Traseul teritorial 10 | ||
![]() | ||
![]() RT 10 între Solenzara și Lecci; în fundal, turnul genovez de la Fautea | ||
Istoric | ||
---|---|---|
Declasare | de la Saint-Florent la Bastia (→ D 80) în 1972 de la Casamozza la Bonifacio (RN 198 → RT 10) în 2014 |
|
Caracteristici | ||
Lungime | 147 km (252 km înainte de dezafectarea din 1972) |
|
Direcţie | Nord Sud | |
Capătul nordic |
![]() |
|
Intersecții |
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
|
Capătul sudic | Bonifacio | |
Reţea | Traseu teritorial | |
Teritoriul traversat | ||
1 regiune | Corsica | |
2 departamente | Corse-du-Sud , Haute-Corse | |
Principalele orașe | Ghisonaccia , Porto-Vecchio | |
Drumul teritorial 10 , sau RT 10 , este un drum teritorial francez care leagă Lucciana la 20 de kilometri sud de Bastia ( Haute-Corse ) de Bonifacio ( Corse-du-Sud ) începând din toamna anului 2014, înlocuind drumul național 198 ca parte a planului general a drumurilor teritoriale din Corsica 2011-2021.
Până în 1972 a inclus o secțiune care leagă Saint-Florent de Bastia la rândul său de Cap Corse ; această secțiune a fost retrogradată la departamentul 80.
Traseul face parte din traseul de pe litoralul corsican .
Clasificat de legea 26 iulie 1839, drumul național 198 lega inițial Bonifacio de Casamozza (municipiul Lucciana ). În 1854, a extins Bastia până la Maccinaggio (orașul Rogliano ), luând vechiul drum principal nr . 2 Bastia către Maccinaggio. În 1862, a fost extins de la Maccinaggio la Saint-Florent .
RT 10 urmează coasta de est a Corsei practic de la capăt la capăt , îndepărtându-se de ea doar câțiva kilometri în câmpia de est și în sudul extrem. Între Solenzara și Fautea, urmează litoralul în margine. În altă parte, apropierea constantă a munților ( Castagniccia , masivul Bavella ) face traseul deosebit de pitoresc.
Profilul său este deosebit de puțin accidentat și oferă unele dintre drepturile rare ale insulei, în special între Aléria și Solenzara; mai mult, în niciun moment nu se află la o altitudine mai mare de 75 de metri. Cu toate acestea, rulează de la capăt la capăt cu două benzi și traversează multe sate sau cătune, ceea ce face dificilă circulația traficului relativ mare între prefectura Haute-Corse și cele două orașe importante din sudul insulei.
RT 10 este drumul cu cel mai puțin dificil profil din toată Corsica. T10 este cel mai „drept” drum din departament. Cu toate acestea, este cel mai mortal drum: cu 2,86% din drumuri concentrează 22% din decese. Cu 3,1 uciși la 10 zece kilometri. Accidentele fatale sunt, prin urmare, numeroase, în special în jurul Moriani-plage . Aceste probleme pot fi atribuite densității traficului pe această singură axă nord-sud și faptului că drumul are, pe toată lungimea sa, o bandă dublă, ceea ce nu permite depășirea în siguranță. Mai mult, se pare că prezența, rară pe insulă, a câtorva linii drepte care dă naștere unei asumări imprudente de riscuri.
cursDrumul traversează multe orașe de diferite dimensiuni, care încetinesc semnificativ traficul în Ghisonaccia sau în stațiunile Costa Verde vara.
variatCu toate acestea, nu trebuie raportat niciun „punct negru” în sens strict. Cel mult, evitările rutiere stabilite la traversările localităților dintre Ghisonaccia și Solenzara (Casamozza, Mignataja, Vix etc.) sunt capabile să provoace unele ieșiri benigne pe drum.
RT 10 traversează râuri torențiale pe coasta de est, ceea ce poate provoca inundații. Astfel, în iunie 2007, drumul a fost tăiat timp de aproximativ cincisprezece ore între Solenzara și Aléria din cauza inundațiilor simultane ale Solenzara, Travo, Fiumorbo și Tavignano , fiecare dintre acestea scufundând drumul și sute de șoferi au petrecut noaptea pe drum sau în localuri improvizate.