Shad | |
În prim-plan, submarinul Grondin din clasa Naiad , similar cu umbrele . | |
Tip | Submarin |
---|---|
Clasă | Naiadă |
Istorie | |
Servit în | Marina |
Şantier naval | Toulon |
Ordonat | 4 aprilie 1901 |
Lansa | 13 octombrie 1904 |
Armat | 31 iulie 1907 |
stare | retras din serviciu pe 21 mai 1914 |
Echipaj | |
Echipaj | 11 bărbați, inclusiv 2 ofițeri |
Caracteristici tehnice | |
Lungime | 23,76 m |
Maestru | 2,26 m |
Proiect | 2,62 m |
Propulsie | 1 motor pe benzină ( Panhard & Levassor ) pe benzol și 1 motor electric |
Putere | 52 CP (termic) 92 CP (electric) |
Viteză | 7,2 noduri la suprafață și 5,98 noduri în scufundări |
Adâncime | 30 de metri |
Caracteristici militare | |
Armament | 2 torpile de 450 mm |
Carieră | |
Port de origine | Toulon |
Indicativ | Q33 |
Scrumbie (Q33) a fost un submarin francez Marinei a clasei NAIADE , în serviciul 1907-1914.
Este cel mai vechi submarin francez care a supraviețuit și este expus în fața intrării la sediul Comex , bulevardul des Oceans din Marsilia .
A fost clasificat ca monument istoric ca obiect din 2008.
Marcă, ca și celelalte submarine din clasa sa, prima generație de submarine operaționale ale marinei franceze, această clasă de submarine fiind destinată în principal protecției porturilor și navigației de coastă.
Shad a fost construit la arsenalul Toulon și lansat pe13 octombrie 1904. 8 noiembrie 1906, în timp ce făcea scufundări, a fost abordat în plin port din Toulon, de către ss Mouette care mergea de la La Seyne-sur-Mer la Toulon . Incidentul nu pretinde victime. El este înarmat31 iulie 1907. 4 noiembrie 1910la 16 h 17 , submarinul este lovit la tribord de submarinul Skipjack , care navighează sub apă. Daune ușoare ambelor nave. A fost scos din listele flotei de pe21 mai 1914, prin urmare, el nu a participat la primul război mondial.
În 1917, Shad a fost remorcat de la Toulon la Fréjus pentru a servi, cu submarinul Cigogne , ca țintă a aviației în urma experimentării unei noi arme împotriva submarinelor, bombe plutitoare. Mai întâi este golit de toate echipamentele sale interioare, inclusiv motorul său benzol . Picătura, efectuată mai departe28 martie 1918de hidroavionul comandat de comandantul Le Prieur și pilotat de Albert Duval, submarinul Shad s-a scufundat .
26 august 1975, Jean-Pierre Joncheray , membri ai societății arheologice subacvatice din Fréjus-Saint-Raphaël, descoperă epava din Shad situată la 53 de metri de leul de mare (stâncă situată nu departe de plaja Saint-Raphaël ). 27 mai 1976, datorită valorii sale istorice, epava a fost reflotată după 15 zile de devastare și muncă de către Comex . A cumpărat-o de la Domaines și, după sablare și pictură, a expus-o în fața sediului său din Marsilia.
Submarinul Shad a fost clasificat ca obiect al monumentelor istorice încă din21 februarie 2008.
Submarinul Alose, expus în 2019 la COMEX , în Marsilia