Bicing

Vodafone bicing
Imagine ilustrativă a articolului Bicing
Situatie Barcelona
Tip Biciclete cu autoservire
Intrarea în serviciu 22 martie 2007
Stații 401
Prezență 53.000
(în medie, pe zi lucrătoare)
Proprietar Ajuntament de Barcelona (municipalitate)
Operator Ștergeți canalul
Rețele conexe Metrou Barcelona
Trambaix • Autobuz Trambesòs

Vodafone Bicing ( cuvânt portmanteau , contracție bici , bicicletă catalană și BCN , IATA pentru Aeroportul din Barcelona) este sistemul public de sisteme de partajare a bicicletelor de la Barcelona din Catalonia , Spania , a comandat22 martie 2007. Bicing este versiunea Barcelona a sistemului SmartBike al grupului Clear Channel , care îl administrează. Serviciul Bicing oferă 6.000 de biciclete repartizate pe 401 de stații.

Poveste

De la lansarea serviciului pe 22 martie 2007, 200 de biciclete repartizate pe 14 stații, situate lângă Parc de la Ciutadella , erau disponibile. Ca parte a „primei faze” de desfășurare, acest număr a fost crescut rapid la 1.500 de biciclete în 100 de stații, situate în principal în districtele Eixample și Ciutat Vella , până laIulie 2007. Ca parte a „celei de-a doua faze”, serviciul a fost extins la 3.000 de biciclete în 196 de stații până ladecembrie 2007 apoi, în primăvara anului 2008, la 6.000 de biciclete în aproape 400 de stații, distribuite în partea de jos a Barcelonei, ca parte a „celei de-a treia faze”.

Unele modificări au intrat în vigoare 1 st luna ianuarie 2012: creșterea prețului (44  € pentru abonamentul anual față de 30  € anterior, de exemplu) și prelungirea orelor de funcționare a serviciului (de acum înainte, bicicletele sunt disponibile pentru închiriere nu mai mult până la miezul nopții, ci până la 2 ore dimineața zilele saptamanii). În același timp, municipalitatea studiază deschiderea către publicitate și / sau turiști pentru a face mai rentabil costul serviciului. Costul total al Bicing pentru comunitate este estimat la aproximativ 18 milioane de euro pe an, din care doar 3 milioane de euro sunt finanțate de abonați.

1 st luna septembrie 2012, costul abonamentului anual crește la 45,11 EUR ca  urmare a creșterii TVA în Spania.

În toamna anului 2012, municipalitatea a anunțat o schimbare semnificativă a structurii prețurilor pentru 2013, după adaptarea sistemului informatic, obiectivul fiind acela de a face utilizatorii să plătească o pondere mai mare din costurile de operare: formula care permite călătoriile nelimitate urma să crească cu 116% până la 97,50  € . În același timp, au trebuit implementate noi formule de stabilire a prețurilor, care permit doar un număr limitat de călătorii: un bilet de 10 călătorii la 7  EUR , un bilet de 50 de călătorii la 24  EUR și un bilet de 100 de călătorii la 42  EUR . Cu toate acestea, aceste noi formule de stabilire a prețurilor nu vor fi aplicate în cele din urmă.

De cand 1 st luna aprilie în 2014, a fost semnat un acord de parteneriat exclusiv cu operatorul de telefonie mobilă Vodafone, a cărui siglă apare acum pe toate bicicletele și pe toate mijloacele de comunicare asociate.

De cand 16 decembrie 2014, Bicing oferă, de asemenea, 150 de biciclete asistate electric (VAE) repartizate pe 23 de noi stații situate în mai multe parcări subterane din districtele Eixample și Ciutat Vella. Se adaugă 150 VAE și 23 de stații suplimentarefebruarie 2015. Este necesar un abonament specific pentru a putea împrumuta VAE.

Dispozitiv

Cele 6.000 de biciclete fac din Bicing cel mai mare sistem SmartBike administrat de Clear Channel din lume. Bicing nu este conceput ca un simplu sistem de închiriere de biciclete publice, ci ca un mijloc de transport public în sine. Este comparabil cu dispozitivele similare lansate în multe orașe (în special în Europa) în anii 2000, cum ar fi parizianul Vélib ' sau Barclays Cycle Hire din Londra .

