126 Baza Aeriană Ventiseri-Solenzara | ||||||||||
Locație | ||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Țară | Franţa | |||||||||
Data deschiderii | 1960 | |||||||||
Informații de contact | 41 ° 55 ′ 36 ″ nord, 9 ° 24 ′ 19 ″ est | |||||||||
Altitudine | 20 m (65 ft ) | |||||||||
Geolocalizare pe hartă: Franța
| ||||||||||
|
||||||||||
Informații aeronautice | ||||||||||
Cod IATA | SOZ | |||||||||
Codul OACI | LFKS | |||||||||
Tipul aeroportului | Militar | |||||||||
Administrator | Forțele Aeriene | |||||||||
Ventiseri-Solenzara 126 „ Căpitanul Preziosi bază aeriană“ este o bază operațională a forțelor aeriene situate în departamentul Haute-Corse .
BA 126 se află în municipiul Ventiseri , într-un loc numit Travo . Deși Solenzara apare în denumirea sa obișnuită, se află la câțiva kilometri de satul care poartă acest nume, care se află și în Corse-du-Sud , în orașul Sari-Solenzara .
Terenul de bază este situat la est de oraș, între drumul teritorial 10 (ex-RN 198) ( Bastia - Bonifacio ) și mare, mărginit la nord de iazul Palo și la sud de râul de coastă Travo . Pe cealaltă parte a șoselei, de-a lungul vechii linii de cale ferată (acum D545), două cartiere de locuințe găzduiesc cazare pentru personal: „orașul aerului” și cartierul de locuințe Simonpoli.
|
Un prim aerodrom a fost construit în 1944 pentru al 12 - lea USAAF, care a construit câteva altele pe ceea ce uneori a fost numit USS Corsica în timpul celui de-al doilea război mondial . Unitățile de vânătoare și bombardament mediu desfășurate pe site au sprijinit, printre altele, debarcarea Provence .
Actualul site a fost inițiat prin planul de a construi patru baze de către NATO pentru a instrui escadrile de luptă americane, belgiene, olandeze și franceze.
Construcția a început în 1956 , pista a fost finalizată în 1958 , primul avion a aterizat30 mai 1960și de la Războiul Rece , a servit ca bază de formare a tirului pentru forțele NATO
În Octombrie 1964, bazei aeriene i s-au atribuit legăturile aeriene ELAS-1/44 și escadrila de salvare, care au zburat apoi pe Dassault Flamant și Sikorsky H-34 . În 1972, unitatea a primit un MH-1521 Broussard un singur - motor și un SA-319 Alouette III unic - turbină elicopter . La mai puțin de doi ani mai târziu, la sfârșitul anului 1974, Dassault lui geamăn - aeronave motor din stânga ELAS-1/44. A fost la fel pentru H-34 dinMai 1976. Acum un an, înFebruarie 1975ELAS-1/44 a perceput primul său Puma . În 1982, două avioane N-262A au fost adăugate acestei flote pestrițe . Anul următor, înAprilie 1983, ELAS-1/44 a fost desființat și a devenit Escadronul de transport și salvare ETS-1/44. Patru ani mai târziu, înDecembrie 1987, unul dintre Broussard-urile unității s-a prăbușit în munți, ucigându-i pe cei trei ocupanți. Un an mai târziu, toate aceste dispozitive au fost retrase din serviciul operațional de către Forțele Aeriene. În 1988 întotdeauna ETS-1/44 a văzut-o pe cele două N-262. Acest lucru a adus o schimbare suplimentară a desemnării. Echipată acum doar cu aripi rotative, unitatea a primit, în noiembrie 1988, desemnarea escadrilei de elicoptere EH 06.067 . Alouettes III au părăsit unitatea în 1997 . În 2007 , EH 06.067 a devenit EH 01.044, în timp ce Pumas-ul său a cedat locul Super Pumas încă în funcțiune în 2013 .
Baza a fost utilizată pentru operațiuni în 1993 , în timpul războiului bosniac , apoi în 1999 pentru războiul din Kosovo . În timpul acestui ultim conflict, Royal Air Force a deplasat Panavia Tornado la locul respectiv.
Această bază se află pe prima linie în timpul intervenției militare din 2011 în Libia . La11 aprilie 2011, găzduiește 23 de vânători și se fac în jur de zece ieșiri pe zi din Solenzara, cu minimum opt și maximum paisprezece.
BA 126 poate găzdui până la 40 de avioane de luptă și 10 avioane de transport tactice, iar pista sa de 2.627 metri ar găzdui avioane de transport strategice și combustibili de bord. Garnizoana are în mod normal 950 de angajați.
Are un depozit de muniție și trei depozite de combustibil care sunt alimentate pe mare, ceea ce îi conferă trei luni de autonomie în combustibilul pentru aviație .
Misiunea sa principală este de a sprijini escadrile de luptă ale forțelor aeriene și mai multe unități NATO care se rotesc pentru a se antrena în trageri aer-aer și aer-sol. Poziția sa geografică îl desemnează în mod natural ca o bază avansată pentru operațiunile aeriene din Mediterana.
O singură unitate de zbor, escadrila de elicoptere 01.044 Solenzara , are sediul permanent acolo. Ea găzduiește , de asemenea , un escadron permanentă de polițiști , un detașament al 44 - lea semnal Regimentul și în fiecare vară, un detașament de una dintre unitățile de instruire și răspunsul de securitate civilă pentru campania de incendiile forestiere . Din 2011, secțiunea sa de muniții a fost dependentă de principala unitate de muniții „mediteraneană” a Serviciului comun de muniții.
Insigna bazei aeriene 126 a fost aprobată la 14 iunie 1962 sub numărul A 769 de Serviciul Istoric al Forțelor Aeriene.
Corsica este înconjurată de albastrul mării. Locația bazei este marcată de insigna NATO , înconjurată de un cerc care simbolizează o țintă. Cele trei avioane provin din țări care vin să se antreneze pe bază. Sunt roșii, simbol al fotografierii, vocația principală a bazei.