Dop de cale ferată Bordeaux
Dopul feroviar Bordeaux este un set de linii de cale ferată și a infrastructurii feroviare la nord de stația de Bordeaux-Saint-Jean , conectarea acestuia la Cenon joncțiunea și reprezintă o strangulare pentru traficul feroviar, ceea ce reprezintă aproximativ 250 de trenuri pe zi. Include în special pasarela Eiffel și mai multe treceri la nivel .
Lucrările au fost efectuate din 2006 până în 2016 pentru a o face să dispară, în special prin modernizarea la 4 linii între stația Saint-Jean și joncțiunea Cenon. Lucrările includ , de asemenea , înlocuirea stației de Bordeaux-Benauge (pe malul drept al Garonne ) prin hub - ul multimodal Cenon care permite legătura între rețeaua TER Nouvelle-Aquitaine și linia A de tramvai Bordeaux ( TBM de rețea ). Acest hub multimodal a fost pus în funcțiune în septembrie 2007.
Lucrările au fost finalizate în mai 2016, cu un an înainte de deschiderea LGV Sud Europe Atlantique și creșterea traficului.
Istoric
- 2006: Lucrările încep să dubleze cele 2 căi ale actualului portal Eiffel ( secolul al XIX- lea) printr-un nou pod .
- Mai 2008: Noul pod care dublează pasarela Eiffel este finalizat.
- 13-16 mai 2010: Conexiuni ale celor 4 linii ale noului pod feroviar către Gare Saint-Jean . Închiderea și scoaterea din funcțiune a vechiului pod cu două căi existente.
- În perioada 16 mai - septembrie 2010: redeschiderea în trafic a noului pod cu 4 benzi cu lucrări de conectare electrică pentru semnalizare și comutatoare.
- 28 septembrie 2010: Inaugurarea noului pod cu 4 benzi de către Jean-Louis Borloo, pe atunci ministru al ecologiei.
- Vechiul pod Eiffel va fi reabilitat și va fi folosit de pietoni pentru a traversa râul până în 2020.
Note și referințe
-
http://www.bouchonferbordeaux.com/article.php3?id_article=6
-
http://www.aquitaine.pref.gouv.fr/politiques/amenagement/ferroviaires/ferroviaires.shtml
-
sud-vest de 6 mai 2016
Vezi și tu
Articole similare
linkuri externe