Autocanoane belgiene
| Forța Expediționară Belgiană de Autocanoane în Rusia | |
 Autocanoane Mors în Rusia, c. Ianuarie 1916. | |
| Creare | 1 st luna decembrie anul 1914 |
|---|---|
| Dizolvare | 15 iulie 1918 |
| Țară | Belgia |
| Efectiv | ~ 450 |
| Echipament | Vehicule blindate. |
| Războaiele | Primul Razboi Mondial |
| Bătălii | Frontul de Est |
Belgian Autocannon-Machine Gun expediționară Forța în Rusia este un organism al armatei belgiene în timpul primului război mondial , format din blindate de mașini arme echipate cu tunuri și mitraliere cu un personal de ofițeri și soldați belgieni.
Istoric
Această formațiune a luptat mai întâi pe frontul Yser , apoi, în număr de 333 de oameni, plecați cu barca prin Brest pe 22 septembrie 1915 și a ajuns la Arhanghelsk pe 13 octombrie. După întăriri, un total de 444 de belgieni au luat parte la această expediție.
Acest corp se găsește alături de un corp identic trimis de Marina Regală și este trimis să lupte împotriva germanilor și austro-ungarilor alături de armata imperială rusă pe frontul de est din Galiția de la sfârșitul anului 1915 până în septembrie 1917, în timpul ofensivei Broussilov și apoi ofensiva Kerenski .
În Rusia, 33 de ruși se alătură rândurilor sale. Corpul are 58 de vehicule, inclusiv 12 blindate Minerva , precum și 23 de motociclete și 120 de biciclete. În luptă se pierde un singur vehicul blindat. Unsprezece soldați sunt uciși în acțiune, patru mor în alte circumstanțe și patruzeci sunt răniți.
Povestea acestui mic grup de soldați belgieni, trimiși să lupte de cealaltă parte a continentului european, este neobișnuită în special prin faptul că luptă succesiv pentru trei națiuni diferite și că trebuie să călătorească în jurul lumii pentru a se întoarce în țară .
Într-adevăr, au luptat în rândurile rusești în lunile anterioare și următoare Revoluției Ruse și apoi s-au trezit prinși în războiul civil rus și, prin urmare, nu s-au putut întoarce în Belgia pe calea luată în călătoria de ieșire, așa că s-au întors trecând prin Vladivostok și Statele Unite , unde au fost primiți la San Francisco la 12 iunie 1918.
Unitatea este dizolvată în Eu pe15 iulie 1918.
Membri
Unele surse Indică faptul că calitatea de membru nu a fost niciodată mai mare de 900.
* Oscar și Marcel Thiry , un celebru poet valon și fratele său.
- Henri Herd, cunoscut sub numele de „ Constant le Marin ”, campion mondial în lupta dintre cele două războaie.
- Julien Lahaut , președintele Partidului Comunist, asasinat în 1950.
- Guy d'Aspremont Lynden , locotenent.
- Jean de Liedekerke .
- Yves d'Oultremont .
- Achille Vanderstichel, a lansat marca Citroën în Belgia și a fost președinte al Fraternelle ACM din 1933 până la moartea sa.
- René Rosselt.
- Théo Halleux, un antreprenor important din Liège care a construit acolo primele clădiri mari și unul dintre membrii fondatori ai Standard de Liège.
- Adolphe Polet, decorat cu crucea Sf. Gheorghe clasele a III- a și a IV- a .
- Charles Keiffer, St Georges Cross 1 st , 2 e , 3 e și 4 - lea clasa War Cross are / palmier (AR4751 din 13/09/1917), Medalia YSER (AR 16469 din 04/10/1923)
Cronologie
- mijlocul lunii noiembrie 1914: sosirea primilor membri ai corpului la Calais
- 1 st decembrie 1914: sosirea la Paris și data oficială a formării corpului ACM
- 26 aprilie 1915: sosire la Moëres
- 21 septembrie 1915: îmbarcare pe castelul Wray și plecare spre Rusia
- 13 octombrie 1915: aterizare la Arhanghelsk
- 20 octombrie 1915: sosire la Petrograd și cazare la Peterhof
- 6 decembrie 1915: parada țarului în Tsarkoïe Selo
- mijlocul lunii ianuarie 1916: plecare spre Galicia
- 20 ianuarie 1916: sosire în Volotchisk apoi Ternopol și cazarmă în Zbaraj
- 9 iunie 1916: Bătălia de la Vorobievka
- 11 august 1916: Bătălia de la Tsebrov
- 12 august 1916: Bătălia de la Ezerna
- mijlocul lunii august 1916: Bătălia de la Zboriv
- Septembrie 1916: cazarmă la Boutchatch
- Octombrie 1916: cazarmă în Kosov și Tchortkov
- sfârșitul lunii octombrie 1916: sosire în Ezerna unde își petrec iarna
- Decembrie 1916: Recrutare 2 e cotă
