Autostrada A3 | |
Schimbătorul de Mostar (A3) |
|
Alte nume |
" Šid - Autostrada Belgrad ", " Autostrada către Zagreb " |
---|---|
Istoric | |
Deschidere | În 1970între ieșirile Zmaj și Mostar (secțiunea din Belgrad ); În1977între Belgrad și Sremska Mitrovica și între ieșirea Mostar și joncțiunea Bubanj Potok (secțiunea din Belgrad ); În1987între Sremska Mitrovica și granița dintre Croația și Serbia . (Deschiderea completă în1997) |
Închidere | Închidere temporară în 1995( Războaie în Iugoslavia , Dislocarea Iugoslaviei ) |
Caracteristici | |
Lungime | 125 km |
Direcţie | Vest-Est |
Capăt Vest | Croația până la Batrovci |
Intersecții |
în Ruma ( 5) ( * în Ruma 5 în construcție), în Belgrad ( 9) ( șoseaua de centură din Belgrad ), în Bubanj Potok ( 24) ( / * în Bubanj Potok 24 planificat) ( șoseaua de centură din Belgrad ), |
Capătul estic | în Bubanj Potok ( 24), Belgrad ( șoseaua de centură Belgrad ) |
Reţea | Autostrăzile Serbiei , Ruta Europeană ( E70 ), Coridorul paneuropean X Vest (în sârbă : "Koridor 10 Zapad") |
Teritoriile traversate | |
Regiune | Syrmia , orașul Belgrad |
Principalele orașe |
În Voivodina : Šid , Sremska Mitrovica , Ruma În centrul Serbiei : Belgrad , Dobanovci , Zemun , Novi Beograd , Savski Venac , Beli Potok |
Operațiune | |
Administrator | Putevi Srbije |
Autostrada A3 (în limba sârbă : Државни пут IА реда А3, Državni pus IA Reda A3 ; Ауто-пут А3, Auto- a pus A3 ) este o autostradă în Serbia , care face legătura între granița-sârbo croată , care trece în apropierea Sremska Mitrovica în sârbă capitală Belgradul . Este, de asemenea, prima conexiune directă de autostradă între Serbia și străinătate. Mai este numită „autostradă spre Zagreb ” capitala Croației , „ E70 ” sau „ Coridorul 10 ”. Această autostradă face parte din ruta europeană 70 .
Autostrada este alcătuită dintr-o bandă de urgență și două benzi de circulație în fiecare direcție, separate de o mediană centrală . Toate intersecțiile sale sunt intersecții inegale .
Un sistem de monitorizare a traficului și control al traficului, precum și un sistem radar de secțiune vor fi puse în funcțiune pe toată lungimea autostrăzii A3. Dispozitivele de măsurare și control vor fi instalate în zone cunoscute ca având ceață , ploaie înghețată , zăpadă sau vânt puternic. De semne de mesaje variabile vor fi folosite pentru a oferi utilizatorilor condițiile meteorologice, restricțiile de trafic potențiale sau alte informații care ar putea afecta condițiile de trafic. De atunci a existat deja un sistem radar de secțiune între 2 stații de taxareseptembrie 2017.
Autostrada are mai multe intersecții de autostrăzi cu alte autostrăzi din Serbia : viitorul Voie Rapide 21 (în prezent Ruta Magistrală, în construcție), A1 , Voie Rapide 10 (planificat).
Are multe poduri , rigole și 1 tunel. Autostrada se află în mare parte în câmpii. Podul Gazela, cu o lungime de 332 m , este cea mai importantă structură a autostrăzii. O mare parte din autostradă este taxată și folosește un sistem de bilete . Plata taxelor de trecere depinde de clasificarea vehiculelor din Serbia .
Autostrada este operată de compania publică „ Putevi Srbije ”.