Bicicletele Bicing sunt disponibile pentru închiriere de la 5 dimineața până la 2 dimineața (cu toate acestea pot fi depuse la o stație în afara acestor ore), cu excepția zilelor de vineri, sâmbătă și de sărbătorile legale, când sunt disponibile 24 de ore din 24. Metropola catalană , oraș portuar înconjurat de munți și dealuri, stațiile sunt grupate în părțile inferioare ale inimii orașului și ale centrului. Pătratele Sants, de Francesc Macià au, fundul Parcului Güell și Parc del Besòs marchează, prin urmare, limitele zonelor acoperite. Acest lucru explică de ce utilizatorul are doar trei „  viteze  ” (un singur lanț , pinion cu trei poziții) și se va lupta să urce pantele Montjuïc sau Tibidabo . Nu toate campusurile universitare sunt deservite, dar alte măsuri vizează în mod specific populația studențească pentru a încuraja practicarea ciclismului sau a ciclismului. Amplasarea stațiilor a fost special concepută pentru a spori atractivitatea rețelelor de metrou și autobuz (numărul de cicluri disponibile în imediata vecinătate a stațiilor și stațiilor este mare).

Spre deosebire de alte dispozitive de acest tip, turiștii nu sunt un public țintă pentru Bicing: nu există abonament pe termen scurt și procedura de înregistrare necesită domicilierea în Spania (formularul prestabilit disponibil online la trimiterea înapoi la serviciile Bicing pentru a confirma înregistrarea și solicitați trimiterea cardului de abonat, scris în catalană sau spaniolă , nu oferă posibilitatea de a intra într-o altă țară decât Spania). La fel, nu este posibil, cu același card de abonament, să intre în posesia mai multor cicluri, cardul fiind personal și netransferabil. Copiii sub 16 ani nu se pot abona sau utiliza cardul unui părinte. Timpul maxim de utilizare este stabilit la două ore (depunerea de 150  € se ia după 24 de ore), este interzisă atașarea ciclului la copaci, bănci, piloni semafor (ceea ce limitează posibilitățile de parcare și un stimulent pentru a reveni la o stație) și timpul de așteptare între două închirieri este de 10 minute. Aceste restricții sunt de fapt rezultatul unei decizii politice a municipalității din Barcelona de a „proteja” numeroșii profesioniști din închirierea de biciclete din oraș.

Prezență

În octombrie 2012, serviciul are aproximativ 120.000 de abonați. În medie, se fac în jur de 53.000 de călătorii pe zi lucrătoare. Conform statisticilor comunicate înoctombrie 2012, 48,4% dintre abonații anuali fac mai puțin de 50 de călătorii pe an, 25,4% între 100 și 300, 17,4% între 50 și 100 și 4,6% mai mult de 400 de călătorii.

Cu 58.141 de închirieri într-o zi, a fost înregistrată o utilizare record 27 septembrie 2011.

Prețuri

La 1 st luna ianuarie în 2014, costul abonamentului anual este de 47,16  EUR . Dincolo de prima jumătate de oră gratuită, costul utilizării unei biciclete este de 74 de cenți pe jumătate de oră suplimentară până la limita a două ore, pentru a încuraja rotația rapidă a bicicletelor. Utilizatorul care depășește această limită trebuie să plătească o penalizare de 4,49  € pe oră suplimentară începută. Din trei penalizări, contul utilizatorului este blocat.

Note și referințe

  1. (în) „  Interviu cu Dídac Pestaña Rodríguez, CEO Transportes Metropolitanos Barcelona  ” pe daimler-technicity.de (accesat la 31 iulie 2011 )
  2. „  Barcelona la ritmul Bicing  ” , pe blog.velib.paris.fr ,25 ianuarie 2012(accesat la 30 ianuarie 2012 )
  3. (es) „  Bicing a price de bicicleta propia  ” , pe ccaa.elpais.com ,11 octombrie 2012(accesat la 15 octombrie 2012 )
  4. (ca) "  L'Ajuntament aplică un nou sistem tarifar al Bicing în funcția utilizatorilor pentru" to Guarantee the viability, the sostenibility i the qualitat of the service "  " , on bicing.cat ,10 octombrie 2012(accesat la 15 octombrie 2012 )
  5. (în) „  Noile rate Bicing vizează reducerea deficitului  ” pe bcn.cat ,10 octombrie 2012(accesat la 15 octombrie 2012 )
  6. (ca) "  bicing va fi patrocinat per Vodafone  " , pe bcn.cat ,21 martie 2014(accesat pe 12 mai 2014 )
  7. "  Bicing Barcelona instalează 150 de biciclete electrice  " , pe la-clau.net , 18 decembrie 2014(accesat pe 9 martie 2015 )
  8. (ca) „  Què és bicing?  » , Pe bicing.cat (accesat la 31 iulie 2011 )
  9. (ca) „  NOUĂ ÎNREGISTRARE! EL BICING SUPERA ELS 58.000 USOS DIARIS !!  » , Pe bicing.cat ,28 septembrie 2011(accesat la 4 ianuarie 2012 )
  10. (ca) „  Tarife  ” , pe bicing.cat (accesat la 12 mai 2014 )

Vezi și tu

Articole similare

linkuri externe

(ca) (es) Site oficial