Atalanta (iaht)
| Atalanta | |
| |
| Rigging | Sloop auric cu săgeată |
|---|---|
| Istorie | |
| Arhitect | Alexander Cuthbert |
| Şantier naval | Flint & Holton Belleville |
| Lansa | 17 septembrie 1881 |
| Caracteristici tehnice | |
| Lungime | 30,80 m |
| Lungimea corpului | 19,50 m |
| Maestru | 7,22 m |
| Proiect | 2,22 m |
| Tiraj de aer | 21 m |
| Schimbare | 44,7 t |
| Vele | 465 m² (pânze) |
| Carieră | |
| Armator | Alexander Cuthbert |
| Steag | Canada |
| Port de origine |
Bay of Quinte Yacht Club Baie de Quinte |
Iahtul Atalanta a fost un challenger Canada pentru Cupa Americii ( Cupa Americii ) din New York Yacht Club în 1881. El sa confruntat cu American SLOOP ticăloșie , fără succes.
Constructie
Pragul Atalanta este realizat din lemn. Proiectat de căpitanul Alexander Cuthbert , a fost construit la șantierul naval Flint & Holton din Belleville , în Golful Quinte .
Golful Quinte Yacht Club a trimis scrisoarea de provocare la 16 mai 1881 și a fost acceptată de către New York RYYC la 12 iunie. Atalanta a fost lansată la 17 septembrie 1881, aproape finalizată din cauza lipsei de finanțare.
Carieră
Nu a avut timp să se antreneze pe traseul pentru a ajunge la New York de Saint Laurent și a trebuit să fie transportat pe șosea. S-a întâmplat pe 30 octombrie, chiar înainte de începerea provocării. Cursele de apărători dintre Mischief , Pocahontas , Hildegard și Gracie au avut loc în perioada 13-20 octombrie.
Lipsit de pregătire, Atananta a pierdut provocarea în două curse împotriva Mischief .
În 1882, Atalanta a navigat pe lacul Ontario. În 1883, în timpul Cupei Fisher de la Chicago , a câștigat trofeul și l-a păstrat până în 1886. După un incendiu, în 1886, a fost vândut la Chicago unde a fost reparat. Va naviga până în 1900
Note și referințe
Vezi și tu
Articole similare
- Contesa de Dufferin , un alt provocator canadian