supus romanilor. Centrul orașului era situat pe dealurile din apropiere, dar apoi a fost mutat la locația actuală din ordinul lui Iulius Cezar , pe ceea ce era atunci mlaștina de lângă vârful sudic al lacului ars. Planul orașului zidit este o rețea tipică romană de străzi perpendiculare. Noua municipalitate a fost numită Novum comum și avea statutul de municipalitate .
În 774 , orașul s-a predat în timpul invaziei francilor conduse de Carol cel Mare și a devenit un centru de schimburi comerciale.
În 1127 Como a pierdut un război de zece ani cu orașul vecin Milano . Câteva decenii mai târziu, cu ajutorul lui Frédéric Barberousse , Como a avut ocazia să se răzbune când Milano a fost distrusă în 1162 . Frederick a decis să construiască mai multe turnuri defensive în jurul marginii orașului, dintre care doar unul, Castelul Baradello, a rămas intact.
Ulterior, istoria Comoului prin efect de rezonanță, a urmat-o pe cea a Ducilor de Milano (care dețineau un teritoriu care aproximativ limitele actuale ale regiunii lombarde), văzând astfel invazia franceză succesivă și apoi dominația. Spaniolă până în 1714 , când teritoriul a fost repartizat Imperiului Austriac ( Tratatul de la Rastatt ). Napoleon a ocupat Lombardia în 1796 . Dar în 1815 , dominația austriacă s-a reluat cu Congresul de la Viena : orașul COMO face acum parte din Regatul Lombardia-Veneția , guvernul Lombardiei, capitala provinciei cu același nume. În cele din urmă, în 1859 , orașul a fost eliberat odată cu sosirea lui Giuseppe Garibaldi și a fost integrat în regatul nou format al Italiei (sub Casa Savoia ).
La sfârșitul celui de-al doilea război mondial , după ce a trecut prin Como în zborul său spre Elveția, Benito Mussolini a fost luat prizonier și apoi împușcat de partizani în Giulino di Mezzegra , un orășel de pe malul nordic al lacului Como.
Perioadă | Identitate | Eticheta | Calitate | |
---|---|---|---|---|
28 mai 2002 | 29 mai 2007 | Stefano Bruni | Forza Italia | |
29 mai 2007 | 20 mai 2012 | Stefano Bruni | Oamenii libertății | |
21 mai 2012 | 26 iunie 2017 | Mario lucini | partid democratic | |
26 iunie 2017 | În curs | Mario landriscina | Independent | |
Datele lipsă trebuie completate. |
Locuitori numărați
Numeroase publicații ale autorilor, istoricilor, enciclopediștilor, etimologilor , geografilor, economiștilor și toponimiștilor , confirmă faptul că gentila franceză din Como se materializează, în general, sub forma adjectivului: „comasque” . Mai rar, termenul „Cômois” este adesea folosit pentru a se referi la locul de naștere al autorului antic , Pliniu cel Bătrân , din oppidum de comum . Această gentilă este folosită și de anumiți medievaliști , precum istoricul Philippe Braunstein. În sfârșit, și rareori, forma 3 E este utilizată în unele publicații legate de diverse domenii, inclusiv istorie, tind să materializeze Como gentilé termenul francez „Comien”.
Cluburile sportive notabile sunt o echipă de înot, „Como Nuoto”, o echipă de baschet, de două ori câștigătoare a baschetului feminin Euroliga , și Calcio Como , o echipă de fotbal. Există, de asemenea, numeroase activități recreative disponibile turiștilor, cum ar fi bărci cu vâsle, pescuit, drumeții și închirieri de hidroavion.
Como organizează în fiecare an, în august, un turneu de tenis greu la ATP Challenger Tour . De asemenea, orașul salută sosirea Turului Lombardiei în fiecare an .
Economia Como, până la sfârșitul anilor 1980 , se baza în mod tradițional pe industrie - în special, orașul este renumit la nivel mondial pentru producătorii săi de mătase - dar în ultimii ani, concurența low-cost din China a redus drastic marjele de profit și multe producții mici și mijlocii. companiile au ieșit din afaceri.
Drept urmare, producția nu mai este motorul economiei, iar orașul a fost absorbit în zona metropolitană din Milano, unde furnizează în primul rând lucrători din sectorul serviciilor. Din aceste motive, turismul a devenit din ce în ce mai important pentru economia locală încă din anii 1990. Orașul și lacul au fost alese ca locație pentru mai multe lungmetraje populare recente, și asta cu prezența crescândă a unor vedete precum George Clooney și Matthew Bellamy care cumpărat proprietăți pe malul lacului. Acest lucru a întărit profilul internațional al orașului și a dat un nou impuls turismului internațional.
Bazilica Sant'Abbondio
Catedrală
Bazilica San Fedele
Biserica Sfântului Răstignit
Vila Olmo
Zidurile medievale
Fântâna Camerlata sau Fântâna Voltei
Templul Voltei
Aerodrom Como este pentru hidroavioane pe lac .
Serviciul feroviar regional leagă Como cu trenul de alte orașe importante din Lombardia. Serviciile sunt furnizate de Trenitalia și Ferrovie Nord Milano prin două stații principale: Como S. Giovanni (Trenitalia) și Como Lago (Lenord). Există o altă stație urbană deservită de Trenitalia (Albate) și alte trei stații urbane deservite de Ferrovie Nord Milano (Como Borghi-Università, Como Camerlata Grandate Breccia).
Stația Como San Giovanni este, de asemenea, o oprire a axei nord-sud între Milano și Zurich sau Basel Central, ceea ce face Como foarte accesibil din rețeaua europeană de trenuri expres. Biletele pot fi achiziționate online de la Rail Europe.
Rețeaua de transport public local are 11 linii urbane și linii care leagă Como de majoritatea centrelor provinciei sale. Sunt deservite de ASF Autolinee .
Ferrovie Nord Milano oferă și alte linii de autobuz care leagă Como de Varese , înlocuind linia de cale ferată originală care a fost abandonată în anii 1960.
Barcile și hidrofoilele (aliscafi) de la Navigazione Lago di Como fac legătura între oraș și majoritatea satelor situate pe malul lacului.
Un serviciu de taxi este furnizat de municipalitatea Como.
Un funicular , comandat în 1894, leagă centrul de Como și Brunate , un sat situat pe un munte la 715 metri deasupra nivelului mării.