A 3 - E 70 Šid - Autostrada Belgradului; Autostradă spre coridorul pan-european Zagreb X Vest | ||||
Nu. | Denumiri | Conexiuni | Destinații | BK |
---|---|---|---|---|
Batrovci |
Croaţia |
Autostrada croată A3 (spre Zagreb ) | 0,0 | |
1 | Batrovci | Rue Matija Gubec (în sârbă : Ulica Matije Gupca )1 | Batrovci | 1.8 |
Taxă de sistem închisă |
Cabina de taxare Adaševci | Autostrada A3 | 6.8 | |
2 | Adaševci | 121 | Adaševci , Šid | 7.7 |
3 | Kuzmin | 120 | Kuzmin , Bijeljina ( Sremska Rača Serbia - Bosnia și Herțegovina ) | 22.0 |
4 | Sremska Mitrovica | 123 | Sremska Mitrovica | 44,0 |
5 | Ruma |
( Șoseaua de centură Ruma ) (Viitorul Ruma 5 * în construcție) |
Fast Lane 21 (planificat): Ruma , Šabac | 57.0 |
6 | Pećinci | 120 | Pećinci | 69.0 |
Taxă de sistem închisă |
Cabina de taxare Šimanovci | Autostrada A3 | 83,0 | |
7 | Šimanovci | 318 | Šimanovci | 84,0 |
8 | Dobanovci | 319 | Dobanovci , Batajnica , Ugrinovci | 92.0 |
9 | Schimbul de la Belgrad | ( Șoseaua de centură din Belgrad ) | Autostrada A1 : Niš , Čačak , Novi Sad , Budapesta ( Horgoš Serbia - Ungaria ) | 94,0 |
10 | Aeroport | Traseul aeroportului din Belgrad (în sârbă : Put Aerodrom Beograd ) | Aeroportul internațional Nikola Tesla din Belgrad | 97,0 |
11 | Zmaj | „ Magistrale Tangente Externe ” (în sârbă : Spoljna Magistralna Tangenta ) (SMT) | Batajnica , Vama | 104,0 |
12 | „Nacional” | Aviation Partisants Street (în sârbă : Ulica Partizanske avijacije ) | Bežanijska kosa | 106,0 |
13 | Tošin Bunar | Tosa Apostolović Ei bine Street ( sârbă : Ulica Tošin Bunar ) | Surčin , Zemun | 107,0 |
14 | Geneks | Strada Brigăzilor de Tineret (în sârbă : Omladinskih brigada ) | Novi Beograd | 108,0 |
15 | Štark Arena |
Strada luptătorilor spanioli (în sârbă : Ulica Španskih boraca Strada luptei antifasciste (în sârbă : Ulica Antifašističke borbe ) |
Štark Arena | 108,7 |
16 | Sava Centar | Strada Vladimir Popović (în sârbă : Ulica Vladimira Popovića ) | Novi Beograd - „Sava” , Sava Centar | 110.0 |
17 | Mostar | Čačak , Obrenovac , Belgrad -Centre, Topčider | 111,0 | |
18 | „Hitna Pomoć” ( Urgențe ) | Centrul Clinic din Belgrad | 112.0 | |
19 | Autokomanda |
Bulevardul eliberării (în sârbă : Bulevar Oslobodjenja ) Strada revoltei (în sârbă : Ulica Ustanicka ) Bulevardul de sud (în sârbă : Južni bulevar ) |
Belgrad -Centru, Banjica | 113,0 |
20 | Dušanovac |
Strada Ljubić ( sârbă : Ulica Ljubićka ) Strada Jovan Subotić ( sârbă : Ulica Jovana Subotića ) |
Dušanovac | 115,0 |
21 | Medaković | Vršac , Zrenjanin | 116,0 | |
22 | Konjarnik | Strada de Korenik (în sârbă : Ulica Korenička )2 | Konjarnik | 117,0 |
23 | Lasta | Strada Milošev Kaladenac | Lasta | 118,0 |
24 | Bubanj Potok |
( Șoseaua de centură de la Belgrad ) ( Schimbul viitor între / * și Bubanj Potok planificat) ( Șoseaua de centură de la Belgrad ) |
Autostrada A1 : Bubanj Potok , Novi Sad , Sremska Mitrovica , Čačak Fast Lane 10 (planificat): București ( Vatin Serbia - România ) |
124.0 |
Legendă:
Autostrada A3 este, de asemenea:
Număr | Urmă |
---|---|
De-a lungul întregii sale lungimi (între Batrovci Serbia / Croația post de frontieră și de ieșire 24 Bubanj Potok (interschimb 24 Bubanj Potok (A3 A1 Expressway 10 ) planificate)) |
Autostrada A3 prezintă unele pericole din cauza aglomerării traficului:
Autostrada A3 are un trafic foarte intens pe tot parcursul anului, în special secțiunea de autostradă către Belgrad în timpul orelor de vârf.
Pe autostrada A3, prețurile variază în funcție de kilometrul parcurs, adică de sistemul de taxare închis biletului.
Diferitele prețuri în dinar sârbesc (RSD) și în euro (€) pentru vehiculele din categoria I:
Cabinele de taxare de pe autostrada A3 au, de asemenea, un sistem electronic de taxare (ENP, în sârbă "Elektronska Naplata Putarine") identic cu cel al Télépéage din Franța .
Autostrada A3 în apropierea postului de frontieră Batrovci ( SRB / HR ).
Autostrada A3 lângă Sremska Mitrovica .
Autostrada A3 aproape de „ OMV “ benzinărie .
Freeway interschimb ( 9 Belgrad ) (A3 A1 ) la șoseaua de centură din Belgrad ( Nis ) (dreapta) spre Belgrad -centru (ieșire din dreapta).
Freeway interschimb ( 9 Belgrad ) (A3 A1 ) la Belgrad -centru (direct) la șoseaua de centură din Belgrad ( Novi Sad ) (dreapta Release).
Autostrada A3 lângă Aeroportul Belgrad ( Aeroportul 10 ).
Autostrada A3 din Belgrad ( 12 "Nacional" ).
Autostrada A3 din Belgrad ( 14 Geneks ) ( Genex Tower ).
Autostrada A3 din Belgrad ( 17 Mostar ) ( Podul Gazela ).
Schimbător Mostar (autostrada A3).