- mijlocul lunii iunie 1917: sosire în Boudilov
- 2 iulie 1917: Bătălia de la Kouniouky
- 21 iulie 1917: Bătălia de la Kosova
- August 1917: întoarcere la Zbaraj
- sfârșitul anului 1917: ordin de pensionare și repatriere
- Decembrie 1917: sosire la Kiev
- 22 februarie 1918: plecare de la Kiev după ce a „încasat”, sub formă de vodcă artizanală, ieșirea lor din oraș și lăsând în urma lor tunurile automate reduse de acestea la piese de schimb
- 25 februarie 1918: sosire la Moscova , utilizare transiberiană apoi transmanchuă
- 28 februarie 1918: sosire la Vologda
- 2 martie 1918: sosire în Bouï
- 7 martie 1918: sosire în Perm
- 8 martie 1918: sosire în Ekaterinburg
- 10 martie 1918: sosire la Omsk
- 16 martie 1918: sosire la Krasnoiarsk
- 19 martie 1918: sosire în Irkutsk
- 21 martie 1918: sosire la Tchita
- 22 martie 1918: retras la Chita de către sovieticul local
- 23 martie 1918: plecare din Tchita
- 27 martie 1918: sosire în Manciuria
- 29 martie 1918: sosire în Kharbin
- 18 aprilie 1918: plecare din Kharbin
- 18 aprilie 1918: sosire la Vladivostok
- 24 aprilie 1918: îmbarcare la Vladivostok pe s / s Sheridan
- 12 mai 1918: aterizare la San Francisco
- 20 mai 1918: la Sacramento
- 20 mai 1918: la Reno
- 21 mai 1918: în Salt Lake City
- 22 mai 1918: la Ogden
- 22 mai 1918: în Cheyenne
- 23 mai 1918: la Omaha
- 24 mai 1918: la Des Moines
- 25 mai 1918: la Chicago
- 26 mai 1918: la Detroit
- 27 mai 1918: la Buffalo
- 28 mai 1918: la New York
- 15 iunie 1918: îmbarcare la New York pe s / s La Lorraine
- 23 iunie 1918: sosirea și debarcarea cadavrului la Bordeaux
- 16 iulie 1918: adunarea trupelor la lagărul de instrucție de artilerie din UE și dizolvarea oficială a corpului
Film documentar
Auto-tun-mitraliere în întreaga lume , regizat de Bruno Aguila și produs de Frédéric Robbes, 2018.
Vezi și tu
Carti de referinta
- În jurul lumii în războiul tunurilor auto belgiene , de Marcel Thiry, ed. André de Rache, Bruxelles, 1965.
- Soldații belgieni din armata rusă. Relatarea campaniei unei mașini blindate în Galicia , de Marcel și Oscar Thiry, ed. Tipărire, 1919.
- 80.000 km de soldat belgian în timpul războiului , de Constant Stiers, ed. Dandoy, Châtelet, 1934.
- Cu Forța Expediționară Belgiană în Revoluția Rusă , de către generalul Semet, recenzie Hauteclaire , numărul din aprilie și iulie 1934.
- Aventura belgian auto-tunuri din Rusia de locotenentul general Semet, belgian Journal , 1 st martie 1934.
- A doua mea misiune în Rusia în timpul războiului , de către locotenentul general Semet, Bulletin des sciences militaire , februarie 1939.
- Memorie mimeografiată despre odiseea corpului de tunuri auto din Rusia , de Maurice Rogez, Bibl. al Muzeului Regal al Armatei și al Istoriei Militare.
- Colecții ale periodicului Fraternelle des Auto-canons, Bibl. al Muzeului Regal al Armatei și al Istoriei Militare.
- Reizigers door de Grote Oorlog - De odyssee van het Belgische ACM-pantserkorps 1915-1918 de August Thiry & Dirk Van Cleemput, Davidsfonds, Louvain, 2008, 324 p, cu bolnav.
- Eroii regelui Albert de August Thiry și Dirk Van Cleemput, Houtekiet, 2015, 428 de pagini și 100 de pagini de fotografii.
- Eroii regelui Albert - Un corp blindat belgian în Rusia și SUA de August Thiry, Ed Benerus / ediția engleză EPO, 2019, 300 de p & 200 de fotografii și desene color.
Note și referințe
- (în) ' ' Mașini blindate belgiene în Rusia ' " (accesat la 17 februarie 2011 )
- [imagine] (nl) Lista nominală a pierderilor
- Pierre Halen, „ Thiry (Marcel), Le Tour du monde en guerre des autocannons Belges (1915-1918). Urmat de scrisori inedite de la Oscar și Marcel Thiry către familia lor în timpul primului război mondial ” ,2003(accesat la 14 decembrie 2014 ) .
- (în) CH Dodley, „ Mașini blindate în Rusia ” , pe Minerva Armored Motor Car (accesat la 12 decembrie 2014 ) .
- Constant-le-Marin și automatele din 1914-1918, Lily Portugaels, La Libre Belgique Gazette de Liège , 2004
- François André, " La guerre" buissonnière "de Marcel Thiry " , pe La revue Toudi ,15 august 2009(accesat la 14 decembrie 2014 ) .
